本示例描述了行波 Mach-Zehnder 調制器的完整多物理場（電氣、光學、射頻）仿真，最后在INTERCONNECT中進行了緊湊模型電路仿真。計算了相對相移、光學傳輸、傳輸線帶寬和眼圖等關鍵結果。
大功率激光器廣泛用于各種領域當中，例如激光切割、焊接、鉆孔等應用中。由于鏡頭材料的體吸收或表面膜層帶來的吸收效應，將導致在光學系統(tǒng)中由于激光能量吸收所產生的影響也顯而易見，大功率激光器系統(tǒng)帶來的激光能量加熱會降低此類光學系統(tǒng)的性能。為了確保焦距穩(wěn)定性和激光光束的尺寸和質量，有必要對這種效應進行建模。在本系列的 5 篇文章中，我們將對激光加熱效應進行仿真，包括由于鏡頭材料溫度升高而引起的折射率變化，以及由機械應力和熱彈性效應造成的結構變形。
提到汽車內飾照明光學，人們或許會聯(lián)想到門板上起裝飾作用的的氛圍燈、用于閱讀書籍或讀物的閱讀燈、方便駕駛員觀察數據的儀表燈。據不完全統(tǒng)計，僅汽車內部就存在至少20處營造氛圍的輔助用燈。其中Lightguide與Lightpipe一直是照明燈具中最基本與重要的元件之一。有鑒于此，光學產品的設計與優(yōu)化常常被視作復雜且困難的工作?，F(xiàn)如今，Ansys Speos可以提供客戶眾多設計自由度，通過Ansys強大的Workbench平臺，輕松實現(xiàn)光學產品的優(yōu)化迭代。
在本篇文章中，我們將展示如何使用Ansys光學解決方案設計和分析HUD系統(tǒng)。首先，Ansys OpticStudio用于設計和優(yōu)化整個系統(tǒng)，以實現(xiàn)高質量的光學性能。完成此階段后，在Ansys Speos中執(zhí)行詳細的分析和驗證，其中HOA（HUD Optical Analysis）功能可根據自定義的真實指標驗證整個系統(tǒng)的光學性能。最后，Speos把設計的HUD數據集成到真實環(huán)境中，將駕駛員看到的內容可視化到模擬結果中。
在本例中，通過使用FDTD求解器和CHARGE求解器對CMOS圖像傳感器的光學和電學特性進行仿真，從而分析其角度響應。仿真的結果主要包括：光的空間分布與傳輸，光效率及量子效率與光入射角度的關系，同時還分析了微透鏡位移產生的影響。
本系列共3篇文章，旨在介紹如何使用OpticStudio序列模式界面進行操作。本文以單透鏡為例，介紹了設計透鏡的基本過程，包括構建系統(tǒng)(第1部分)、分析其性能(第2部分)，以及根據所需的指標參數和設計約束對其進行優(yōu)化(第3部分)。
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