?PWM驅(qū)動功率MOS管?是指通過PWM(脈沖寬度調(diào)制)信號來控制功率MOS管的開關(guān)狀態(tài),從而實現(xiàn)功率放大和能量轉(zhuǎn)換的一種技術(shù)。
主電路負責(zé)電能的傳輸與分配,直接驅(qū)動負載(如電動機),而控制電路負責(zé)邏輯控制與信號處理,實現(xiàn)對主電路操作的精確調(diào)節(jié)。?
相機中可以使用不同類型的人工智能技術(shù),例如機器學(xué)習(xí)、計算機視覺、深度學(xué)習(xí)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等。機器學(xué)習(xí)是一種教會計算機從數(shù)據(jù)中學(xué)習(xí)并提高其性能的方法,而無需顯式編程。
LoRa是基于Semtech公司開發(fā)的一種低功耗局域網(wǎng)無線標(biāo)準(zhǔn),其目的是為了解決功耗與傳輸難覆蓋距離的矛盾問題。
函數(shù)發(fā)生器是一種多波形的信號源。它可以產(chǎn)生正弦波、方波、三角波、鋸齒波,甚至任意波形。有的函數(shù)發(fā)生器還具有調(diào)制的功能,可以進行調(diào)幅、調(diào)頻、調(diào)相、脈寬調(diào)制和VCO控制。
BMS 對電池的管理,首先建立在精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)采集之上,通過一個精密的傳感器網(wǎng)絡(luò),深入到電池系統(tǒng)的每一個關(guān)鍵部位,如同在人體的各個關(guān)鍵器官都安裝了監(jiān)測設(shè)備一樣,實時捕捉電池運行的每一個細節(jié)。
電源輸入端口作為電子設(shè)備的重要組成部分,其質(zhì)量和穩(wěn)定性直接關(guān)系到設(shè)備的整體性能和運行可靠性。
它能夠允許特定頻率的信號順暢通過,同時阻止其他頻率的信號,從而確保獲得純凈的通信信號。
變頻器輸入濾波器是一種用于抑制變頻器高次諧波的濾波設(shè)備,主要應(yīng)用于工業(yè)自動化控制系統(tǒng)及精密設(shè)備場景(如電機驅(qū)動、數(shù)控機床等),通過限制變頻器整流過程中產(chǎn)生的諧波干擾。
在新能源汽車充電樁的EMC測試實驗室里,工程師們曾因開關(guān)電源在16384Hz固定頻率下產(chǎn)生的尖峰輻射超標(biāo)而焦頭爛額。當(dāng)他們將開關(guān)頻率改為在±10%范圍內(nèi)線性抖動時,原本尖銳的頻譜峰值竟如被施了魔法般向兩側(cè)擴散,輻射值瞬間降低12dB。這一戲劇性轉(zhuǎn)變,正是展頻技術(shù)(Spread Spectrum Clocking, SSC)在開關(guān)電源中展現(xiàn)的"頻譜魔術(shù)"。
在電力電子設(shè)備中,傳導(dǎo)電磁干擾(EMI)如同隱形的“電流病毒”,可能引發(fā)設(shè)備誤動作、數(shù)據(jù)丟失甚至系統(tǒng)癱瘓。某新能源汽車充電樁廠商曾因未通過EN 55032傳導(dǎo)發(fā)射測試,導(dǎo)致產(chǎn)品上市延期三個月,直接損失超500萬元。這一案例揭示了傳導(dǎo)EMI抑制的核心挑戰(zhàn):如何在150kHz-30MHz的寬頻帶內(nèi)實現(xiàn)精準(zhǔn)阻抗匹配,同時平衡成本與可靠性。本文通過特斯拉ADAS雷達電源模塊、比亞迪刀片電池BMS系統(tǒng)等實戰(zhàn)案例,解析X電容與共模電感的協(xié)同選型方法。
在能源效率與功率密度雙重驅(qū)動的電力電子時代,圖騰柱無橋PFC(Power Factor Correction)拓撲憑借其突破性的結(jié)構(gòu)設(shè)計,成為單相AC/DC變換器的技術(shù)標(biāo)桿。該拓撲通過消除傳統(tǒng)整流橋的二極管損耗,結(jié)合高頻化與同步整流技術(shù),實現(xiàn)了效率與功率密度的雙重躍升。本文將從拓撲演化、高頻化機理、低導(dǎo)通損耗設(shè)計及協(xié)同優(yōu)化策略四個維度,揭示其技術(shù)內(nèi)核與創(chuàng)新路徑。
同步整流驅(qū)動芯片的導(dǎo)通延遲精度已成為決定系統(tǒng)效率與可靠性的核心參數(shù)。當(dāng)導(dǎo)通延遲縮短至10ns級時,MOSFET的開關(guān)動作與變壓器次級電壓的同步誤差被壓縮至極限,此時交叉導(dǎo)通風(fēng)險如同懸在工程師頭頂?shù)倪_摩克利斯之劍。本文以MPS MP6924與Silergy SY5875兩款典型芯片為樣本,從時序控制、驅(qū)動能力、保護機制三個維度,解析10ns級延遲下的交叉導(dǎo)通風(fēng)險評估方法。
在LLC諧振變換器的設(shè)計中,磁性元件的選型直接決定了系統(tǒng)的效率、功率密度與可靠性。作為高頻應(yīng)用的核心材料,鐵氧體與金屬粉芯的磁性能差異深刻影響著變壓器的損耗、溫升及飽和特性。本文以TDK PC40鐵氧體與東磁DM54粉芯為典型案例,從磁芯損耗機理、飽和特性、溫度適應(yīng)性及工程應(yīng)用場景等維度,解析兩種材料在LLC諧振變壓器中的選型決策邏輯。
在光伏逆變器領(lǐng)域,碳化硅肖特基勢壘二極管(SiC SBD)憑借其零反向恢復(fù)電荷、高頻開關(guān)特性及耐高溫能力,正逐步取代傳統(tǒng)硅二極管。然而,不同廠商的SiC SBD在溫升表現(xiàn)、電氣參數(shù)及封裝設(shè)計上存在顯著差異,直接影響系統(tǒng)效率與可靠性。本文以羅姆BM30G004MN-C與意法半導(dǎo)體(ST)STPSC10H065CI兩款典型產(chǎn)品為例,結(jié)合光伏逆變器實際應(yīng)用場景,解析選型關(guān)鍵要素。