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“產(chǎn)業(yè)融合、創(chuàng)新發(fā)展”中國汽車電子產(chǎn)業(yè)的崛起之路

  • 時間:2010-07-13 09:11:53

[導讀]中國汽車電子產(chǎn)業(yè)與技術發(fā)展趨勢高峰論壇于7月8日圓滿結束,汽車電子領域的200多位人士匯聚一堂共同探討汽車電子未來發(fā)展,其中深港兩地政府也出席了此次會議,就此題發(fā)表了觀點。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長董建平在..

中國汽車電子產(chǎn)業(yè)與技術發(fā)展趨勢高峰論壇于7月8日圓滿結束,汽車電子領域的200多位人士匯聚一堂共同探討汽車電子未來發(fā)展,其中深港兩地政府也出席了此次會議,就此題發(fā)表了觀點。


中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長董建平在新聞發(fā)布會的致辭中指出,中國汽車工業(yè)的騰飛帶動汽車電子市場的高速發(fā)展,隨著國內(nèi)外新能源汽車的推行,今后一個時期,我國汽車產(chǎn)業(yè)將對混合動力汽車、純電動客車、驅動電機與動力電池及控制系統(tǒng)等關鍵部件的國產(chǎn)化配套能力、汽車電子芯片及控制器、汽車電子嵌入式軟件及系統(tǒng)集成等等,將有一個突破性的發(fā)展,技術創(chuàng)新和自主品牌的能級將會有一個顯著的提升。2009年中國汽車產(chǎn)銷量已突破1300萬輛,預計2010年將突破1500萬輛,中國汽車產(chǎn)業(yè)的騰飛帶動了汽車電子產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,汽車電子正向智能化、數(shù)字化和總線化方向發(fā)展,安全、節(jié)能、舒適、娛樂將成為未來汽車電子應用發(fā)展的主旋律,汽車電子產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為中國乃至汽車工業(yè)中最引人注目的新的增長點。我國汽車市場是一個開放的市場,擁有較大的市場份額,我國企業(yè)要適時抓住機遇、掌握核心技術。創(chuàng)新是國家競爭優(yōu)勢的來源和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關鍵,面對前所未有的市場機遇,汽車電子企業(yè)應借助產(chǎn)業(yè)發(fā)展的東風,選擇適合的產(chǎn)品定位和發(fā)展戰(zhàn)略、“多、快、好、省”地開發(fā)新產(chǎn)品,參與全球化的市場競爭。


深圳市科工貿(mào)信委陸健說,深圳經(jīng)過30年的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術進步,已經(jīng)擁有了自己的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)和輕工業(yè)產(chǎn)業(yè)體系,尤其是IT產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了完整的研發(fā)生產(chǎn)體系。創(chuàng)新發(fā)展和低碳發(fā)展是當今技術發(fā)展的主題,深圳30年的發(fā)展經(jīng)驗得出結論,自主創(chuàng)新是我們轉變經(jīng)濟增長方式的主要環(huán)節(jié),要全面轉變升級深圳的經(jīng)濟發(fā)展方式,利用現(xiàn)有優(yōu)勢提高國際競爭力。政府在“一二五規(guī)劃”中將汽車電子產(chǎn)業(yè)作為重點,注重電子產(chǎn)品技術的應用、升級現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈、充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,針對好企業(yè)、好人才和好項目,政府都將給予重點支持。深港技術創(chuàng)新大賽引入國際一流技術路線的同時,構建更為開放的汽車產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新體系,幫助更多的汽車電子企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新走出國門、走向世界,成為世界級的創(chuàng)新型企業(yè)。


香港生產(chǎn)力促進局高級顧問葛明博士說:深港合作發(fā)展從過去的深圳單獨熱到現(xiàn)在的香港主動要求合作表明了雙方合作已經(jīng)走到了另外一個層次,這其中不僅包括是政府的轉變,更是深圳自身經(jīng)濟水平提升的結果。香港過去工業(yè)很薄弱,目前面臨產(chǎn)業(yè)升級和轉型,自09年開始做包括汽車零部件在內(nèi)的技術創(chuàng)新。深港合作從多層次、多領域著手,而如何對接成果、從政策走向實質是最為關鍵的。最后,就香港目前汽車電子產(chǎn)業(yè)他說,香港目前最注重電動車,而目前深圳也是電動車產(chǎn)業(yè)基地,電動車的核心是代表性能的數(shù)據(jù)采集和代表充電系統(tǒng)的電池,希望深港在相關方面可以有一定的合作發(fā)展。


深港產(chǎn)學研基地副主任張克科先生就本次大賽指出,深港技術大賽主要在于技術交流,通過本次大賽促進南山區(qū)更多企業(yè)成長,支持國家、區(qū)域創(chuàng)新建設。在技術創(chuàng)新方面我們還有很多地方需要學習,需要重點引進優(yōu)秀人才,使市場需求和人才培養(yǎng)相對接,最大化釋放體制內(nèi)外工程師的能量。本屆賽事新增專業(yè)和學生賽事,旨在讓企業(yè)源源不斷的擁有優(yōu)秀的人才資源,同時,也可以讓學生有效的反饋給學校形成有效的教學導向,實現(xiàn)共贏,推動汽車電子產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。


