作為現(xiàn)代電子設(shè)備中應(yīng)用廣泛的一類電子元件，傳感器年增速超過15，預(yù)計(jì)5年后產(chǎn)值將達(dá)1200億元。2013年，世界各國的設(shè)備及系統(tǒng)相關(guān)企業(yè)欲建立每年使用1萬億個(gè)傳感器的社會(huì)“Trillion Sensors Universe”。
1系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)重點(diǎn)突出PC機(jī)與變頻器RS485的接口部分。RS485的驅(qū)動(dòng)器可帶32個(gè)接收器，在波特率為100kbps時(shí)，通信距離可達(dá)到10Mbps.在工業(yè)現(xiàn)場，RS485是應(yīng)用較多的一種通信方式。圖中PC機(jī)通過RS485通信接口卡與多個(gè)變
戴上一枚護(hù)腕般大小的袖套，只需滑動(dòng)一根手指，就可以隔空玩起俄羅斯方塊。近日，南京郵電大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院馬延文教授團(tuán)隊(duì)與北卡羅萊納州立大學(xué)研究者們研發(fā)出一款具有透氣性的超薄、可拉伸多孔電極制備的表皮電子器件，在國內(nèi)外引起廣泛關(guān)注。
當(dāng)今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展，ETC技術(shù)也得到了很大的發(fā)展。當(dāng)前，ETC變得十分的普及，尤其在2019年可以說成為了社會(huì)的一大熱點(diǎn)。
想必車主們應(yīng)該對(duì)ETC都不陌生了，因?yàn)椴粌H國家在大力推廣，而且還有很多銀行為了吸引客戶辦理，推出了很多優(yōu)惠政策，甚至還提供免費(fèi)安裝服務(wù)，因此很多車主都給自己愛車裝上了ETC;不過大家在辦理的時(shí)候，要弄清楚自己是否真的需要，否則一旦陷入其中的“圈套”之中，吃虧的可是自己;老司機(jī)提醒：裝ETC前一定要弄懂這5件事!車主淚目：已經(jīng)吃虧了!
當(dāng)前，隨著我國汽車保有量的不斷增多，為了更方便地通過高速公路，越來越多的車主紛紛辦理了ETC。最近，據(jù)交警表示，ETC將開始全面支持第三方支付。
無線射頻識(shí)別技術(shù)通過無線電波不接觸快速信息交換和存儲(chǔ)技術(shù)，通過無線通信結(jié)合數(shù)據(jù)訪問技術(shù)，然后連接數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，加以實(shí)現(xiàn)非接觸式的雙向通信，從而達(dá)到了識(shí)別的目的，用于數(shù)據(jù)交換，串聯(lián)起一個(gè)極其復(fù)雜的系統(tǒng)。當(dāng)前，電子標(biāo)簽天線主要朝著綠色環(huán)保、防偽防轉(zhuǎn)移和原材料多樣化的方向發(fā)展。
當(dāng)涉及到二維碼時(shí)，它幾乎是必不可少的，現(xiàn)在人們出門在外沒有錢和卡，只有攜帶手機(jī)，便可完成付費(fèi)。據(jù)說，日本想修改二維碼專利，向中國人收取每一個(gè)6分錢的費(fèi)用，想要一天賺7000萬。
射頻識(shí)別技術(shù)的使用壽命長，只要工作人員在使用時(shí)注意保護(hù)，它就可以進(jìn)行重復(fù)使用;射頻識(shí)別技術(shù)改變了從前對(duì)信息處理的不便捷，實(shí)現(xiàn)了多目標(biāo)同時(shí)被識(shí)別，大大提高了工作效率;而射頻識(shí)別同時(shí)設(shè)有密碼保護(hù)，不易被偽造，安全性較高。RFID技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用越來越廣泛，目前主要在快遞配送中心，針對(duì)大量的包裹和快遞，通過RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)快遞的自動(dòng)化、高速分揀。采用RFID技術(shù)，采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸?shù)阶詣?dòng)分揀系統(tǒng)，智能自動(dòng)化分揀提供工作效率，為物流行業(yè)在激烈的行業(yè)競爭中贏得相對(duì)優(yōu)勢。
