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[導讀]9月16日,蜂巢能源與成都市政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,將投資220億元在成都建設總產能約60GWh的動力電池制造基地及西南研發(fā)基地。?該基地項目位于成都東部新區(qū)簡州新城,占地約2500畝,計劃分三期建設,每期建設約為20GWh動力電池制造及西南研發(fā)基地,其中一期投資約100億元,擬用...



9月16日,蜂巢能源與成都市政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,將投資220億元在成都建設總產能約60GWh的動力電池制造基地及西南研發(fā)基地。 該基地項目位于成都東部新區(qū)簡州新城,占地約2500畝,計劃分三期建設,每期建設約為20GWh動力電池制造及西南研發(fā)基地,其中一期投資約100億元,擬用地面積約767畝。
事實上,這是蜂巢能源第二次在四川布局。今年1月,蜂巢能源70億遂寧20GWh項目落地。
此外,蜂巢能源今年還展開了多輪產能布局。
2月,總投資70億元年產20GWh動力電池基地落戶浙江湖州;4月28日,總投資110億元年產28GWh電池電芯及PACK生產研發(fā)基地落戶馬鞍山;6月22日,總投資56億元年產14.6GWh動力電池基地落戶南京溧水。
綜合來看,蜂巢能源2021年在四川、浙江湖州、安徽馬鞍山、南京溧水四地布局的生產基地,將為其帶來142.6GWh的新增產能。在加上常州基地規(guī)劃的18GWh產能,以及德國工廠24GWh電芯工廠和Pack項目,蜂巢能源規(guī)劃總產能已經達到184.6GWh。
這就意味著,蜂巢能源距離其2025年200GWh總產能的目標近在咫尺。
龐大的產能規(guī)劃需要更多的客戶來消耗。除了母公司長城汽車以外,今年以來,蜂巢能源動力電池外供進程明顯加速,根據2021年第1批目錄至第8批,其已累計配套新能源乘用車達25款,配套車企包括長城汽車、東風汽車、合眾汽車、金康汽車、零跑汽車等。
值得一提的是,蜂巢能源的無鈷電池也已成功搭載長城歐拉櫻桃貓車型。
此外,蜂巢能源的第三輪融資已順利完成。今年7月30日,蜂巢能源宣布完成102.8億元B輪融資。本輪融資由中銀投領投,聯合投資機構包括國家科技成果轉化引導基金子基金、碧桂園創(chuàng)投、深創(chuàng)投、建信投資、IDG、三一重工、小米集團、海松資本、華興資本等,國投招商、九智資本等原股東進行了大額增持。
自去年4月開啟首輪融資,截至目前,蜂巢能源在不到兩年的時間內,就完成了三輪總計近150億元的融資。
業(yè)內預計,三輪融資之后,蜂巢能源估值大約為400億元。目前其最大股東長城控股所持股份已從64.8%下降至46%,未來,隨著更多融資和IPO上市,長城控股所占的股份還會持續(xù)下降。
據了解,蜂巢能源的科創(chuàng)板上市已提上日程,預計將于2021年下半年完成股改,2022年上半年提交申報材料。活動預告


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