2018年7月4日，佳能（中國(guó)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱：佳能（中國(guó)））宣布正式進(jìn)軍中國(guó)工業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)，發(fā)布全新產(chǎn)品線——“佳能工業(yè)影像平臺(tái)（Canon Indus
PLC電源一般是放在PLC內(nèi)部，電源在持續(xù)工作、散熱中，電壓和電流的波動(dòng)沖擊是不可避免的，而且國(guó)內(nèi)電網(wǎng)不穩(wěn)定，所以大部分PLC產(chǎn)生故障是因?yàn)殡娫礋龎囊鸬?。而電源?/p>
近年來(lái)，隨著智能制造在國(guó)內(nèi)外的迅速發(fā)展，智能設(shè)備的設(shè)計(jì)與研發(fā)越來(lái)越受到企業(yè)和學(xué)術(shù) 界的追崇。為了更加靈活、準(zhǔn)確和及時(shí)的提高對(duì)生產(chǎn)線的合理配置，提升設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)效率和質(zhì)量，因此，設(shè)計(jì)了針對(duì)智慧工廠實(shí)
工業(yè)互聯(lián)驅(qū)動(dòng)未來(lái)。全球領(lǐng)先的多元化、高科技先進(jìn)制造企業(yè)霍尼韋爾發(fā)布全新可編程邏輯控制器（ControlEdge PLC）。 新型的PLC是ControlEdge系列的一部分，新一代的控制
當(dāng)前，我國(guó)面臨著嚴(yán)峻的工業(yè)信息安全形勢(shì)。“工業(yè)信息安全傳統(tǒng)威脅呈現(xiàn)增加的趨勢(shì)；同時(shí)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的安全作為新挑戰(zhàn)，面臨著新問題和
當(dāng)前國(guó)內(nèi)智能制造的研究大多數(shù)是對(duì)國(guó)外經(jīng)驗(yàn)的借鑒性研究和一般性的歸納總結(jié)研究，且大多集中于理論探討，缺乏實(shí)證數(shù)據(jù)的支持。另外，對(duì)相關(guān)現(xiàn)象的分析目前還基本停留在問題描述和對(duì)策建議層次上，但由于缺
本文介紹了一種采用MATLAB及CCS對(duì)異步電機(jī)無(wú)速度傳感器交流調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試的方法。應(yīng)用MATLAB語(yǔ)言強(qiáng)大的分析能力和繪圖功能，與DSP高速運(yùn)算的優(yōu)勢(shì)相結(jié)合，在自行搭建的無(wú)傳感器矢量控制系
日前，德州儀器(TI) (NASDAQ: TXN)在其首款LaunchPad開發(fā)套件問世五周年紀(jì)念日上宣布推出低成本的開發(fā)套件，這是首款應(yīng)用于 Delfino系列MCU的LaunchPad?；?/p>
本項(xiàng)目開發(fā)了一個(gè)使用 Xilinx 公司的 SPARTAN3A-DSP FPGA 作為目標(biāo)開發(fā)板，采集數(shù)字和模擬傳感器數(shù)據(jù)，并將傳感器數(shù)據(jù)采用 I2C 接口與上級(jí)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信的環(huán)境監(jiān)測(cè)
這兩天，斯科特·提利（Scott TIlley）意外發(fā)現(xiàn)了美國(guó)“失聯(lián)”10余年的衛(wèi)星，此消息讓美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）都驚掉了下巴。2000年3月25
一、引言 USB作為一種的PC機(jī)互連協(xié)議，使外設(shè)到計(jì)算機(jī)的連接更加高效、便利。這種接口適合于多種設(shè)備，不僅具有快速、即插即用、支持熱插拔的特點(diǎn)，還能同時(shí)連接多達(dá)127個(gè)設(shè)備，解決
自從GPS從軍用進(jìn)入到民用領(lǐng)域，便攜式導(dǎo)航設(shè)備(PND)的應(yīng)用覆蓋范圍在不斷的擴(kuò)大。從智能手機(jī)到車載信息娛樂系統(tǒng)，這種設(shè)備幾乎無(wú)所不在。 如今，隨著中國(guó)北斗衛(wèi)星的加入，中國(guó)的導(dǎo)航系統(tǒng)開始
一、項(xiàng)目概述 1.1 引言 電機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的動(dòng)力設(shè)備，電機(jī)的品種很多，作用也相當(dāng)廣泛。直線開關(guān)磁阻電機(jī)時(shí)一種新型的牽引電機(jī)。其主要有以下優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作成本不高。工作
1項(xiàng)目背景及目標(biāo) 1.1項(xiàng)目背景 本文課題源于華中科技大學(xué)瑞薩實(shí)驗(yàn)室的移動(dòng)機(jī)器人項(xiàng)目以及智能車競(jìng)賽，主要目的是基于嵌入式技術(shù)和控制系統(tǒng)原理，基于FPGA結(jié)合ARM的基本架構(gòu)設(shè)計(jì)一
伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)作為數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人及工業(yè)自動(dòng)化的關(guān)鍵技術(shù)之一，在國(guó)內(nèi)外普遍受到關(guān)注。隨著微處理器技術(shù)、電力電子技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、控制技術(shù)的發(fā)
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