創(chuàng)立于1999年的Essentiel Antwerp在西歐和中歐擁有55家門店，其中大部分門店將啟用RFID技術(shù)，這意味著這些門店將配備手持RFID閱讀器，并部署Nedap的!D Cloud解決方案。Essentiel Antwerp的RFID項(xiàng)目經(jīng)理Jan-Jakop Drabbe表示，為了提高庫存可視度，公司已經(jīng)測試了多種RFID解決方案，最后在Nedap解決方案中“發(fā)現(xiàn)一個(gè)令人滿意的系統(tǒng)，現(xiàn)在將在整個(gè)公司推廣該系統(tǒng)。在接下來的幾個(gè)月中進(jìn)行快速試點(diǎn)之后，我們預(yù)計(jì)將在2020年中期之前完成全面部署?！盓ssentiel Antwerp選擇了Nedap解決方案，它具有SaaS(軟件即服務(wù))模式的靈活性，確保了較低的投入成本;同時(shí)隨著時(shí)間的推移，零售商還可以擴(kuò)大這項(xiàng)技術(shù)的使用范圍。
RFID應(yīng)用的范圍愈發(fā)廣泛，目前制造、物流、醫(yī)療、運(yùn)輸、零售等等領(lǐng)域。然而RFID系統(tǒng)的運(yùn)營除了標(biāo)簽、天線、設(shè)備的認(rèn)證之外，應(yīng)用軟件，才能迅速推廣。而 中間 件(Middleware)可稱為是RFID運(yùn)作的中樞，因?yàn)樗梢约铀訇P(guān)鍵應(yīng)用的問世。RFID技術(shù)的基本工作原理并不復(fù)雜：標(biāo)簽進(jìn)入閱讀器后，接收閱讀器發(fā)出的射頻信號(hào)，憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲(chǔ)在芯片中的產(chǎn)品信息(Passive Tag，無源標(biāo)簽或被動(dòng)標(biāo)簽)，或者由標(biāo)簽主動(dòng)發(fā)送某一頻率的信號(hào)(Active Tag，有源標(biāo)簽或主動(dòng)標(biāo)簽)，閱讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。
佳能目前的最高分辨率相機(jī)是4年前的EOS 5DS和EOS 5DS R，它們各有一個(gè)50.6MP傳感器。該公司在過去曾提到，它一直在研發(fā)分辨率更高的傳感器，盡管這些傳感器似乎是用于工業(yè)和科學(xué)應(yīng)用，而不是商業(yè)上提供的相機(jī)。一份泄露的說明書顯示佳能已經(jīng)開發(fā)出了一款63MP全幀傳感器，該傳感器很可能應(yīng)用于公司下一款全幀無鏡相機(jī)。
2019年12月6日，記者從中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“南寧局集團(tuán)”)獲悉，廣西省36個(gè)高鐵站開通了刷二維碼乘車功能，符合條件的廣西人均可使用這個(gè)便捷的功能。
在耳機(jī)的領(lǐng)域，TWS(真無線)耳機(jī)可以說是處在了爆發(fā)期階段，除了成功跳到“C位”成為最熱門耳機(jī)產(chǎn)品之外，TWS耳機(jī)也是今年發(fā)布最多的耳機(jī)種類之一。可以看出今年TWS耳機(jī)都趨向一個(gè)更成熟全面的發(fā)展方向，各大元器件廠商也看到了這里面的機(jī)遇。
近年來，全球傳感器市場一直保持快速增長，隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境的持續(xù)好轉(zhuǎn)，市場對(duì)傳感器的需求將不斷增多，到2017年全球傳感器行業(yè)市場規(guī)模增長至1955億美元，同比增長12.29%。初步測算2018年全球傳感器行業(yè)市場規(guī)模將突破2000億美元，達(dá)到2059億美元左右，同比增長5.3%。由于世界各國普遍重視和投入開發(fā)，傳感器展十分迅速。目前上從事研制生產(chǎn)單位已超過6500家。美國、歐洲俄羅斯各自從事傳感器研究和生產(chǎn)廠家1000余家，日本有800余家。
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