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基于DM642的定位視音頻采集器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

地理信息系統(tǒng)( GIS)、全球定位系統(tǒng)( GPS)的廣泛應(yīng)用使人們享受到了基于位置服務(wù)所帶來(lái)的諸多便利。傳統(tǒng)G IS 是以地圖為可視化主要手段，然而人類獲取信息的70%來(lái)自于視覺(jué)，因此將地理位置信息和視頻信息有機(jī)結(jié)合

消費(fèi)電子
2011-03-03

采集器 DM642 音頻采集 BSP
基于靈敏度設(shè)計(jì)GPS 接收機(jī)

摘要: 根據(jù)GPS 接收機(jī)的定位原理和GPS 接收機(jī)靈敏度分析接收機(jī)性能，發(fā)現(xiàn)靈敏度主要與前端電路和基帶有著密切關(guān)系。據(jù)此對(duì)GPS 的天線前端電路設(shè)計(jì)濾波器和低噪聲放大器，并對(duì)電路的其他方面提出要求，考慮

通信技術(shù)
2011-03-03

頻段 GPS 接收機(jī) BSP
一種分布式節(jié)能測(cè)控網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)

引言　　CC1101是TI公司生產(chǎn)的一種單片、低成本的UHF頻段無(wú)線收發(fā)器，基于IEEE 802．15．4標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，主要應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)榈凸臒o(wú)線測(cè)控。芯片具有無(wú)線電喚醒(WOR)、數(shù)據(jù)包處理、數(shù)據(jù)緩沖、突發(fā)數(shù)據(jù)傳輸、清晰信道*估、鏈

測(cè)試測(cè)量
2011-03-03

分布式中繼 CC1101
車載無(wú)線監(jiān)控的工作原理

車載式無(wú)線移動(dòng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，是將拾取視頻圖像的攝像機(jī)安裝在可開(kāi)動(dòng)的車上，并利用公用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，將遠(yuǎn)程的多個(gè)監(jiān)控點(diǎn)設(shè)備（含利用手機(jī)攝取的視頻信息）連接起來(lái)，而進(jìn)行的一種傳輸視頻和控制信號(hào)的系統(tǒng)。實(shí)際上

汽車電子
2011-03-03

無(wú)線監(jiān)控移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò) 無(wú)線移動(dòng)
高壓鈉燈降壓調(diào)光節(jié)電試驗(yàn)

高壓鈉燈是一種高強(qiáng)度氣體放電燈，利用104 Pa 高氣壓的鈉蒸氣放電發(fā)光。高壓鈉燈是目前世界上在道路照明中應(yīng)用得最廣泛、光效最高的照明光源之一，也是我國(guó)綠色照明工程倡導(dǎo)首選應(yīng)用的節(jié)能型照明產(chǎn)品?！　? 高壓

顯示光電
2011-03-03

節(jié)電高壓鈉燈供電電壓道路照明
基于DSPIC30F4011單片機(jī)的CAN總線通信設(shè)計(jì)

0 引言　　CAN (CONtroller Area Network) 即控制器局域網(wǎng)絡(luò)，屬于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線的范疇。與一般的通信總線相比， CAN總線的數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性。事實(shí)上，由于其良好的性能及獨(dú)特的設(shè)計(jì)， C

通信技術(shù)
2011-03-03

通信設(shè)計(jì) 單片機(jī) DSPIC30F PIC30F4011
基于STM32F103和nRF24L01的近程無(wú)線數(shù)傳系統(tǒng)設(shè)計(jì)

近年來(lái)，隨著無(wú)線通信技術(shù)的發(fā)展，無(wú)線通訊設(shè)備的集成化越來(lái)越高。本文介紹了一種選用高性能、低功耗的32位微處理器STM32F103和射頻收發(fā)芯片nRF24L01來(lái)設(shè)計(jì)短距離無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的具體方法。　　1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)　　

通信技術(shù)
2011-03-03

系統(tǒng)設(shè)計(jì) 無(wú)線數(shù)傳 STM32F103 NRF24L01
高校教室燈光節(jié)能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

1 引言　　隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人類社會(huì)的進(jìn)步越來(lái)越依賴于資源的開(kāi)發(fā)與利用，然而與日俱增的能源需求和有限的資源數(shù)量形成了巨大的矛盾?！　≡趯ふ姨娲?、提高能源利用率和節(jié)約能源等幾種緩解能源

顯示光電
2011-03-03

燈光閾值下位機(jī) 節(jié)能控制系統(tǒng)
直流電機(jī)位置伺服系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)

摘要：介紹了兩個(gè)以AT89S51芯片為核心的智能自動(dòng)小車設(shè)計(jì)。第一個(gè)方案采用H橋電路，通過(guò)紅外光電傳感器對(duì)地面狀態(tài)進(jìn)行判斷并把信號(hào)傳送到CPU進(jìn)行相關(guān)運(yùn)算。整個(gè)系統(tǒng)能完成小車的正向和反向運(yùn)行，并有定時(shí)倒車等功能。