深圳市南山區(qū)科技局局長朱建平說,深圳作為國家制度創(chuàng)新城市,有責任聯(lián)合各方面力量打造國家創(chuàng)新城市作出努力,南山區(qū)科技局在支持本屆技術創(chuàng)新大賽在精神上具有使命感,努力使深圳和香港聯(lián)手合作,共同打造深港技術創(chuàng)新圈。大賽作為平臺,可以更好的促進技術交流、共享和人才的脫穎而出,使技術創(chuàng)新的成果可以更好的發(fā)揮和應用。


本屆大賽冠名單位——航盛集團總經(jīng)理楊洪先生說:汽車電子產(chǎn)業(yè)是汽車工業(yè)發(fā)展的核心和關鍵,由于汽車零部件占整車的70%,而汽車電子零部件占其中的20%-30%,因此汽車電子占整車的比重越來越大。09年我國汽車產(chǎn)量1300萬,今年預計會達到1500萬,而其中50%-60%的汽車零部件都由跨國公司壟斷,如何由汽車大國轉變成為汽車強國是我們目前所面臨的嚴峻考驗。在深圳市政府的大力支持下,深港合作進一步發(fā)展,雙方要形成優(yōu)勢資源合作,將產(chǎn)業(yè)聚集地重新建立起來。


論壇上,就汽車與電子激蕩后的產(chǎn)業(yè)商機這一趨勢熱點和挑戰(zhàn),各位專家學者就產(chǎn)學研自主創(chuàng)新、中國汽車電子市場目前狀況以及如何做強中國汽車電子產(chǎn)業(yè)進行了廣泛的研討。湖南大學成艾國指出,汽車自主創(chuàng)新主要包括技術、產(chǎn)品和管理模式,黨的十七大報告倡導企業(yè)為主體、市場為導向、產(chǎn)學研相結合的制度創(chuàng)新。而目前我國“產(chǎn)學研”在各方面都有待提高,在汽車自主創(chuàng)新方面我們應充分注重二者結合,關注汽車自主創(chuàng)新中“產(chǎn)學研”的必要性與巨大潛力。賽迪顧問徐鵬副總經(jīng)理在中國汽車電子市場分析與預測中說到,中國汽車產(chǎn)業(yè)由于完全由內(nèi)需拉動,因此決定了國內(nèi)汽車產(chǎn)品結構基本由國內(nèi)市場發(fā)展趨勢影響。中國本土廠商雖技術實力不如外資廠,但憑借成本及本土整車廠的支持,可以在新興市場中取得份額,整車也將從中獲益,且《中華人民共和國十一五規(guī)劃》中創(chuàng)新能力、自主品牌、新能源汽車和企業(yè)兼并重組的政策措施均將更好的推進汽車電子化前進的腳步。中國汽車電子市場機遇與挑戰(zhàn)并存,我們將整中持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展,預計未來三年,中國汽車電子類集成電路市場的品均復合增長速度在14.4%以上,除了前裝市場快速增長外,后裝與改裝市場也將成為市場發(fā)展的重要動力。航盛集團總經(jīng)理楊洪在從航盛公司的成長、中國汽車電子產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與問題以及如何做強中國汽車電子產(chǎn)業(yè)的思考建議三個角度解析了如何做強中國汽車電子產(chǎn)業(yè)。他認為企業(yè)要在與跨國汽車電子巨頭的競爭中自保乃至獲勝,只有堅持自主創(chuàng)新這一條路走,堅持體制機制創(chuàng)新是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的根本;堅持技術創(chuàng)新是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的核心;堅持營銷創(chuàng)新是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的牽引;堅持管理文化創(chuàng)新是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的保障。


在下午展開的演講專題上,Isuppli王仁震高級分析師、世紀民生資深產(chǎn)品經(jīng)理鐘元之、INTEL段夕華經(jīng)理、CTI高級工程師盧畫真分別就全球汽車電子技術及產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢、汽車車用區(qū)域網(wǎng)絡分析與介紹、汽車電子半導體及嵌入式軟件和汽車電子產(chǎn)品EMC標準與常見問題解決方法發(fā)表了專題演講。高峰論壇最后展開了就本土汽車電子產(chǎn)業(yè)崛起之路的尖峰對話。


最后,尖峰對話中,航盛的楊洪總經(jīng)理、比亞迪的王敏、中科院的所長徐國卿、賽格導航何翔、眾鴻科技的蘇軍總經(jīng)理就汽車電子目前的挑戰(zhàn)和機遇發(fā)表了自已的看法。大家都表示對中國汽車電子未來發(fā)展充滿了信心。


毋庸置疑,汽車電子產(chǎn)業(yè)市場前景誘人,面對搶占新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點的市場機遇,我們該如何借助汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的東風,選擇適合的發(fā)展戰(zhàn)略找準定位?在綠色節(jié)能、安全舒適、智能網(wǎng)絡的發(fā)展趨勢下,應選擇怎樣的技術路線?時代潮涌,千帆競發(fā),中國汽車電子企業(yè)應如何形成產(chǎn)業(yè)集群,“多、快、好、省”地自主創(chuàng)新,向世界經(jīng)濟鏈條的高端發(fā)展,我們將拭目以待!熱切期待11月份第十二屆高交會現(xiàn)場的“2010深港技術創(chuàng)新大賽頒獎典禮暨成果展示”再聚首!