服務(wù)器電源在 AI 服務(wù)器領(lǐng)域，GPU、CPU 以及 AI 加速芯片對(duì)供電的穩(wěn)定性與效率有著極高的要求。服務(wù)器普遍運(yùn)用高效的 DC-DC 轉(zhuǎn)換器來(lái)輸出穩(wěn)定電壓，而電感器則是 DC-DC 轉(zhuǎn)換器中不可或缺的關(guān)鍵元件。當(dāng)下，新研發(fā)的服務(wù)器電源單元(PSU)功率密度大幅提升，接近 100W/in3。為實(shí)現(xiàn)如此高的功率密度，通過(guò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)優(yōu)化以及元件技術(shù)革新來(lái)提高轉(zhuǎn)換器效率成為主要解決方案。在這樣的服務(wù)器電源系統(tǒng)中，電感器需具備諸多特性。例如，在降壓 DC-DC 轉(zhuǎn)換器里，電感量一般要求處于 0.1 - 0.68 μH 區(qū)間，工作電流可達(dá) 60A，飽和電流在 60A - 120A 范圍，同時(shí)尺寸要控制在 12mm 以?xún)?nèi)。這是因?yàn)殡姼衅鞒袚?dān)著儲(chǔ)存與釋放能量的重任，以此來(lái)平滑輸入電壓的波動(dòng)，輸出穩(wěn)定的電流，從而保障服務(wù)器能夠高效運(yùn)轉(zhuǎn)，滿(mǎn)足數(shù)據(jù)中心海量數(shù)據(jù)的處理與存儲(chǔ)需求。
隨著汽車(chē)智能化的飛速發(fā)展，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)在提升駕駛安全性和舒適性方面發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。ADAS 處理器作為系統(tǒng)的核心，承擔(dān)著處理大量傳感器數(shù)據(jù)、執(zhí)行復(fù)雜算法的重任，其對(duì)電流的需求也日益增長(zhǎng)。為 ADAS 處理器提供超過(guò) 100A 的電流，已成為當(dāng)前汽車(chē)電子設(shè)計(jì)領(lǐng)域的關(guān)鍵挑戰(zhàn)之一。
在現(xiàn)代電子系統(tǒng)中，芯片作為核心部件，其性能和穩(wěn)定性直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量。而電源作為芯片正常工作的能量來(lái)源，其質(zhì)量對(duì)芯片的影響至關(guān)重要。紋波作為電源質(zhì)量的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，廣泛存在于各類(lèi)電源輸出中，對(duì)芯片的邏輯關(guān)系有著復(fù)雜且重要的影響。深入研究紋波對(duì)芯片邏輯關(guān)系的影響機(jī)制，對(duì)于優(yōu)化芯片設(shè)計(jì)、提高電子系統(tǒng)的可靠性具有重要意義。
通過(guò)PCB板本身散熱目前廣泛應(yīng)用的PCB板材是覆銅/環(huán)氧玻璃布基材或酚醛樹(shù)脂玻璃布基材，還有少量使用的紙基覆銅板材。
在現(xiàn)代電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中，PCB(印刷電路板)承擔(dān)著至關(guān)重要的角色，尤其是在進(jìn)行大電流傳輸時(shí)。
近年來(lái),又出現(xiàn)了另一類(lèi)數(shù)據(jù)密集處理型芯片DSP。DSP由于其特殊的結(jié)構(gòu)、專(zhuān)門(mén)的硬件乘法器和特殊的指令,使其能快速地實(shí)現(xiàn)各種數(shù)字信號(hào)處理及滿(mǎn)足各種高實(shí)時(shí)性要求。
在電力電子變換器的廣闊領(lǐng)域中，雙向 DCDC 諧振變換器猶如一顆璀璨的明星，憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，如高效的能量轉(zhuǎn)換、良好的電氣隔離性能以及靈活的功率雙向流動(dòng)能力，在新能源發(fā)電、電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)等諸多前沿領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。然而，當(dāng)我們深入觀察這一領(lǐng)域的研究趨勢(shì)時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象：相較于其他類(lèi)型的雙向 DCDC 變換器，電流饋電型雙向 DCDC 諧振變換器的研究熱度近年來(lái)逐漸降低，相關(guān)的研究成果和文獻(xiàn)數(shù)量也相對(duì)較少。這一現(xiàn)象背后究竟隱藏著怎樣的原因呢?本文將深入剖析，探究其背后的深層次因素。
