一則來自 91 助手運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的公告,為這款陪伴無數(shù)用戶走過十余年的移動(dòng)工具畫上了句號(hào)。
過去幾年里,AI聊天機(jī)器人飛速進(jìn)化,現(xiàn)在很多人將它當(dāng)成個(gè)人助手、客服代表和治療專家。驅(qū)動(dòng)聊天機(jī)器人運(yùn)行的是大語言模型(LLM),它以機(jī)器學(xué)習(xí)算法作為基礎(chǔ),算法根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)海量數(shù)據(jù)而訓(xùn)練。
往期發(fā)布了基于小華HC32F334數(shù)字電源控制器的兩路交錯(cuò)無橋圖騰柱TCM PFC參考設(shè)計(jì),TCM PFC以其全輸入范圍下軟開關(guān)的優(yōu)勢(shì)越來越受到服務(wù)器電源以及通信電源的青睞。同時(shí),兩路交錯(cuò)無橋圖騰柱CCM PFC因其EMI較低,濾波器設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,輸入電流波形更接近正弦以及較高的功率因數(shù),已經(jīng)在服務(wù)器電源中廣泛應(yīng)用。因此,本期介紹了基于小華HC32F334數(shù)字電源控制器的兩路交錯(cuò)無橋圖騰柱CCM模式參考設(shè)計(jì),參考設(shè)計(jì)的THDi與PF值指標(biāo)滿足最新更加嚴(yán)格的M-CRPS標(biāo)準(zhǔn)。
在回答富國(guó)銀行分析師Aaron Rakers的提問時(shí),黃仁勛介紹了英偉達(dá)公司提供的三類網(wǎng)絡(luò)技術(shù),包括負(fù)責(zé)縱向擴(kuò)展的 NVLink 、負(fù)責(zé)橫向擴(kuò)展的 Spectrum X 與 InfiniBand 、負(fù)責(zé)跨域擴(kuò)展的Spectrum XGS。
斯坦福大學(xué)三位經(jīng)濟(jì)學(xué)家近日聯(lián)合發(fā)布的一項(xiàng)最新研究(尚未經(jīng)過同行評(píng)議),為生成式 AI 對(duì)勞動(dòng)力市場(chǎng)的沖擊提供了最直接的 “硬數(shù)據(jù)”。
不久前,作為行業(yè)領(lǐng)先的傳感器和電源解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者之一——Allegro攜手合作伙伴成功舉辦《Allegro高速電機(jī)位置檢測(cè)解決方案,賦能未來智能驅(qū)動(dòng)》線上技術(shù)研討會(huì)。基于在磁傳感領(lǐng)域的技術(shù)積淀與持續(xù)創(chuàng)新,Allegro重點(diǎn)展示了電機(jī)位置傳感器產(chǎn)品矩陣,直擊行業(yè)技術(shù)痛點(diǎn)。
為保障測(cè)試安全,在對(duì)直流電源進(jìn)行串聯(lián)運(yùn)行時(shí),必須使用串聯(lián)連接盒(SCB)。憑借25μs的過壓檢測(cè)響應(yīng)時(shí)間,該裝置能有效防止串聯(lián)設(shè)備超過額定絕緣電壓,保障系統(tǒng)安全運(yùn)行。
在地鐵供電系統(tǒng)中 ,直流牽引系統(tǒng)故障可能會(huì)導(dǎo)致地鐵列車失電 ,對(duì)運(yùn)營(yíng)服務(wù)造成嚴(yán)重影響 。地鐵出入場(chǎng)(段)線 的部分直流牽引供電設(shè)備處于露天環(huán)境 , 與正線隧道內(nèi)較為封閉的環(huán)境相比 , 易因外部環(huán)境影響 ,導(dǎo)致設(shè)備故障 ?,F(xiàn)以西安地 鐵4號(hào)線入段線直流牽引故障為例 ,針對(duì)饋至出入段線的直流開關(guān)電流保護(hù)跳閘故障 ,研究直流開關(guān)電流上升率及增量保護(hù)動(dòng) 作原理 ,分析現(xiàn)場(chǎng)故障原因及處置措施 , 為直流牽引系統(tǒng)運(yùn)維提供了較好的故障處理思路 。
