摘 要:為了實(shí)現(xiàn)電動汽車電池的實(shí)時監(jiān)控,在研究了鋰離子電池特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,提出了一種用于混合動力汽車的分布式電池管理系統(tǒng)。其中,硬件系統(tǒng)包括電源模塊、基于Freescale 系列單片機(jī)的主控制模塊和子模塊、均
故障診斷專家系統(tǒng)是診斷領(lǐng)域引人注目的發(fā)展方向之一, 也是研究最多、應(yīng)用最廣的一類智能診斷技術(shù),主要用于那些沒有精確數(shù)學(xué)模型或很難建立數(shù)學(xué)模型的復(fù)雜系統(tǒng)。大致經(jīng)歷了兩個發(fā)展階段, 即基于淺知識的第一代故
1990 年以來衛(wèi)星通信等業(yè)務(wù)迅速發(fā)展,而地面空間有意或無意的干擾對系統(tǒng)的威脅也日益增加。據(jù)歐洲電信衛(wèi)星組織( EUTELSAT) 的有關(guān)報告,每年都會出現(xiàn)數(shù)百次衛(wèi)星系統(tǒng)受干擾事件。從我國衛(wèi)星系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用來看,
摘要:無線網(wǎng)絡(luò)的配置參數(shù)的管理是無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中最重要的內(nèi)容之一。針對網(wǎng)絡(luò)配置參數(shù)數(shù)據(jù)量大、易于出錯、經(jīng)驗(yàn)性強(qiáng)的特點(diǎn),提出了一種基于案例推理方法的配置參數(shù)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。介紹了此系統(tǒng)的功能模塊,在配置參
摘 要:介紹了在地下空間無線通信領(lǐng)域所存在著的無源中繼器通信技術(shù)以及研究其重要意義,分析了地鐵中所使用的漏泄電纜系統(tǒng)損耗中耦合損耗的特性; 重點(diǎn)用試驗(yàn)數(shù)據(jù)和圖表介紹,在城市地鐵項(xiàng)目( 或地下隧道、礦井、
摘 要:在芯片廠商未推出針對WiMAX 標(biāo)準(zhǔn)5. 8 GHz 頻段射頻芯片的情況下,利用SIGE 公司開發(fā)的中頻芯片SE7051L10 及TI 公司開發(fā)的射頻芯片TRF2436,通過合理設(shè)計,成功地研制出5. 8 GHz 頻段CPE 和點(diǎn)對點(diǎn)射頻收發(fā)系
摘 要:數(shù)字音頻功率放大器具有體積小、重量輕、可靠性高的特點(diǎn),但其并非工作在理想狀態(tài)下。為進(jìn)一步提高數(shù)字功放的效率,通過將雙邊帶三電平自然采樣法( NBDD) 脈寬調(diào)制技術(shù)引入數(shù)字功放的脈寬調(diào)制設(shè)計,并將De
摘要:為了使醫(yī)生、護(hù)士和管理人員能使用安全、便捷地移動醫(yī)療信息系統(tǒng),達(dá)到普遍地提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量的目的,研發(fā)了移動式的醫(yī)療信息系統(tǒng),采用了Web Service技術(shù),引入了平板電腦、PDA等硬件。開發(fā)相應(yīng)的設(shè)備軟件
摘要:設(shè)計實(shí)現(xiàn)了一種多用智能溫度測量儀。采用傳感器為DALLAS公司的單總線數(shù)字式溫度傳感器DS18B20及單片機(jī)為8051,通過單片機(jī)對傳感器采集到的數(shù)字信號進(jìn)行計算處理,實(shí)現(xiàn)溫度的測量、溫度數(shù)值的數(shù)字顯示及高溫報警
摘要:介紹了虛擬儀器技術(shù)在氣象監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用,利用虛擬儀器技術(shù),實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)數(shù)據(jù)的自動采集、處理、顯示和存儲功能。對溫度、相對濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、雨量以及氣壓等氣象要素進(jìn)行實(shí)時采集,并能夠顯示相關(guān)氣象要
摘要:介紹了虛擬儀器技術(shù)在氣象監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用,利用虛擬儀器技術(shù),實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)數(shù)據(jù)的自動采集、處理、顯示和存儲功能。對溫度、相對濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、雨量以及氣壓等氣象要素進(jìn)行實(shí)時采集,并能夠顯示相關(guān)氣象要
摘要:針對油田現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜,一直面臨著因采集到的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的問題,采用ADl公司的ADuC841芯片設(shè)計了一種具有在油田現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集的小型電路。該數(shù)據(jù)采集電路采用片內(nèi)集成的A/D轉(zhuǎn)換器,大大減小電路體積;滿足
摘要:在火車車輪的振動式擦傷檢測系統(tǒng)中,經(jīng)常需要對振動信號進(jìn)行頻譜分析,為實(shí)現(xiàn)振動頻譜信號的及時輸出,在此根據(jù)FFT算法中的一種變形運(yùn)算流圖,提出一種基于FPGA的FFT流水線結(jié)構(gòu),總結(jié)了利用流水線結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)這種
摘要:針對一個圓環(huán)形微帶貼片天線構(gòu)成的天線系統(tǒng),出于天線尺寸小型化的要求,通過適當(dāng)?shù)丶尤攵搪丰樋梢允沟迷撎炀€在較低的頻率點(diǎn)處出現(xiàn)諧振峰。仿真結(jié)果表明,短路針孔徑的大小以及加載的位置會直接影響天線的諧振
摘要:為了提高大型實(shí)驗(yàn)設(shè)備的利用率,在此提出利用Matlab、數(shù)據(jù)庫、FPGA和服務(wù)器等軟硬件設(shè)施,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集的方案。該方案中設(shè)計了基于FPGA的數(shù)據(jù)采集箱,利用數(shù)據(jù)采集箱將大型實(shí)驗(yàn)設(shè)備和基于J2EE平臺