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復(fù)合量程微加速度計(jì)動(dòng)態(tài)特性分析

1 引言隨著硅微機(jī)械技術(shù)的不斷發(fā)展，基于壓阻原理的微加速度計(jì)已成為商品。由于硅的機(jī)械性能優(yōu)良，這些微加速度計(jì)往往具有較高的抗過載能力。然而，有些物理過程存在相差上百倍的多個(gè)加速度值需要測量，需要測

測試測量
2009-09-25

微加速度計(jì) 特性分析 BSP HZ
有線/無線混合指揮調(diào)度通信系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

引言：專用移動(dòng)通信是指供各部門和單位內(nèi)部使用的移動(dòng)通信系統(tǒng)，主要提供指揮調(diào)度通信服務(wù)，故也稱無線調(diào)度通信。該系統(tǒng)應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)各部門，對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會(huì)的穩(wěn)定和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全起著十分重要的

通信技術(shù)
2009-09-24

無線通信系統(tǒng) 指揮調(diào)度 BSP
豐田普銳斯的儀表盤顯示系統(tǒng)和防滑控制模塊剖析

普銳斯(Prius)是日本豐田汽車推出的一款混合動(dòng)力汽車。本文將對這款混合動(dòng)力汽車的車身電子部分的儀表盤顯示系統(tǒng)和防滑控制模塊進(jìn)行拆解分析。雖然許多車輛狀態(tài)信息和車輛控制功能是通過中央觸摸屏面板顯示

汽車電子
2009-09-24

豐田控制模塊顯示系統(tǒng) 儀表盤
IRMCF341在變頻家電上的應(yīng)用

本文略述了變頻技術(shù),介紹了IRMCF341和IPM的相關(guān)知識(shí),進(jìn)而分IRMCF341 在變頻家電上的應(yīng)用,分析和實(shí)踐表明基于IRMCF341微控制器的無傳感器的矢量控制技術(shù)變頻家電的解決方案具有高效率,成本低等諸多優(yōu)點(diǎn),必得到

消費(fèi)電子
2009-09-24

洗衣機(jī) 變頻 IRMCF IRMCF BSP
基于單片機(jī)和FPGA的頻率特性測試儀的設(shè)計(jì)

1 引言頻率特性是網(wǎng)絡(luò)的性能最直觀反映。頻率特性測試儀是測量網(wǎng)絡(luò)的幅頻特性和相頻特性，并顯示相應(yīng)曲線的一種快速、方便、動(dòng)態(tài)、直觀的測量儀器，可廣泛應(yīng)用于電子工程領(lǐng)域。該測試儀以掃頻外差為基本

單片機(jī)
2009-09-24

FPGA 頻率特性測試儀基于單片機(jī) BSP
電子元器件在電路仿真中的建模

1 引言計(jì)算機(jī)仿真具有效率高、精度高、可靠性高和成本低等特點(diǎn)，已被廣泛應(yīng)用于電力電子電路(或系統(tǒng))的分析和設(shè)計(jì)。計(jì)算機(jī)仿真不僅可以取代系統(tǒng)許多繁瑣的人工分析，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高分析和設(shè)計(jì)能力，還可以

智能硬件
2009-09-24

建模電子元器件電路仿真 BSP
基于AT89S52的機(jī)載電氣盒測試儀的設(shè)計(jì)

1 引言飛機(jī)起飛前通常由地面電源向飛機(jī)機(jī)載設(shè)備供電，起飛后則由飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電為機(jī)載設(shè)備供電。供電電網(wǎng)的質(zhì)量直接關(guān)系到機(jī)載設(shè)備壽命及飛行安全，而機(jī)載電氣盒主要實(shí)時(shí)監(jiān)控飛機(jī)發(fā)電機(jī)網(wǎng)絡(luò)或地面電

測試測量
2009-09-24

電氣測試儀機(jī)載 AT89S52
Protel 99 SE制板Multisim 8仿真電路

1 引言利用電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化EDA(Electronic Design Automa-tion)軟件設(shè)計(jì)電子電路是當(dāng)今電子設(shè)計(jì)的主流方法。目前國內(nèi)應(yīng)用較為廣泛的EDA 工具有Multisim，Protel．Matlab，Spice，MaxplusⅡ等。其中，Protel 99

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2009-09-24

Protel 仿真電路 SE MULTISIM
Ad hoc路由協(xié)議實(shí)現(xiàn)研究

1 引言目前的路由協(xié)議僅是在仿真條件下研究，很少有真正的測試床實(shí)現(xiàn)。但仿真不能完全反映路由協(xié)議在實(shí)際工作中的真實(shí)狀態(tài)，無法獲得實(shí)際系統(tǒng)的精確行為。實(shí)現(xiàn)一個(gè)移動(dòng)自組織網(wǎng)路由協(xié)議需要許多系統(tǒng)組件。許多

