作為《中國制造2025》的重點發(fā)展領(lǐng)域之一，機器人是制造業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化、智能化的關(guān)鍵支撐設(shè)備，發(fā)展?jié)摿薮?。今?月，國家工信部、發(fā)改委、財政部聯(lián)合印發(fā)了《機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-202
在傳感器避障領(lǐng)域，采用單一的傳感器測量的效果并不理想，在實際應(yīng)用中往往需要采用其他類型的傳感器進行補償，才能實現(xiàn)對周圍環(huán)境的探測的最佳效果。當然，這就產(chǎn)生了多傳感器信息的融合處理的問題，增大
隨著工業(yè)機器人應(yīng)用領(lǐng)域的切換，未來需求將會在一些新的場景下得到大規(guī)模應(yīng)用，汽車、3C或者家電時代的大規(guī)模需求都集中于生產(chǎn)環(huán)節(jié)切割、焊接、上下料等，在后端應(yīng)用環(huán)節(jié)，例如物流、包裝等環(huán)節(jié)的應(yīng)用剛
在傳感器避障領(lǐng)域，采用單一的傳感器測量的效果并不理想，在實際應(yīng)用中往往需要采用其他類型的傳感器進行補償，才能實現(xiàn)對周圍環(huán)境的探測的最佳效果。當然，這就產(chǎn)生了多傳感器信息的融合處理的問題，增大
避障是指移動機器人在行走過程中，通過傳感器感知到在其規(guī)劃路線上存在靜態(tài)或動態(tài)障礙物時，按照 一定的算法實時更新路徑，繞過障礙物，最后達到目標點。從原理上來講，沒有哪個傳感器是完美的，比方說機器人面前是
據(jù)英國《每日郵報》11月23日報道，美國加利福利亞機器人公司Megabots日前測試一系列新式機器人，希望在即將到來與日本巨型機器人Kuratas決斗中獲勝。 2015
人工智能在生活中正扮演越來越重要的角色。其中，對主要面向人類的服務(wù)機器人，在智能化、安全性、可靠性等方面的要求都遠高于其他種類的機器人產(chǎn)品。近日發(fā)生在深圳的機器人“小胖&rdqu
我國目前正從勞動密集型向現(xiàn)代化制造業(yè)方向發(fā)展，振興制造業(yè)、實現(xiàn)工業(yè)化是我國經(jīng)濟發(fā)展的重要任務(wù)。從制造業(yè)的發(fā)展歷程看，生產(chