近年來,場致發(fā)光燈(EL)在照明、標(biāo)牌、鍵盤以及玩具中的應(yīng)用日益廣泛,目前大量用作LCD背光源。過去的基于變壓器的EL場致發(fā)光燈驅(qū)動(dòng)器有許多缺點(diǎn):體積龐大、笨重、噪音大并對負(fù)載的依賴非常大。在頻率較低時(shí),這一缺
本文介紹了一種用單片機(jī)控制的采用電話遙控的簡易遠(yuǎn)程教學(xué)系統(tǒng)。它借助于現(xiàn)有的豐富的電話網(wǎng)絡(luò)資源,具有結(jié)構(gòu)簡單,造價(jià)低廉,易于操作等特點(diǎn),可以實(shí)現(xiàn)對錄像機(jī)的各種遠(yuǎn)距離控制操作。非常適合于貧困地區(qū)的電化教育
單片機(jī)在消費(fèi)電子、自動(dòng)化儀表、工業(yè)控制等領(lǐng)域已得到廣泛的應(yīng)用,它以靈活的設(shè)計(jì)、低廉的成本、微小的功耗在電子器件市場中占有十分重要的地位。今天越來越多的芯片廠商在不遺余力地競爭這個(gè)應(yīng)用空間,如INTEL、NEC、
LED光柱顯示器因具有顯示直觀,亮度均勻,可靠性高以及成本低、抗振、耐沖擊等特點(diǎn)已用于各種顯示調(diào)節(jié)儀表,作為過程量或控制量以及閥位的模擬指示,已成為當(dāng)代國際面板表的最新潮流。但是以往見到的驅(qū)動(dòng)方法復(fù)雜,需
隨著VLSI/ULSI技術(shù)的發(fā)展,可編程邏輯器件EPLD/FPGA越來越受到人們的青睞,由于它具有集成度高、速度快、開發(fā)周期短、費(fèi)用低、用戶可定義功能及可重復(fù)編程和擦寫等許多優(yōu)點(diǎn),其應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大。這些器件的靈活性和
面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)方法是九十年代以來最重要的軟件設(shè)計(jì)方法。汽車排放測試系統(tǒng)是基于底盤測功機(jī)、排放分析儀、數(shù)據(jù)采集卡等外圍硬件設(shè)備,依照國家排放法規(guī)和生產(chǎn)研究的要求完成各類汽車排放試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集和處理的計(jì)算
全國大學(xué)生智能汽車競賽已經(jīng)在國內(nèi)順利舉行兩年。隨著智能車速度的提高,越來越多的參賽隊(duì)開始采用攝像頭作為道路辨識的主要傳感器,而如何使用單片機(jī)進(jìn)行數(shù)字圖像信號采集,并識別賽道路徑是該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)重點(diǎn)。目前
隨著以網(wǎng)絡(luò)為代表的新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來,PC已失去昔日的光采,智能3C產(chǎn)品(Computer、Communication and Consumer)將掀起新的一波巨浪。掌上電腦作為智能3C產(chǎn)品的代表之一,以其傳輸迅速、應(yīng)用方便、功能多樣等特點(diǎn),正成為市場的主流產(chǎn)品,深受消費(fèi)者的青睞。
CDTS ADC 的優(yōu)點(diǎn)是在最低可能的功耗下提供所需的高速度、高分辨率。在汽車、醫(yī)療、工業(yè)和測試測量設(shè)備的與傳感器相關(guān)的應(yīng)用中,此技術(shù)可以用于構(gòu)成新的結(jié)構(gòu),使模/數(shù)轉(zhuǎn)換靠近傳感器。
一、引言 目 前,隨著數(shù)字化信號處理技術(shù)的不斷提高,單片機(jī),數(shù)字信號處理器以及語音處理大規(guī)模集成電路的進(jìn)步,語音合成,語音識別,語音存儲和回放技術(shù)的應(yīng)用越來越 廣泛,盡管現(xiàn)在各種語言合成芯片,語音處理應(yīng)用電路
1 硬件電路設(shè)計(jì) 1.1 80C198單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì) 80C198單片機(jī)采用HCMOS設(shè)計(jì),具有功耗低、速度快、資源豐富、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。以80C198單片機(jī)作為壓力測控器,可充分利用其硬件資 源中的A/D部件和HSO部
根據(jù)用戶的要求和需要,主要為了解決當(dāng)前市場上無遙控密碼鎖的問題,以提高門禁系統(tǒng)的可靠性和安全性,適應(yīng)市場需要而設(shè)計(jì)的該紅外紅外遙控密碼鎖系 統(tǒng)。該系統(tǒng)具有普通電子密碼鎖功能的同時(shí),還增加了遙控功能。該鎖
分析了語音導(dǎo)覽器的應(yīng)用情況和基本功能需求,提出了一種基于RFID和語音合成技術(shù)的語音導(dǎo)覽終端設(shè)計(jì)方案,并給出了主要功能模塊的設(shè)計(jì)方法,以及應(yīng)用軟件的基本流程。
本接收端選擇FSK數(shù)據(jù)調(diào)制方式,此時(shí)電流的消耗為5.9mA,接收靈敏度為-100dBm,在低功耗模式下電流消耗為50nA?! 〗邮仗炀€選擇鞭狀天線,其長度為λ/4(λ為其接收信號的波長),接收信號的頻率為434MHz,故天線長度大
信號處理電路 根據(jù)輪速傳感器信號特性,處理電路由限幅電路、濾波電路和比較整形電路組成?! ∠薹娐穼⑤喫賯鞲衅鬏敵鲂盘朧i正半周的幅值限制在5V以下,負(fù)半周使其輸出為-0.6V。濾波電路設(shè)計(jì)成帶反饋的有源低通