基于幅移鍵控技術(shù)ASK(AmplitudeShiftKeying),以C8051F340單片機作為監(jiān)測終端控制器,C8051F330D單片機作為探測節(jié)點控制器。采用半雙工的通信方式,通過監(jiān)控終端和探測節(jié)點的無線收發(fā)電路,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的雙向無線傳輸。收發(fā)電路采用直徑為0.8 mm的漆包線自行繞制成圓形空心線圈天線,天線直徑為(3.4±O.3)cm。試驗表明,探測節(jié)點與監(jiān)測終端的通信距離為24 cm,通過橋接方式,節(jié)點收發(fā)功率為102 mW時。節(jié)點間的通信距離可達20 cm。與傳統(tǒng)無線收發(fā)模塊相比,該無線收發(fā)電路在受體積、功耗、成本限制的場合有廣闊的應(yīng)用前景。
設(shè)計了一種基于FPGA的1024點16位FFT算法,采用了基4蝶形算法和流水線處理方式,提高了系統(tǒng)的處理速度,改善了系統(tǒng)的性能。提出了先進行前一級4點蝶形運算,再進行本級與旋轉(zhuǎn)因子復(fù)乘運算的結(jié)構(gòu)。合理地利用了硬件資源。對系統(tǒng)劃分的各個模塊使用Verilog HDL進行編碼設(shè)計。對整個系統(tǒng)整合后的代碼進行功能驗證之后,采用QuartusⅡ與Matlab進行聯(lián)合仿真,其結(jié)果是一致的。該系統(tǒng)既有DSP器件實現(xiàn)的靈活性又有專用FFT芯片實現(xiàn)的高速數(shù)據(jù)吞吐能力,在數(shù)字信號處理領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。
在火炮身管氣動擦拭過程中,會遇到氣體的計量問題。流量的精確測量是當(dāng)前測控系統(tǒng)領(lǐng)域的一個重要內(nèi)容。C8051F020單片機在模擬信號的采集和模數(shù)、數(shù)模轉(zhuǎn)換及模擬信號的輸出等功能方面所進行的完善,非常適合于軍工業(yè)控制系統(tǒng)的自動化和智能化發(fā)展。以C8051F020單片機為核心,可以設(shè)計一套智能氣動泵控制系統(tǒng),實現(xiàn)對氣動泵進行狀態(tài)檢測和控制。
隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,車身上的電子控制單元也越來越多。傳統(tǒng)的車身線束不僅會增加制造成本,而且會降低系統(tǒng)的可靠性和可維護性。于是,汽車車身總線應(yīng)運而生。采用車身總線設(shè)計不僅可以簡化線路、節(jié)約制造成本、提高可靠性,同時也節(jié)省了系統(tǒng)的維護成本。車載防盜報警模塊是車身控制單元(BCM)的一部分,由于其本身對總線通信的實時性和速率要求不高,所以將其接入低速總線LIN上。
采用LabVIEW,我們成功地為一臺生物質(zhì)氣體燃料發(fā)動機搭建了一套測量控制系統(tǒng)。我們搭建系統(tǒng)使用的軟件提供了靈活的設(shè)置并能處理大量的I/O信號,這大大縮減了實驗時間。另外,從測量到分析的整個過程都采用了LabVIEW,這提高了我們的效率。最后,當(dāng)我們在實驗基礎(chǔ)上制造生物質(zhì)氣體燃料發(fā)動機控制系統(tǒng)時,我們只需要改動軟件就可以實現(xiàn)新的系統(tǒng),從而提高進一步開發(fā)的效率。
并不是說傳感器模擬前端電路(Sensor AFE)意在解決所有傳感器的信號路徑設(shè)計需求,發(fā)明一種器件能滿足所有傳感器的需求顯然是不現(xiàn)實的,這樣的器件必然會在滿足傳感器的特殊應(yīng)用需求上有所折扣。例如,收發(fā)器溫度收發(fā)器常用于工業(yè)領(lǐng)域,在1~20mA回路終端,因此需要功耗極低的解決方案。
在替換或維護電池不方便或危險時,這顯然是有好處的。由收集能量供電的傳感器節(jié)點可以在樓宇自動化、無線/自動測量、前瞻性維護和其他很多工業(yè)、軍事、汽車和消費類應(yīng)用中使用。能量收集的好處是顯而易見的,但是有效的能量收集系統(tǒng)需要智能電源管理電路,以將微量免費能量轉(zhuǎn)換成無線傳感器系統(tǒng)可使用的形式。
本文探討了輕松實現(xiàn)非常基本的低功耗無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的過程。更好地理解超低功耗單片機的各種功耗管理功能,有助于系統(tǒng)工程師開發(fā)“綠色”無線解決方案。
移動應(yīng)用中多媒體內(nèi)容的爆炸式增長孕育了無線網(wǎng)絡(luò)的又一次進化。為了趕上日益增多的語音和數(shù)據(jù)通信量需求,就必須開發(fā)出高性能的系統(tǒng)。為了在競爭如此激烈的市場上保持領(lǐng)先,系統(tǒng)設(shè)計人員必須選擇一種可擴展的互連標
GPS星群的設(shè)計要保證在任何給定時間、在地球上的任何位置都至少能夠看到4顆人造衛(wèi)星。使用4顆GPS人造衛(wèi)星的測距和傳送的人造衛(wèi)星軌道信息,GPS接收器就能夠準確地求出位置和時間。這是借助于數(shù)學(xué)手段,通過求出以4個或更多的人造衛(wèi)星為中心的4個或更多球體的交點而完成的。
AVR與傳統(tǒng)類型的單片機相比,除了必須能實現(xiàn)原來的一些基本的功能,其在結(jié)構(gòu)體系、功能部件、性能和可靠性等多方面有很大的提高和改善。 但使用更好的器件只是為設(shè)計實現(xiàn)一個好的系統(tǒng)創(chuàng)造了一個好的基礎(chǔ)和可能
織物上的疵點主要是由纖維上的花結(jié)引起的,計花器是紡織業(yè)中的一種常用設(shè)備,主要用于統(tǒng)計(或清除)紡錠上的花結(jié),是確定纖維質(zhì)量等級的主要依據(jù)。目前國產(chǎn)計花器主要有電容式和光電式兩種,精度較低,對高支纖維的處
摘要:介紹了針對康明斯6BT5.9 型柴油發(fā)動機機體側(cè)壁產(chǎn)生的低頻振動信號的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),該系統(tǒng)綜合運用了RS232 串行通信技術(shù)、單片機技術(shù)以及數(shù)據(jù)采集技術(shù),整個設(shè)計由振動傳感器、數(shù)據(jù)采集板、PC 機應(yīng)用程序3 部
1 引言 揚聲器系統(tǒng)的分頻器分為前級分頻和功率分頻2類。前級分頻是前級電 路中由電子元件產(chǎn)生的分頻,再由各自的功放分別驅(qū)動高﹑中﹑低音揚聲器系統(tǒng),如圖(1a)所示,屬于小信號有源分頻。而功率分頻則是
摘要:基于目前最新的視頻壓縮編解碼標準H.264,采用Directshow應(yīng)用框架,設(shè)計了網(wǎng)絡(luò)流媒體播放器系統(tǒng);Directshow是微軟提供的基于windows平臺的優(yōu)秀的流媒體應(yīng)用架構(gòu),H.264標準具有高壓縮比和優(yōu)良的網(wǎng)絡(luò)親和性,