在現(xiàn)代電力系統(tǒng)中 , 無論是大電流 、高電壓 、快速運(yùn)行的電源開關(guān)系統(tǒng) , 還是高速電機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) , 電磁干擾的傳 播一直是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的難點(diǎn) 。鑒于此 ,介紹了通過控制高速開關(guān)核心模塊PWM(脈寬調(diào)制)的展頻方式來減少EMI(電磁干擾)的方 法 ,對(duì)周期展頻 、隨機(jī)展頻 、混沌展頻 、混合展頻等方式進(jìn)行了介紹 , 分析了各方式的優(yōu)缺點(diǎn) , 對(duì)選擇合適的展頻技術(shù)方案有 一 定的指導(dǎo)意義 。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間 8 月 22 日,美國(guó)芯片制造商英特爾公司宣布與美國(guó)聯(lián)邦政府達(dá)成協(xié)議,后者將向英特爾普通股投資 89 億美元,以每股 20.47 美元的價(jià)格收購 4.333 億股英特爾普通股,相當(dāng)于該公司 9.9% 的股份。
最近一段時(shí)間,投資者再次緊張起來,他們擔(dān)心“AI泡沫”即將破裂。英偉達(dá)、CoreWeave、微軟、Alphabet的股價(jià)明顯下跌,越來越多的人認(rèn)為,AI股票已經(jīng)存在泡沫,尤其是那些上市AI企業(yè)。面對(duì)越來越高的風(fēng)險(xiǎn),投資者需要考慮抽身離場(chǎng)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一,埃隆?馬斯克旗下人工智能初創(chuàng)公司 xAI 與社交媒體平臺(tái) X(原 Twitter)聯(lián)合發(fā)起訴訟,指控蘋果與 OpenAI 非法阻礙人工智能領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng),核心反對(duì)蘋果將 ChatGPT 深度集成至 iOS 系統(tǒng)的行為。
水廠作為城市供水系統(tǒng)的重要組成部分 , 其電氣設(shè)計(jì)的合理性和高效性直接關(guān)系到整個(gè)供水系統(tǒng)的穩(wěn)定性和經(jīng) 濟(jì)性 。鑒于此 ,從供配電系統(tǒng) 、設(shè)備選型 、電纜敷設(shè) 、節(jié)能措施及智慧化平臺(tái)等五個(gè)維度 , 結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范與工程實(shí)踐 ,探討水廠 電氣設(shè)計(jì)的核心要點(diǎn) , 并提出優(yōu)化策略 , 以確保水廠的供電穩(wěn)定性 、設(shè)備可靠性和電氣系統(tǒng)安全性 , 也為水廠電氣系統(tǒng)建設(shè)提 供了參考 。
由于負(fù)載的特殊性和運(yùn)行條件的復(fù)雜性 ,海上油氣平臺(tái)的電氣系統(tǒng)功率因數(shù)普遍較低 。這種低功率因數(shù)會(huì)對(duì)電力 系統(tǒng)造成一系列負(fù)面影響 , 包括電能損耗增加 、設(shè)備運(yùn)行效率降低及對(duì)平臺(tái)電力系統(tǒng)的沖擊 。鑒于此 , 結(jié)合具體項(xiàng)目案例探討 通過SVG進(jìn)行無功補(bǔ)償?shù)姆绞?,并列舉其他海上油氣平臺(tái)通過SVG進(jìn)行無功補(bǔ)償?shù)陌咐?,進(jìn)一步論證SVG無功補(bǔ)償措施對(duì)提升電 力系統(tǒng)穩(wěn)定性 、降低損耗的重要性 。