據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道，巴士是香港市民最主要的交通工具之一，九龍巴士(九巴)近期積極改善巴士安全設(shè)備，計(jì)劃為車(chē)隊(duì)加裝司機(jī)睡意監(jiān)察系統(tǒng)，有關(guān)系統(tǒng)的測(cè)試已進(jìn)入最后階段，待完成測(cè)試報(bào)告就能展開(kāi)采購(gòu)程序，
4月2日，OPPO正式推出首款專(zhuān)為政企用戶(hù)定制的手機(jī)A7n，這也是OPPO首次涉足政企定制機(jī)領(lǐng)域。 整體來(lái)看，OPPO A7n跟上月發(fā)布的A5s非常像，OPPO A7n采用了一
由于銀行應(yīng)用系統(tǒng)中涉及資金、客戶(hù)信息等重要、敏感的數(shù)據(jù)，應(yīng)用系統(tǒng)始終面臨著外部和內(nèi)部攻擊的威脅，為此需要采取有效的手段確保應(yīng)用系統(tǒng)安全。 一、訪(fǎng)問(wèn)控制安全 （一）“嚴(yán)禁”原則
為了區(qū)塊鏈安全，Harmony和領(lǐng)先的預(yù)言機(jī)(Oracle)服務(wù)提供商Chainlink達(dá)成合作。Chainlink網(wǎng)絡(luò)會(huì)為其智能合約提供可靠安全的輸入和輸出數(shù)據(jù)。這家公司因其前沿研究，是外界公
等保2.0作為我國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全的基本國(guó)策和基本制度，筑起了我國(guó)網(wǎng)絡(luò)和信息安全的重要防線(xiàn)。據(jù)悉，等保2.0將于2019年12月1日正式實(shí)施。值得注意的是，作為等保2.0框架下的擴(kuò)展要求，“云等?！币矊?duì)
近年來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，我們的生活變得越來(lái)越便利，其中改變最大的莫過(guò)于出行服務(wù)行業(yè)。說(shuō)到出行服務(wù)行業(yè)，我想很多人都會(huì)想到網(wǎng)約車(chē)，由于方便、快捷、門(mén)到門(mén)服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，自上線(xiàn)以來(lái)就成為無(wú)數(shù)用戶(hù)追
越野車(chē)按道理來(lái)說(shuō)應(yīng)該是以車(chē)身硬派著稱(chēng)的，車(chē)輛從防撞結(jié)構(gòu)上來(lái)講也會(huì)做到最佳，可是當(dāng)現(xiàn)代技術(shù)進(jìn)入到安全碰撞測(cè)試的考核之中，這些傳統(tǒng)的硬派越野車(chē)似乎都缺少了一些防護(hù)支持。 說(shuō)簡(jiǎn)單一點(diǎn)，現(xiàn)在市場(chǎng)
全球數(shù)字化浪潮下，隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)的邊界越來(lái)越模糊，安全形勢(shì)也越來(lái)越復(fù)雜化，虛擬空間和實(shí)體空間結(jié)合的越來(lái)越緊密，網(wǎng)絡(luò)安全的范疇發(fā)生了很大變化。 “沒(méi)
在由IMT-2020(5G)推進(jìn)組組織的中國(guó)5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第三階段測(cè)試中，華為率先于2018年12月27日以100%通過(guò)率完成5G核心網(wǎng)安全技術(shù)測(cè)試。網(wǎng)絡(luò)安全是5G規(guī)模商用的關(guān)鍵能力，本次率先
當(dāng)?shù)谝淮焚惖滤?- 奔馳CLS于2004年到貨時(shí)，作為一款時(shí)尚的4門(mén)轎車(chē)，它具有類(lèi)似轎跑車(chē)的車(chē)頂線(xiàn)，拱形腰線(xiàn)和無(wú)框側(cè)窗。原來(lái)的CLS，一款基于E級(jí)的時(shí)尚2 + 2，如此受歡迎，它催生了模仿者并
隨著智能化時(shí)代的到來(lái)，汽車(chē)也開(kāi)始從一種移動(dòng)工具向一臺(tái)移動(dòng)的大手機(jī)轉(zhuǎn)變，在這一過(guò)程中，車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)的安全性備受關(guān)注。如果一臺(tái)手機(jī)被黑，大不了不用了便是，但一臺(tái)正在行駛的汽車(chē)如果被入侵，很可能會(huì)導(dǎo)致極為
此前，針對(duì)蔚來(lái)汽車(chē)ES8自燃事件，蔚來(lái)汽車(chē)給出了調(diào)查結(jié)論：該車(chē)輛在送修前底盤(pán)曾經(jīng)遭受過(guò)嚴(yán)重撞擊，導(dǎo)致動(dòng)力電池包左后部外殼與冷卻板大面積變形。電池包內(nèi)部結(jié)構(gòu)在被擠壓的狀態(tài)下經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后形成短路，
近些年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)的快速發(fā)展帶動(dòng)了動(dòng)力電池的發(fā)展。而作為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源，電池性能關(guān)系到整車(chē)?yán)m(xù)駛里程的長(zhǎng)短，而且關(guān)系到汽車(chē)產(chǎn)品的安全性和可靠性。既然作為電動(dòng)汽車(chē)的核心部件，市場(chǎng)上的汽車(chē)產(chǎn)品魚(yú)龍
從特斯拉在上海發(fā)生自燃事件，到蔚來(lái)汽車(chē)兩個(gè)月內(nèi)三起自燃事件。蔚來(lái)汽車(chē)宣布召回ES8電動(dòng)車(chē)，而特斯拉發(fā)布“回應(yīng)公告”。要說(shuō)外界對(duì)蔚來(lái)汽車(chē)召回的舉措評(píng)價(jià)褒貶不一，那特斯拉欠缺誠(chéng)意的“回應(yīng)公告”幾乎是
據(jù)外媒報(bào)道，恩智浦半導(dǎo)體公司（NXP）宣布推出Ultra-Wide Band Ranging（超寬帶測(cè)距UWB）技術(shù)，該技術(shù)可應(yīng)用于移動(dòng)、汽車(chē)、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和工業(yè)領(lǐng)域，可安全進(jìn)行測(cè)距并且精確
18713271819cxy
Robin2020
ZZBZZBZZBZZB
wsyx020
Yoyo游春燕
liqinglong1023
本站介紹 歡迎投稿 隱私聲明 廣告業(yè)務(wù) 網(wǎng)站地圖 聯(lián)系我們 誠(chéng)聘英才
21ic電子網(wǎng) 2000- 版權(quán)所有
