摘要 處于消極報錯狀態(tài)的CAN節(jié)點在一次本地錯之后,由于標(biāo)準(zhǔn)考慮不周,會產(chǎn)生該節(jié)點與其他節(jié)點在幀啟停上的不同步,造成錯誤的不斷延續(xù),在接收節(jié)點中產(chǎn)生等同離線狀態(tài)。本文討論了在發(fā)送節(jié)點中產(chǎn)生真正離線的原因,
通過對ZigBee技術(shù)的分析與電廠的情況相結(jié)合,得出利用ZigBee技術(shù)組成無線傳感器網(wǎng)絡(luò)對電廠的各種信息進(jìn)行監(jiān)測是一個比較好的解決方案,大大減少線纜的復(fù)雜程度。ZigBee技術(shù)射頻信號會侵入電廠設(shè)備產(chǎn)生高頻諧波,諧波超標(biāo)會影響電廠的安全運行
在充分研究現(xiàn)有Zigbee技術(shù)的基礎(chǔ)上,主要分析了Zigbee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)定位系統(tǒng)的通信沖突和定住精度。
摘 要:方波驅(qū)動的無刷直流電機(jī)由于力矩大,運行可靠,在電動車控制器中廣泛應(yīng)用,方波驅(qū)動最大的缺點在于換相時的電流突變引起的轉(zhuǎn)矩脈動,導(dǎo)致噪聲較大,但好的控制策略可以大大改善換相噪聲.電動車控制器設(shè)計的難點在于
摘 要 針對SoC片上系統(tǒng)的驗證,提出新的驗證平臺,實現(xiàn)SoC軟硬件協(xié)同驗證方法。首先介紹SoC軟硬件協(xié)同驗證的必要性,并在此基礎(chǔ)上提出用多抽象層次模型混合建模(Co-Modeling)的方法構(gòu)建出驗證平臺。然后,闡述了此驗
摘要 電控單元(ECU)是車輛內(nèi)部系統(tǒng)控制模塊的代名詞。本文介紹如何集成自定義ECU和具有SAEJI939CAN接口的ECU產(chǎn)品,實現(xiàn)基于SAE JI939協(xié)議的車輛網(wǎng)絡(luò),完成自定義ECU的信息采集和各ECU 間的信息交換。該網(wǎng)絡(luò)使用雙核單
隨著當(dāng)前信息時代的飛速發(fā)展及新型單片機(jī)技術(shù)在控制領(lǐng)域的發(fā)展和應(yīng)用的拓寬。遠(yuǎn)程監(jiān)測在工業(yè)管理也得到了實際應(yīng)用,本系統(tǒng)設(shè)計研究提供了一種監(jiān)控應(yīng)用系統(tǒng),并將其應(yīng)用到地區(qū)之間的管理系統(tǒng)中,實現(xiàn)了監(jiān)測的數(shù)據(jù)共享,為環(huán)保部門提供一種新型,可視化,高效的遠(yuǎn)程監(jiān)測與管理系統(tǒng)。
在與假鈔技術(shù)展開的拉鋸戰(zhàn)中,為了最大程度的維護(hù)消費者利益和財產(chǎn),驗鈔機(jī)的鑒偽能力亟待提高和更新。驗鈔機(jī)市場潛在的發(fā)展空間是巨大的。目前基于驗鈔機(jī)的國家標(biāo)準(zhǔn)為1997年國家技術(shù)監(jiān)督局批準(zhǔn)的GB 16999-1997。
根據(jù)紅外雙視場光學(xué)成像系統(tǒng)的特點和技術(shù)要求,介紹一種以DSP芯片TMS320LF2407A為控制核心的調(diào)焦系統(tǒng),主要包括光學(xué)系統(tǒng)的調(diào)焦原理、調(diào)焦機(jī)構(gòu)的設(shè)計、控制系統(tǒng)硬件電路的構(gòu)成及控制策略的軟件實現(xiàn)。實驗結(jié)果表明,該調(diào)焦系統(tǒng)可以在1 s內(nèi)實現(xiàn)大小兩個視場的切換,調(diào)焦定位精度達(dá)到5μm,滿足光學(xué)系統(tǒng)對調(diào)焦控制的快速性和高精度要求。
針對現(xiàn)在MEMS陀螺儀的精度還不高的狀況,為了降低陀螺儀信號的噪聲,改善其非線性性能,提高陀螺儀信號的精度,提出基于TI公司的數(shù)字信號處理器TMS320VC33的MEMS陀螺信號實時采集與處理系統(tǒng),對MEMS陀螺信號進(jìn)行降噪、非線性補(bǔ)償處理;并在DSP多任務(wù)機(jī)制下實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、處理、傳輸?shù)牟⑿谢?,該信號處理平臺信號處理時間短,實時性高,可以滿足MEMS陀螺儀的使用要求,算法簡單有效,可以顯著降低MEMS陀螺信號的噪聲,在實際應(yīng)用中具有一定的參考意義。
0 引言隨著信息產(chǎn)業(yè)和電子技術(shù)的發(fā)展,PCB(PrintedCircuit Board)線路板的制造技術(shù)得到了發(fā)展。傳統(tǒng)光學(xué)顯微鏡目測法由于其自身缺陷已不能適用于PCB板的精密檢測。基于圖像識別的精密檢測是現(xiàn)代測量技術(shù)的發(fā)展方向。
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)有著十分廣泛的應(yīng)用前景,在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍事、環(huán)境、醫(yī)療,數(shù)字家庭,綠色節(jié)能,智慧交通等傳統(tǒng)和新興領(lǐng)域有具有巨大的運用價值,無線傳感器網(wǎng)絡(luò)將無處不在,將完全融入我們的生活。
分析了LLC諧振變換器工作在DCM狀態(tài)的特性和參數(shù)最佳確定方法,給出了相關(guān)的實驗結(jié)果,實驗證明理論分析與實驗結(jié)果完全一致,為LLC諧振變換器的準(zhǔn)確設(shè)計提供 了一個簡單方便的方法。
討論了IGBT的驅(qū)動要求,并從結(jié)構(gòu)特點到使用注意事項及應(yīng)用實例等方面介紹了用于大功率IGBT驅(qū)動電路中的2SD315A模塊。
市場上銷售的各個廠家生產(chǎn)的火災(zāi)自動報警控制系統(tǒng)自成體系,相互之間信息不能共享,不能自動與城市消防接警指揮中心及時通信,造成報警不及時。為此提出了城市互聯(lián)消防安全數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)并與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的構(gòu)想,分析其組成原理,設(shè)計相應(yīng)軟、硬件,并研制成功。