基于ABAQUS的近距水下爆炸對(duì)艦艇的沖擊響應(yīng)研究

摘要：艦艇非接觸水下爆炸沖擊響應(yīng)是一個(gè)重要而復(fù)雜的問題，對(duì)艦艇結(jié)構(gòu)和設(shè)備抗爆抗沖擊的研究有著重要的意義。運(yùn)用有限元程序 ABAQUS對(duì)艦艇在近距離非接觸水下爆炸作用下

關(guān)于觸摸屏的LED驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)的研究

本系統(tǒng)以LED光源及其驅(qū)動(dòng)技術(shù)為主線，全面系統(tǒng)地介紹了LED的特性、LED驅(qū)動(dòng)電路及其相關(guān)技術(shù)，并結(jié)合實(shí)例介紹了各種LED驅(qū)動(dòng)電路的詳細(xì)設(shè)計(jì)方法，加深讀者對(duì)LED驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)過程的理解。

基于DSP的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)淺析

隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，人們更加迫切得需要準(zhǔn)確、快速地獲取大量數(shù)據(jù)，并能從中方便、準(zhǔn)確地提取有用信息。隨著對(duì)系統(tǒng)需求的增加，系統(tǒng)不但需要高速的數(shù)據(jù)處理能力，還需要具有良好的系統(tǒng)控制功能。

TMS320C32擴(kuò)展異步串口的方法

本文介紹的三種實(shí)現(xiàn)C32異步串行口的方法，前兩種方法使用不是非常方便，而且占用了大量的C32系統(tǒng)資源，一般都使用第三種方法來實(shí)現(xiàn)C32和PC機(jī)之間的通信。

為什么嵌入式開發(fā)人員要使用FPGA

　　在一個(gè)領(lǐng)域中，如果唯一不變的是變化，那么不需要對(duì)電子技術(shù)和設(shè)計(jì)方法的發(fā)展變化做多少回顧，就能見證到變化是如何使設(shè)計(jì)工程師能夠創(chuàng)建出下一代創(chuàng)新產(chǎn)品。微處理器得到大規(guī)模應(yīng)用后，價(jià)廉物美的新技術(shù)為基于軟件的革新性電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)打開了大門，這就是一個(gè)很好的例子。簡(jiǎn)言之，把設(shè)計(jì)的主要元素——在這兒是控制“智能”——轉(zhuǎn)入到軟領(lǐng)域后，設(shè)計(jì)工程師就可以在更短時(shí)間內(nèi)創(chuàng)建出更好、更智能、更廉價(jià)的產(chǎn)品。

14篇基于多種51單片機(jī)的技術(shù)分析、實(shí)用案例

51單片機(jī)是對(duì)所有兼容Intel 8031指令系統(tǒng)的單片機(jī)的統(tǒng)稱。該系列單片機(jī)的始祖是Intel的8031單片機(jī)，后來隨著Flash rom技術(shù)的發(fā)展，8031單片機(jī)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)展，成為應(yīng)用最廣泛的8位單片機(jī)之一，其代表型號(hào)是ATMEL公司的AT89系列，它廣泛應(yīng)用于工業(yè)測(cè)控系統(tǒng)之中。

基于CPLD與DSP組成的聲卡接口技術(shù)

使用復(fù)雜可編程邏輯器件(CPLD)可提高系統(tǒng)集成度、降低噪聲、增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性并降低成本，同時(shí)它不僅具有電擦除特性，而且出現(xiàn)了邊緣掃描及在線編程等高級(jí)特性，因而可用于狀態(tài)機(jī)、同步、譯碼、解碼。

汽車lin總線中的那些波形們

2017下半年，伴隨業(yè)界關(guān)注已久的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(簡(jiǎn)稱“雙積分辦法”)正式發(fā)布，眾多中外車企都面臨了更為迫切的減排

如何定義鏈表結(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)？

1.1.1 數(shù)據(jù)與p_next分離由于鏈表只關(guān)心p_next指針，因此完全沒有必要在鏈表結(jié)點(diǎn)中定義數(shù)據(jù)域，那么只保留p_next指針就好了。鏈表結(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)(slist.h)定義如下：1 typed

嵌入式軟件進(jìn)入高速成長(zhǎng)期

2007年，嵌入式軟件正受到前所未有的重視和發(fā)展。而在中國(guó)，同樣經(jīng)歷著嵌入式軟件發(fā)展的高速成長(zhǎng)期。賽迪顧問基于對(duì)嵌入式軟件產(chǎn)業(yè)的多年研究，對(duì)影響未來嵌入式軟件發(fā)展的

三極管各電極上的電流分配

ARM數(shù)據(jù)處理指令

數(shù)據(jù)處理指令分為3類：數(shù)據(jù)傳送指令，如mov；算術(shù)邏輯運(yùn)算指令，如add、sub和and等；比較指令，如tst等?！　?shù)據(jù)傳送指令用于向寄存器傳入一個(gè)常數(shù)。該指令包括一個(gè)目標(biāo)寄

一種基于TS201的歸一化互相關(guān)快速算法

圖像匹配指在已知目標(biāo)基準(zhǔn)圖的子圖集合中，尋找與實(shí)時(shí)圖像最相似的子圖，以達(dá)到目標(biāo)識(shí)別與定位目的的圖像處理技術(shù)。由于歸一化互相關(guān)算法的實(shí)現(xiàn)方案簡(jiǎn)單，對(duì)灰度值的線性變化具有適應(yīng)性、抗白噪聲能力強(qiáng)，以及匹配性能穩(wěn)定的特點(diǎn)，已成為圖像匹配技術(shù)中應(yīng)用最為廣泛的匹配算法。該算法不僅可以應(yīng)用于民用圖像處理技術(shù)領(lǐng)域，也可以應(yīng)用于SAR成像和紅外成像制導(dǎo)系統(tǒng)等軍事領(lǐng)域當(dāng)中。雖然歸一化互相關(guān)算法的匹配能力強(qiáng)，性能穩(wěn)定，但該算法的計(jì)算量較大，不易應(yīng)用于實(shí)時(shí)系統(tǒng)當(dāng)中。針對(duì)這一現(xiàn)象，討論了一種基于ADSP-TS201處理器，在保證全

電梯控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)，附軟硬件架構(gòu)圖

本項(xiàng)目主要在意探索實(shí)現(xiàn)電梯運(yùn)行的優(yōu)化，主要實(shí)現(xiàn)對(duì)于電梯電機(jī)的優(yōu)化控制并實(shí)現(xiàn)電梯系統(tǒng)的基本性能與擴(kuò)展性能。國(guó)產(chǎn)電梯控制技術(shù)過去一直是以繼電器，接觸器為核心。系統(tǒng)龐大，復(fù)雜，所用控制柜很大，因此使用微機(jī)電梯控制系統(tǒng)，以期提高運(yùn)行可靠性。

基于DSP核信號(hào)采集系統(tǒng)通訊接口設(shè)計(jì)

隨著數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)理論的不斷發(fā)展，數(shù)字信號(hào)處理器的發(fā)展也是日新月異。不僅執(zhí) 行指令速度越來越快，而且其功耗也越來越低。許多儀器或檢測(cè)設(shè)備都不約而同地將DSP 應(yīng)用到那.