步進(jìn)電機(jī)是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度
步進(jìn)電機(jī)是一種將數(shù)字脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。也就是說，當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（即步進(jìn)角、步距角）。您可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制
步進(jìn)電機(jī)是一種感應(yīng)電機(jī)，它的工作原理是利用電子電路，將直流電變成分時(shí)供電的，多相時(shí)序控制電流，用這種電流為步進(jìn)電機(jī)供電，步進(jìn)電機(jī)才能正常工作，驅(qū)動(dòng)器就是為步進(jìn)電機(jī)分時(shí)供電的，多相時(shí)序控制器。
伺服可作為交流或直流電動(dòng)機(jī)。早期一般伺服直流電動(dòng)機(jī)，因?yàn)橹挥蓄愋偷目刂拼箅娏魇峭ㄟ^序列多年。隨著晶體管成為能夠控制大電流和開關(guān)的大電流在更高的頻率，交流伺服電機(jī)成為更經(jīng)常地使用。早期伺服是專
直流伺服電機(jī)速度控制單元的作用是將轉(zhuǎn)速指令信號(hào)轉(zhuǎn)換成電樞的電壓值，達(dá)到速度調(diào)節(jié)的目的?，F(xiàn)代直流電機(jī)速度控制單元常多采用晶閘管（可控硅，SCR）調(diào)速系統(tǒng)和晶體管脈寬調(diào)制（PWM）調(diào)速系統(tǒng)。
伺服驅(qū)動(dòng)器是用來控制伺服電機(jī)的一種控制器，伺服驅(qū)動(dòng)器其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達(dá)，屬于伺服系統(tǒng)的一部分。目前主流的伺服驅(qū)動(dòng)器均采用數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）作為控制核心，可以實(shí)現(xiàn)比較復(fù)
交流伺服電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)主要可分為兩部分，即定子部分和轉(zhuǎn)子部分。其中定子的結(jié)構(gòu)與旋轉(zhuǎn)變壓器的定子基本相同，在定子鐵心中也安放著空間互成90度電角度的兩相繞組。其中一組為激磁繞組，另一組為控制繞組
伺服電機(jī)（servo motor ）是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。伺服電機(jī)可使控制速度，位置精度非常準(zhǔn)確，可以將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控制對(duì)象
伺服電機(jī)可使控制速度，位置精度非常準(zhǔn)確，可以將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控制對(duì)象。伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號(hào)控制，并能快速反應(yīng)，在自動(dòng)控制系統(tǒng)中，用作執(zhí)行元件，且具有機(jī)電時(shí)間常數(shù)小、線性
伺服電機(jī)（servo motor ）是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。伺服電機(jī)可使控制速度，位置精度非常準(zhǔn)確，可以將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控制對(duì)象
伺服電機(jī)可使控制速度，位置精度非常準(zhǔn)確，可以將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控制對(duì)象。伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號(hào)控制，并能快速反應(yīng)，在自動(dòng)控制系統(tǒng)中，用作執(zhí)行元件，且具有機(jī)電時(shí)間常數(shù)小、線性
1范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)的術(shù)語和定義、型號(hào)、環(huán)境基本參數(shù)及電路圖、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、說明書、包裝、運(yùn)輸及貯存等。 該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的電動(dòng)機(jī)適用于油田抽油機(jī)牽
數(shù)控機(jī)床的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括主軸驅(qū)動(dòng)及進(jìn)給驅(qū)動(dòng)。都分直流與交流兩類不同的裝置。故障現(xiàn)象大致分三類：數(shù)控機(jī)床的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括主軸驅(qū)動(dòng)及進(jìn)給驅(qū)動(dòng)。 1．進(jìn)給驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障的處理：
摘 要： 針對(duì)傳統(tǒng)固定監(jiān)控架設(shè)成本高、監(jiān)控有死角且需要布置的視頻采集端個(gè)數(shù)太多的情況，提出一種基于ARM和FPGA相結(jié)合架構(gòu)的移動(dòng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及其軟硬件實(shí)現(xiàn)方法，在減少視頻采集端節(jié)點(diǎn)的前提下，能
所謂發(fā)電機(jī)的進(jìn)相運(yùn)行，是指發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流降低，使其無功輸出在零以下，嚴(yán)重者，是發(fā)電機(jī)完全失去勵(lì)磁。此時(shí)，發(fā)電機(jī)將從電網(wǎng)中吸收無功，使系統(tǒng)電壓降低；系統(tǒng)中大容量的主力機(jī)組發(fā)生進(jìn)相運(yùn)行時(shí)，則可能
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