智能硬件
2009-09-24

路由協(xié)議 AD HOC BSP
基于支持向量機(jī)方法的車型分類技術(shù)

重點(diǎn)論述了iCAN系列功能模塊的原理，給出其原理框圖，并結(jié)合工業(yè)應(yīng)用的實(shí)際給出了其在起重力矩限制系統(tǒng)中的應(yīng)用實(shí)例。

模擬
2009-09-24

支持向量機(jī) 功能模塊 CAN-BUS CAN協(xié)議
基于RA8806控制器的LCD和51單片機(jī)接口技術(shù)

1 引言由于點(diǎn)陣液晶顯示具有高清晰度和高分辨率，可顯示復(fù)雜文字和圖形，耗電省等優(yōu)點(diǎn)，在移動(dòng)通訊、儀器儀表、電子設(shè)備等方面得到廣泛應(yīng)用。而觸摸屏作為良好的人機(jī)接口一直應(yīng)用于儀器儀表。觸摸屏和點(diǎn)陣液晶

顯示光電
2009-09-24

LCD 控制器 51單片機(jī) 單片機(jī)接口技術(shù)
基于DSP的PCI總線CAN適配器設(shè)計(jì)

論述一種新型的CAN總線PC適配器的設(shè)計(jì)原理和實(shí)現(xiàn)方法。以美國TI公司的TMS320LF2407DSP(數(shù)字信號(hào)處理器)為核心，該適配器基于PCI總線，具有獨(dú)立與PC自主運(yùn)行的功能。解決PC機(jī)處理數(shù)據(jù)響應(yīng)速度慢以及外圍CAN節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)整體同步時(shí)效性差的問題，提高CAN適配器的可靠性和實(shí)時(shí)性，并給出一個(gè)應(yīng)用實(shí)例。

通信技術(shù)
2009-09-24

DSP 適配器 PCI總線 CAN適配器
一種基于AD9857的信號(hào)發(fā)生器的設(shè)計(jì)

1 引言電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)、測試需要多種信號(hào)源，信號(hào)源是電路實(shí)驗(yàn)的基本組成模塊。當(dāng)前電路設(shè)計(jì)、測試中使用的信號(hào)發(fā)生器通常由硬件電路模塊組成。這類信號(hào)發(fā)生器不僅成本高。硬件規(guī)模大、功能擴(kuò)展困難，不能滿足系

智能硬件
2009-09-24

信號(hào)發(fā)生器 DAC AD9857 BSP
基于CPT原子鐘的VCSEL激光器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1 引言頻率控制和定時(shí)器件是電子系統(tǒng)的核心部件，起著使分布式網(wǎng)絡(luò)同步的重要作用，它的穩(wěn)定性和精度對于通信、導(dǎo)航、監(jiān)視，以及軍事中的電子戰(zhàn)、導(dǎo)彈導(dǎo)引和敵我識(shí)別具有重要的影響?；谠酉喔刹季臃@(Coh

工業(yè)控制
2009-09-24

控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 激光器 VCSEL BSP
基于JXTA的P2P遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

1 引言隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的普及，遠(yuǎn)程教育被認(rèn)為是網(wǎng)絡(luò)時(shí)代新的教育模式，正在迅速發(fā)展。在該教育模式下，教學(xué)活動(dòng)突破了學(xué)習(xí)時(shí)間和空間的局限性，教師與學(xué)生之間的關(guān)系發(fā)生巨大改變，教學(xué)和學(xué)習(xí)過

模擬
2009-09-24

節(jié)點(diǎn) IP P2P BSP

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應(yīng)用

復(fù)合量程微加速度計(jì)動(dòng)態(tài)特性分析

有線/無線混合指揮調(diào)度通信系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

豐田普銳斯的儀表盤顯示系統(tǒng)和防滑控制模塊剖析

IRMCF341在變頻家電上的應(yīng)用

基于單片機(jī)和FPGA的頻率特性測試儀的設(shè)計(jì)

電子元器件在電路仿真中的建模

基于AT89S52的機(jī)載電氣盒測試儀的設(shè)計(jì)

Protel 99 SE制板Multisim 8仿真電路

Ad hoc路由協(xié)議實(shí)現(xiàn)研究

基于支持向量機(jī)方法的車型分類技術(shù)

基于RA8806控制器的LCD和51單片機(jī)接口技術(shù)

基于DSP的PCI總線CAN適配器設(shè)計(jì)

一種基于AD9857的信號(hào)發(fā)生器的設(shè)計(jì)

基于CPT原子鐘的VCSEL激光器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于JXTA的P2P遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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