基于ARM的電子提花機控制系統(tǒng)與采用PC或工控機進行現(xiàn)場控制的系統(tǒng)方案相比,有著穩(wěn)定性高、成本低的明顯優(yōu)勢。
超寬帶(UWB)通信技術具有高速率、高性能、低功耗、低成本、抗多徑衰落、易數(shù)字化等諸多優(yōu)點。
本文介紹的接口轉(zhuǎn)換器解決了車內(nèi)的數(shù)字式語音通信系統(tǒng)的接口轉(zhuǎn)換問題。
筆者設計一個信號處理模塊,將高頻頭輸出的多路信號復用到一個通路中,利用一根下行線纜傳輸?shù)叫l(wèi)星接收機。
文中主要介紹一款高精度、高分辨率和低功耗的數(shù)字氣壓傳感器SCP1000-D01。該器件可用于微型或者小型無人機制造氣壓計,易于操作,便于攜帶。
電子式電能表在未來幾年內(nèi)將成為電能表市場的主流產(chǎn)品,而電能表內(nèi)部的計量IC是體現(xiàn)整表性能、功能和價格的核心。
本文介紹一種將RS232,RS485,及紅外接口集成在一起的PC機--單片機多功能通訊實驗板,用于實現(xiàn)PC機與單片機間的串口通信、紅外通信及PC機與PC機間的通訊實驗。
磁電子學是一門以研究介觀尺度范圍內(nèi)自旋極化電子的輸運特性以及基于它的這些獨特性質(zhì)而設計、開發(fā)的在新的機理下工作的電子器件為主要內(nèi)容的一門交叉學科。
汽車運行狀況圖像監(jiān)測系統(tǒng)硬件主要是基于ADSP-BF533芯片進行設計的,設計中分成CPLD電路、圖像采集電路、IDE接口電路、SDRAM電路、FLASH電路、電源電路和復位電路等部分。
結(jié)合某電視跟蹤系統(tǒng)的設計, 介紹了其內(nèi)部集成的通用視頻端口, 研究了它與編碼器/解碼器的無縫連接的實現(xiàn)方法, 包括其驅(qū)動程序的構(gòu)成特點和在CCS開發(fā)環(huán)境下的封裝形式
下面以兩片Xilinx公司Virtex-4系列XC4VLX60芯片為例,詳細介紹采用TI公司的TMS320C61416 DSP控制FPGA芯片數(shù)據(jù)加載的軟硬件設計。
本文對按鍵的抖動信號進行了分析,并通過計數(shù)器的方式完成了消除抖動電路模塊的設計。
本文介紹在我國磁懸浮列車車地通信系統(tǒng)中應用的一種CPFSK中頻調(diào)制器,其核心是基于鎖相環(huán)路的CPFSK信號調(diào)制技術。
本文闡述從分立邏輯器件測量炮口初速改裝為應用CPLD測量炮速,提高了測量系統(tǒng)的集成度