我們從歷史課上得知，人類歷史上曾經(jīng)發(fā)生過一次漫長的工業(yè)革命，這場始于18世紀(jì)下半葉的變革催生出無數(shù)現(xiàn)代工廠，通過供應(yīng)商品來滿足全世界的需要。
關(guān)鍵任務(wù)應(yīng)用信號傳輸解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者百通（ Belden Inc.），現(xiàn)已向子品牌隆堡自動化（Lumberg AutomaTIon） 現(xiàn)場總線系統(tǒng)推出全新產(chǎn)品——Li
Vishay Intertechnology宣布，發(fā)布新的通過AEC-Q200認(rèn)證的25W厚膜功率電阻---DTO25，它采用小尺寸、表面貼裝TO-252型（DPAK）封裝。對于汽車、工業(yè)和
華為技術(shù)公司與恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.）（納斯達克代碼：NXPI）在日前德國漢諾威 CeBIT 2015（漢諾威消費電子、信息及通信博覽會）會場舉行的工業(yè)4.
工業(yè)4.0趨勢可說已不可逆轉(zhuǎn)，甚至，透過人工智能(AI)帶動新的機器人技術(shù)，讓進度比外界預(yù)期還快，影響范圍甚至擴及制造業(yè)以外，深入服務(wù)業(yè)或金融法律等業(yè)界，原本自認(rèn)為專業(yè)不會受影響的職業(yè)，甚至包括
1.3d原理--簡介 3D成像是靠人兩眼的視覺差產(chǎn)生的。人的兩眼（瞳孔）之間一般會有8厘米左右的距離。要讓人看到3D影像，就必須讓左眼和右眼看到不同的影像，使兩副畫面產(chǎn)生一定差距，也就是
電力驅(qū)動是未來汽車的發(fā)展方向， 但以特斯拉為代表的純電動汽車也僅僅是將引擎替換為電機，依然使用齒輪變速箱進行動力傳遞。為何不采用四個電機直接驅(qū)動四個車輪呢？再結(jié)合計算機控制技術(shù)對每個車輪的精準(zhǔn)控
國家提出的中國制造2025，以“智能制造”為主導(dǎo)的工業(yè)自動化技術(shù)，正逐步推動國內(nèi)工業(yè)制造模式的轉(zhuǎn)變與革新。在半導(dǎo)體、電子零部件、LCD制造等領(lǐng)域，點膠機的應(yīng)用會越來越多，
ASML股票在1月17日上漲了7％，以199.18收盤，因為ASML公布了過去12個月的季度銷售情況，為30.7億美元，實現(xiàn)同比增長53％，超過其預(yù)期的25.2億美元。ASML實現(xiàn)了7.7億美元
目前是一個工業(yè)4.0時代，也是所謂第四次工業(yè)革命，按照馬克思指出的那樣，工業(yè)革命不僅僅是生產(chǎn)力的快速提升，同時還是生產(chǎn)關(guān)系的改變。那我們所處的時代真正的核心驅(qū)動力是什么？ 大約250年
什么是爐卷軋機？ 爐卷軋機，也被稱為可逆精軋機，很多人會問——“和僅有一字之差的可逆軋機有什么區(qū)別呢？” 兩者基本上類似，但有一點
EAS630電能量分析儀專為具有節(jié)能需求的用戶而設(shè)計，其展示一種新的方法幫助用戶快速找到電能浪費的根源，各種新功能有助于用戶確定節(jié)能的各環(huán)節(jié)及提供節(jié)能數(shù)據(jù)支撐。在執(zhí)行能源調(diào)查、節(jié)能的專業(yè)能量分析
平常我們在做電機試驗時，往往會通過測試設(shè)備獲取電機的曲線圖表來進行分析。但這曲線圖表也有不同的種類，分別適用于不同的場合。 根據(jù)電機試驗項目的不同，一般會獲得不同的測試結(jié)果圖表。這些圖表
ASIC 設(shè)計服務(wù)暨 IP 研發(fā)銷售領(lǐng)導(dǎo)廠商智原科技（Faraday Technology CorporaTIon，TAIEX：3035）于近日發(fā)表其28奈米的 PCIe 3.0 PHY IP
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風(fēng)來吳山
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