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EMC----開關(guān)電源噪聲處理實(shí)例詳解

DC-DC在其輸出電壓中包含紋波和開關(guān)噪聲，因此它們不適合作為需要精確輸入電壓的應(yīng)用(例如傳感器)的電源。

電源
2024-10-19

DC-DC 升壓電路傳感器
開關(guān)電源開發(fā)過程中，如何根據(jù)實(shí)際的電路參數(shù)及性能進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整

現(xiàn)實(shí)中的電壓和電流并不是完全穩(wěn)定的一條直線，而是疊加有很多的波動(dòng)，并且這些波動(dòng)的頻率是固定的，把這些波動(dòng)叫做紋波。

電源
2024-10-19

頻率電壓電流
抑制或減少開關(guān)電源的紋波和噪聲的方法

開關(guān)電源的紋波和噪聲是一個(gè)本質(zhì)問題，換而言之無論紋波和噪聲多么小，也無法從根本上去除，再絕對(duì)的講開關(guān)電源無論成本怎么提高，也無法完全達(dá)到線性電源的性能和特點(diǎn)。

模擬技術(shù)
2024-10-19

開關(guān)電源噪聲紋波
PWM占空比如何控制從寄存器

PWM，也稱脈沖寬度調(diào)制，它是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時(shí)間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。

電源
2024-10-19

脈沖 MOS管寬度調(diào)制
PWM脈沖寬度調(diào)制講解

全稱Pulse Width Modulation：脈沖寬度調(diào)制(簡稱脈寬調(diào)制，通俗的講就是調(diào)節(jié)脈沖的寬度)，是電子電力應(yīng)用中非常重要的一種控制技術(shù)，在理解TA之前我們先來了解幾個(gè)概念。

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2024-10-19

脈沖控制脈寬調(diào)制
PWM控制(脈沖寬度調(diào)制)的基本原理

脈沖寬度調(diào)制PWM是通過將有效的電信號(hào)分散成離散形式從而來降低電信號(hào)所傳遞的平均功率的一種方式。

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2024-10-19

調(diào)制脈沖寬度 PWM
PWM控制的基本原理 PWM控制的工作方式

PWM控制的基本原理可以概括為：通過對(duì)逆變電路開關(guān)器件的通斷進(jìn)行控制，使輸出端得到一系列幅值相等的脈沖，用這些脈沖來代替所需要的波形(如正弦波)。

模擬技術(shù)
2024-10-19

脈沖正弦波 PWM控制
使用FPGA和DDS技術(shù)的DDS模塊的總體設(shè)計(jì)

隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的發(fā)展，在通訊、雷達(dá)、宇航、電視廣播、遙控遙測(cè)和電子測(cè)量等使用領(lǐng)域，對(duì)信號(hào)源的頻率穩(wěn)定度、頻譜純度、范圍和輸出頻率提出了越來越高的要求。

消費(fèi)電子
2024-10-19

通訊雷達(dá) 宇航
用FPGA來實(shí)現(xiàn)所有的數(shù)字邏輯和存儲(chǔ)功能

DS作為信號(hào)源、以及通信里面本振、波形合成的基本方式，幾乎成了必考的技能，雖然考察的角度不同，但核心都是一個(gè) - 通過數(shù)字的方式得到你需要的某種頻率的某種幅度的某種波形。

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2024-10-19

通信信號(hào)源波形
什么是直接數(shù)字頻率合成DDS技術(shù)

目前從低頻到幾百 Mhz 的正弦波、三角波產(chǎn)生，絕大多數(shù)都使用了 DDS 芯片。

消費(fèi)電子
2024-10-19

正弦波三角波產(chǎn)生 DDS 芯片
總結(jié)共模電感和差模電感區(qū)別

共模電感是指在一個(gè)電路中，兩個(gè)導(dǎo)體(例如電纜或線圈)中的電流沿著相同方向流動(dòng)，產(chǎn)生的磁場相互耦合，從而引起彼此之間的影響。這種影響會(huì)導(dǎo)致信號(hào)受到干擾或噪聲。共模電感通常被用來描述在多導(dǎo)線傳輸線路中存在的問題，特別是在高頻和射頻應(yīng)用中。

技術(shù)前線
2024-10-19

開關(guān)電源共模電感
C語言、嵌入式中幾個(gè)非常實(shí)用的宏技巧詳解

宏打印函數(shù)在我們的嵌入式開發(fā)中，使用printf打印一些信息是一種常用的調(diào)試手段。但是，在打印的信息量比較多的時(shí)候，就比較難知道哪些信息在哪個(gè)函數(shù)里進(jìn)行打印。

技術(shù)前線
2024-10-19

嵌入式 C語言
燃料電池：汽車能源的終極解決方案?

隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的日益重視，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。在這場變革中，燃料電池作為一種高效、清潔的能源技術(shù)，正逐漸成為汽車能源領(lǐng)域的焦點(diǎn)。本文將從多個(gè)維度探討燃料電池為何可能是汽車能源的終極解決方案。

汽車電子
2024-10-19

汽車燃料電池汽車能源
充電樁的人機(jī)交互界面問題探討

隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，充電樁作為電動(dòng)汽車能量補(bǔ)給的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，其重要性日益凸顯。然而，充電樁的人機(jī)交互界面(HMI)作為用戶與充電樁進(jìn)行交互的橋梁，其設(shè)計(jì)質(zhì)量直接影響到用戶的充電體驗(yàn)。本文旨在探討充電樁人機(jī)交互界面存在的問題，并提出相應(yīng)的改進(jìn)建議，以期提升用戶的充電便捷性和滿意度。

汽車電子
2024-10-19

電動(dòng)汽車充電樁人機(jī)交互界面
Linux系統(tǒng)中的內(nèi)核搶占機(jī)制分析

當(dāng)配置Linux內(nèi)核的時(shí)候，我們可以選擇一些參數(shù)，這些參數(shù)能影響系統(tǒng)的行為。你可以用不同的優(yōu)先級(jí)、調(diào)度類和搶占模型來工作。正確地選擇這些參數(shù)是非常重要的。

技術(shù)前線
2024-10-19

Linux 內(nèi)核代碼

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應(yīng)用

EMC----開關(guān)電源噪聲處理實(shí)例詳解

開關(guān)電源開發(fā)過程中，如何根據(jù)實(shí)際的電路參數(shù)及性能進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整

抑制或減少開關(guān)電源的紋波和噪聲的方法

PWM占空比如何控制從寄存器

PWM脈沖寬度調(diào)制講解

PWM控制(脈沖寬度調(diào)制)的基本原理

PWM控制的基本原理 PWM控制的工作方式

使用FPGA和DDS技術(shù)的DDS模塊的總體設(shè)計(jì)

用FPGA來實(shí)現(xiàn)所有的數(shù)字邏輯和存儲(chǔ)功能

什么是直接數(shù)字頻率合成DDS技術(shù)

總結(jié)共模電感和差模電感區(qū)別

C語言、嵌入式中幾個(gè)非常實(shí)用的宏技巧詳解

燃料電池：汽車能源的終極解決方案?

充電樁的人機(jī)交互界面問題探討

Linux系統(tǒng)中的內(nèi)核搶占機(jī)制分析

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