單片機(jī)
2011-03-03

驅(qū)動(dòng)器直流電機(jī) 位置伺服系統(tǒng) BSP
Zynq-7000 EPP：廣播攝像機(jī)應(yīng)用

Zynq-7000 EPP 器件能夠提供超高比特率帶寬，從而能在廣播及攝像機(jī)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)高精度的視頻處理和分析。

通信技術(shù)
2011-03-03

器件攝像機(jī) 視頻處理 ZYNQ-7000
直流電機(jī)位置伺服系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)

摘要：直流電機(jī)位置伺服系統(tǒng)是天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電子調(diào)速系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分。本文利用Freescale公司的MC9S12型單片機(jī)，結(jié)合電機(jī)位置反饋和電樞電流檢測(cè)，研制出了數(shù)字式PWM型伺服驅(qū)動(dòng)器。該驅(qū)動(dòng)器充分利用單片機(jī)的內(nèi)

單片機(jī)
2011-03-03

驅(qū)動(dòng)器直流電機(jī) 位置伺服系統(tǒng) BSP
Zynq-7000 EPP: 工業(yè)電機(jī)控制應(yīng)用

Zynq™-7000 EPP 實(shí)現(xiàn)了高性能與高靈活性的獨(dú)特組合，能夠充分滿足當(dāng)前及未來(lái)電機(jī)控制系統(tǒng)在高級(jí)處理和集成方面的要求。設(shè)計(jì)人員可加快產(chǎn)品投放市場(chǎng)的時(shí)間，同時(shí)支持系統(tǒng)內(nèi)置的可編程性，進(jìn)而確保產(chǎn)品滿足未來(lái)應(yīng)

工業(yè)控制
2011-03-03

器件集成 ZYNQ-7000 電機(jī)控制應(yīng)用
Zynq-7000 EPP: 單芯片攝像頭 / 多功能駕駛員輔助應(yīng)用

Zynq™-7000 EPP 系列能夠充分滿足當(dāng)前及未來(lái)駕駛員輔助系統(tǒng)領(lǐng)域最嚴(yán)苛的視頻處理和分析要求?？删幊踢壿?，符合新興的攝像頭接口標(biāo)準(zhǔn)且支持不斷演進(jìn)發(fā)展的 DA 處理算法，同時(shí)還能顯著加速產(chǎn)品上市進(jìn)程；緊密

汽車電子
2011-03-03

器件芯片攝像頭 ZYNQ-7000
電壓參考如何影響混合信號(hào)部分

關(guān)鍵字：模擬電路設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)換器、運(yùn)算放大器、工業(yè)、醫(yī)療、視頻您可能會(huì)把模數(shù)轉(zhuǎn)換器或者數(shù)模轉(zhuǎn)換器缺少輸出穩(wěn)定性的原因歸咎于實(shí)際轉(zhuǎn)換器本身。畢竟，這類器件都非常復(fù)雜。但是，請(qǐng)不要太早下結(jié)論，因?yàn)檗D(zhuǎn)換器周圍

模擬
2011-03-03

混合信號(hào) 電壓 ADC BSP
時(shí)序、精確度和可重復(fù)性以外的東西

在您決定哪種轉(zhuǎn)換器最為適合于您的應(yīng)用時(shí)，您可能會(huì)首先想到速度、精確度以及未來(lái)系統(tǒng)的可重復(fù)性。好吧，這都沒(méi)問(wèn)題，但請(qǐng)不要局限于這些顯而易見(jiàn)的東西。一封來(lái)自 Harvey Wiggins 的電子郵件談及了讓一組 Δ-&

模擬
2011-03-03

轉(zhuǎn)換器時(shí)序 SAR SIGMA

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應(yīng)用

基于DM642的定位視音頻采集器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于靈敏度設(shè)計(jì)GPS 接收機(jī)

一種分布式節(jié)能測(cè)控網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)

車載無(wú)線監(jiān)控的工作原理

高壓鈉燈降壓調(diào)光節(jié)電試驗(yàn)

基于DSPIC30F4011單片機(jī)的CAN總線通信設(shè)計(jì)

基于STM32F103和nRF24L01的近程無(wú)線數(shù)傳系統(tǒng)設(shè)計(jì)

高校教室燈光節(jié)能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

直流電機(jī)位置伺服系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)

Zynq-7000 EPP：廣播攝像機(jī)應(yīng)用

直流電機(jī)位置伺服系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)

Zynq-7000 EPP: 工業(yè)電機(jī)控制應(yīng)用

Zynq-7000 EPP: 單芯片攝像頭 / 多功能駕駛員輔助應(yīng)用

電壓參考如何影響混合信號(hào)部分

時(shí)序、精確度和可重復(fù)性以外的東西

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