1 設(shè)計(jì)思想 汽車儀表是司機(jī)與汽車之間進(jìn)行信息交流的窗口和界面,對(duì)于提高汽車儀表使用壽命、安全和經(jīng)濟(jì)行駛有著積極而重要的作用。本設(shè)計(jì)采用PIC16C72A單片微型計(jì)算機(jī)作為儀表的核心,汽車原有傳感器無(wú)需更換
前言 隨著因特網(wǎng)的發(fā)展成熟、用戶需求的增長(zhǎng)以及宏觀環(huán)境變暖等條件的刺激,基于網(wǎng)絡(luò)的音視頻通信行業(yè)迅速發(fā)展起來(lái)。本文介紹基于Freescale公司i.MX27硬件平臺(tái),基于SIP(初始會(huì)話協(xié)議)協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)視傳機(jī)的設(shè)計(jì)與
現(xiàn)代機(jī)器人技術(shù)在人工智能、計(jì)算機(jī)技術(shù)和傳感器技術(shù)的推動(dòng)下獲得了飛速發(fā)展,其中移動(dòng)機(jī)器人因具有可移動(dòng)性和自治能力,能適應(yīng)環(huán)境變化被廣泛用于物流、探測(cè)、服務(wù)等領(lǐng)域。移動(dòng)機(jī)器人的核心技術(shù)之一是導(dǎo)航技術(shù),特
引言 與傳統(tǒng)的鼠標(biāo)、鍵盤(pán)的輸入方式相比,多點(diǎn)觸摸技術(shù)是一種更加自然和諧的人機(jī)交互方式。這種技術(shù)最突出的特點(diǎn)是用戶可以不借助任何外部設(shè)備直接在顯示屏幕上進(jìn)行操作,是一種真正的所見(jiàn)即所得的非常自然的人
1 概述 盡管數(shù)字視頻開(kāi)關(guān)在2008年已非常流行,但截至2015年,仍會(huì)有數(shù)千萬(wàn)的顯示器、投影儀采用模擬視頻圖形陣列VGA(Video Graphics Array)。大多數(shù)采用塢站的筆記本電腦都是通過(guò)其底部一組接口切換VGA信號(hào)。支
LED光源生產(chǎn)商和設(shè)計(jì)者經(jīng)常會(huì)提到固態(tài)發(fā)光的應(yīng)用,最明顯的優(yōu)勢(shì)就像是“樹(shù)上掛得很低的水果”。例如花園路徑照明或者M(jìn)R16杯燈常常只需要一些甚至只要一個(gè)LED。 對(duì)于低壓應(yīng)用來(lái)說(shuō),最通用的電壓是12VDC、24VDC和
1 引言 單片機(jī)面向工業(yè)控制領(lǐng)域,控制功能強(qiáng),在工業(yè)測(cè)控系統(tǒng)、智能儀表、智能通信產(chǎn)品、智能家用電器和智能終端設(shè)備等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。最常用的80C51系列單片機(jī)有4個(gè)并行端口(P0,P1,P2,P3端口),但對(duì)稍復(fù)
介紹USB接口的特點(diǎn),討論了89C52單片機(jī)無(wú)線USB系統(tǒng)接口設(shè)計(jì),介紹了將傳統(tǒng)的RS232接口與PC機(jī)通信的無(wú)線/有線收發(fā)器改為采用Philips公司P DIUSBD12芯片的USB接口的設(shè)計(jì)方案,用于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)的無(wú)線傳輸。
1 引言 機(jī)器人是一門綜合性很強(qiáng)的學(xué)科,有著極其廣泛的研究和應(yīng)用領(lǐng)域。機(jī)器人技術(shù)是綜合計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息融合技術(shù)、機(jī)構(gòu)學(xué)、傳感技術(shù)、仿生科學(xué)以及人工智能等多學(xué)科而形成的高新技術(shù),它不僅涉及到線性、非線
1 引言 微加速度計(jì)是MEMS(Micro Electromeclaanical System)的一個(gè)重要分支,在航空航天、汽車、國(guó)防等領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用。高g值加速度傳感器作為一次儀表被廣泛應(yīng)用于撞擊及高速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中高過(guò)載測(cè)量,在深侵徹
本文將說(shuō)明這種解決方案的重要性,并解釋?xiě)?yīng)用時(shí)需要知道的一些基礎(chǔ)理論。經(jīng)過(guò)深入研究后你會(huì)發(fā)現(xiàn)后續(xù)步驟只是簡(jiǎn)單的點(diǎn)擊鼠標(biāo)而已。
1 引言 隨著數(shù)字技術(shù)的進(jìn)步,汽車開(kāi)始向電子化、多媒體化和智能化方向發(fā)展,越來(lái)越多的電子技術(shù)應(yīng)用到汽車系統(tǒng),汽車電子化的程度是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標(biāo)志,是開(kāi)發(fā)新車型、改進(jìn)汽車性能最重要的技術(shù)措施。
ARM多機(jī)系統(tǒng)通信協(xié)議采用9位方式,其軟件編程與51單片機(jī)有本質(zhì)的區(qū)別。這個(gè)問(wèn)題困擾著許多工程師,甚至有人認(rèn)為ARM無(wú)法實(shí)現(xiàn)9位方式多機(jī)通信。本文給出了ARM7多機(jī)通信采用9位方式的詳細(xì)解決方案。其設(shè)計(jì)思路巧妙,通信可靠性高。
1 引言 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)常需要進(jìn)行異步串行數(shù)據(jù)傳輸。目前廣泛使用的RS232異步串行接口,如8250、 NS16450等專用集成器件,雖然使用簡(jiǎn)單,卻占用電路板面積、布線復(fù)雜等缺點(diǎn)。片上系統(tǒng)SoC(System on Chip)是以嵌入
本文介紹了高精度除法在定點(diǎn)DSP中的實(shí)現(xiàn),通過(guò)與經(jīng)典除法算法的對(duì)比,顯示了其高精度的優(yōu)點(diǎn)。定點(diǎn)TMS320C5416實(shí)驗(yàn)表明該算法使商的精度得到了很大的提高,但是在計(jì)算的效率上有待進(jìn)一步提高。