區(qū)塊鏈?zhǔn)鞘裁?、用在哪? 為什么這個(gè)在金融科技界橫空出世的新名詞，竟然在臺(tái)灣已出現(xiàn)非金融業(yè)的商業(yè)應(yīng)用。 從醫(yī)院院長(zhǎng)、養(yǎng)豬場(chǎng)老板、會(huì)計(jì)師事務(wù)所到鐵人三項(xiàng)公司，都成為區(qū)塊鏈的新玩家。 然而，要擴(kuò)大區(qū)塊鏈下一步的應(yīng)用規(guī)模，挑戰(zhàn)恐怕還不小。
新的遠(yuǎn)距離、低功耗物聯(lián)網(wǎng) (IoT)技術(shù)，例如低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng)(LPWAN)，正在智慧城市、智慧農(nóng)業(yè)、智慧工廠和安全生產(chǎn)等應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新的用例。安全性、可靠性和可用性是這些新應(yīng)用取得市場(chǎng)成功的關(guān)鍵。G+D移動(dòng)安全、村
洗手間的清潔和維護(hù)，對(duì)于一棟大樓來說，是一項(xiàng)十分艱巨而復(fù)雜的任務(wù)。然而，「物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)」讓這一切變得簡(jiǎn)單而智能。
引言新能源汽車體系內(nèi)，無論是混合動(dòng)力(HEV)還是電動(dòng)汽車(EV)離不開作為儲(chǔ)能介質(zhì)的動(dòng)力電池，目前鋰離子電池已經(jīng)占據(jù)了汽車動(dòng)力電池的主導(dǎo)地位，為了實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航里程，通常需要多節(jié)電池串/并聯(lián)組成電池組使用，考慮到汽車對(duì)能量、功率和環(huán)境的要求，安全、可靠地使用大型鋰離子電池組絕對(duì)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的任務(wù)。
21ic訊 Atmel公司與上海慶科信息技術(shù)有限公司(MXCHIP)近日宣布，兩家公司正在聯(lián)合研發(fā)一款能夠通過Wi-Fi安全接入云端的超低功耗物聯(lián)網(wǎng)(IoT)平臺(tái)，以便讓設(shè)計(jì)人員能夠?qū)⑺麄兊奈锫?lián)網(wǎng)設(shè)備快速推向市場(chǎng)。該聯(lián)合平臺(tái)整合
1995年世界首富比爾蓋茨在《未來之路》中提出物物相連。1999年，建立在物品編碼、RFID技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上，美國(guó)Auto-ID中心首先提出了物聯(lián)網(wǎng)的概念。2005年11月17日，在WSIS會(huì)議上，國(guó)際電信聯(lián)盟發(fā)布了《ITU互聯(lián)網(wǎng)
當(dāng)今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、5G等高新技術(shù)的高速發(fā)展，智慧醫(yī)療也得到了很大的發(fā)展。當(dāng)前，越來越多的智慧醫(yī)療產(chǎn)品誕生，這為人們看病就醫(yī)帶來了很多的便利，大大提高了就醫(yī)效率。
當(dāng)今，隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化的不斷推進(jìn)，城市化水平的不斷提高，城市軌道交通變得越來越重要了。當(dāng)今，地鐵與智慧城市相交相容大大地推動(dòng)力城市的發(fā)展。
近段時(shí)間，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)的高科技巨頭包括谷歌，蘋果、三星、亞馬遜、ZigBee、恩智浦等16家涉足智能家居的公司宣布將共同開發(fā)一套基于IP協(xié)議的智能家居設(shè)備連接標(biāo)準(zhǔn)。
黨的十八大報(bào)告明確提出了2020年全面建成小康社臺(tái)灣會(huì)的主要目標(biāo)，并強(qiáng)調(diào)走中國(guó)特色新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化道路。前不久閉幕的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出，城鎮(zhèn)化是中國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的歷史任務(wù)，也是擴(kuò)大內(nèi)需的最大潛力。城市是經(jīng)濟(jì)、政治、文化最活躍的區(qū)域，也是節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的重點(diǎn)區(qū)域。城市的發(fā)展方式、管理能力、服務(wù)水平在很大程度上影響著全面建成小康社會(huì)的水平。作為全球首個(gè)國(guó)家間合作建設(shè)生態(tài)城市，中新天津生態(tài)城正按照“1+3+N”智慧城市建設(shè)實(shí)施方案，爭(zhēng)取2020年建設(shè)成為全國(guó)智慧城市的試點(diǎn)樣板;已把數(shù)據(jù)交易納入視野，日前該城智慧城市發(fā)展局調(diào)研組，走進(jìn)貴陽(yáng)大數(shù)據(jù)交易所，共議數(shù)據(jù)流通交易與智慧城市建設(shè)。