在現(xiàn)代電子技術(shù)飛速發(fā)展的今天，電氣和電子設(shè)備廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。然而，復(fù)雜的電磁環(huán)境對(duì)這些設(shè)備的正常運(yùn)行構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。浪涌(沖擊)作為一種常見(jiàn)且具有破壞性的電磁干擾現(xiàn)象，可能導(dǎo)致設(shè)備故障、性能下降甚至損壞。因此，電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)中的浪涌(沖擊)抗擾度試驗(yàn)顯得尤為重要。
原理圖是連接產(chǎn)品的概念性設(shè)計(jì)(方案框圖)和最終的以PCBA形式的物理呈現(xiàn)之間的橋梁，因此它一定要準(zhǔn)確、完整。
在電子電路的世界里，電感是一種不可或缺的元件，它如同一個(gè) “電慣性” 的守護(hù)者，默默影響著電路中電流的變化。電感量與流過(guò)電感的電流之間存在著復(fù)雜而精妙的關(guān)系，深入理解這種關(guān)系，對(duì)于掌握電路原理、設(shè)計(jì)電子設(shè)備以及解決實(shí)際電路問(wèn)題都有著重要意義。
在現(xiàn)代電子設(shè)備的電源電路中，整流橋扮演著至關(guān)重要的角色，其作用是將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，為各類(lèi)電子元件提供穩(wěn)定的直流電源。從日常使用的手機(jī)充電器，到工業(yè)領(lǐng)域的大型設(shè)備，整流橋的身影無(wú)處不在。然而，面對(duì)市場(chǎng)上眾多不同電流等級(jí)的普通整流橋，如何根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行合理選型，成為了電子工程師和相關(guān)技術(shù)人員必須掌握的技能。本文將圍繞從 1A 到 35A 的電流范圍，深入探討普通整流橋的選型方法與要點(diǎn)。
在這篇文章中，小編將對(duì)電源的相關(guān)內(nèi)容和情況加以介紹以幫助大家增進(jìn)對(duì)它的了解程度，和小編一起來(lái)閱讀以下內(nèi)容吧。
電源將是下述內(nèi)容的主要介紹對(duì)象，通過(guò)這篇文章，小編希望大家可以對(duì)它的相關(guān)情況以及信息有所認(rèn)識(shí)和了解，詳細(xì)內(nèi)容如下。
在半導(dǎo)體技術(shù)持續(xù)向納米尺度推進(jìn)的過(guò)程中，晶體管結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新成為突破物理極限的關(guān)鍵。從FinFET到GAA(全環(huán)繞柵極)晶體管的技術(shù)迭代，本質(zhì)上是對(duì)量子隧穿效應(yīng)、短溝道效應(yīng)等微觀物理現(xiàn)象的主動(dòng)應(yīng)對(duì)。GAA晶體管通過(guò)納米片或納米線結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)柵極對(duì)溝道的四面包裹，而FinFET則依賴(lài)三維鰭片結(jié)構(gòu)抑制漏電流。兩者在技術(shù)路徑上的差異，折射出半導(dǎo)體行業(yè)在追求更高集成度與更低功耗過(guò)程中面臨的深層挑戰(zhàn)。
存儲(chǔ)器是一種用于存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的集成電路。存儲(chǔ)器的架構(gòu)可以分為靜態(tài)隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(SRAM)和動(dòng)態(tài)隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(DRAM)等類(lèi)型。
Verilog12
wh1988
caomuxiaozi
yyffwasd
JLnny
18713271819cxy
rainbow9527
王洪陽(yáng)
wxy1198
yifeidengdai
小愛(ài)電源
hsj1998
hugewinner
zrddyhm
越陌度遷
hefei12
BOB50842221
佳木秀
709051457
llaaqqq
大流士云
TysonZheng
影子念
sailqihang
xyhaliyou
感應(yīng)加熱技術(shù)
13827430715
Powerxys
zjgaojian
gaojian19961214
本站介紹 歡迎投稿 隱私聲明 廣告業(yè)務(wù) 網(wǎng)站地圖 聯(lián)系我們 誠(chéng)聘英才
21IC電子網(wǎng) 2000- 版權(quán)所有