國(guó)內(nèi)的醫(yī)療行業(yè)長(zhǎng)期面臨著醫(yī)療資源短缺且分布不均衡、醫(yī)生超負(fù)荷工作、信息不透明、醫(yī)患關(guān)系緊張、整體醫(yī)療水平有待提高等問題。人工智能落地醫(yī)療行業(yè)，即智慧醫(yī)療，將從多個(gè)角度解決行業(yè)痛點(diǎn)。隨著醫(yī)療大數(shù)據(jù)和人工智能應(yīng)用的興起，如何提高醫(yī)院數(shù)據(jù)的可用性，并應(yīng)用于管理、診療、科研等業(yè)務(wù)場(chǎng)景，讓數(shù)據(jù)的價(jià)值最大化，成為了醫(yī)院信息化建設(shè)規(guī)劃的“重中之重”。在2019獨(dú)角獸論壇專訪中，森億智能聯(lián)合創(chuàng)始人&副總裁馬漢東表示：“醫(yī)療信息化是一個(gè)階段，而不是最終的結(jié)果。我們希望的是通過大數(shù)據(jù)、人工智能的技術(shù)分析、利用收集到的信息，最終帶到下一階段，也就是智慧醫(yī)療，最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)醫(yī)療行業(yè)的智能化?！?/p>
近日，在長(zhǎng)沙正式舉行了“2019湖南(長(zhǎng)沙)國(guó)際智慧交通暨智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)”的新聞發(fā)布會(huì)。據(jù)本次新聞發(fā)布會(huì)獲悉，12月13日將在湖南國(guó)際會(huì)展中心舉行為期三天的“2019湖南(長(zhǎng)沙)國(guó)際智慧交通暨智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)”。
智慧交通系統(tǒng)以國(guó)家智能交通系統(tǒng)體系框架為指導(dǎo)，建成\"髙效、安全、環(huán)保、舒適、文明\"的智慧交通與運(yùn)輸體系;大幅度提高城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)的管理水平和運(yùn)行效率，為出行者提供全方位的交通信息服務(wù)和便利、高效、快捷、經(jīng)濟(jì)、安全、人性、智能的交通運(yùn)輸服務(wù);為交通管理部門和相關(guān)企業(yè)提供及時(shí)、準(zhǔn)確、全面和充分的信息支持和信息化決策支持。
當(dāng)前，全球信息技術(shù)呈加速發(fā)展趨勢(shì)，信息技術(shù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位日益突出，信息資源也日益成為重要的生產(chǎn)要素。智慧城市正是在充分整合、挖掘、利用信息技術(shù)與信息資源的基礎(chǔ)上，匯聚人類的智慧，賦予物以智能，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)城市各領(lǐng)域的精確化管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)城市資源的集約化利用。由于信息資源在當(dāng)今社會(huì)發(fā)展中的重要作用，發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛出臺(tái)智慧城市建設(shè)規(guī)劃，以促進(jìn)信息技術(shù)的快速發(fā)展，從而達(dá)到搶占新一輪信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)的目的。
2019年9月22日，在武漢正式發(fā)出了全球第一張自動(dòng)駕駛車輛商用牌照。除此之外，國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測(cè)試示范區(qū)也在武漢揭牌，這開啟了武漢的“自動(dòng)駕駛”時(shí)代。當(dāng)前，武漢已經(jīng)形成了智慧物流、智慧環(huán)衛(wèi)、無人公交等眾多自動(dòng)駕駛場(chǎng)景。
mttek2020
中友智能家居
rainbow9527
王洪陽(yáng)
a15711491140
眾視廣
zrddyhm
zh1812
dianzizhilu
木予木
mikeniu
mtjp
song0619
shinwind
夜愛你的美
科巖
藍(lán)奧聲科技
寧晉源
災(zāi)星雖
么么么么報(bào)告
SIASGUOJIe
薇琪菜包
xlu10333
漂流大帥哥
niaide
落葉情懷
liqinglong1023
本站介紹 歡迎投稿 隱私聲明 廣告業(yè)務(wù) 網(wǎng)站地圖 聯(lián)系我們 誠(chéng)聘英才
21IC電子網(wǎng) 2000- 版權(quán)所有
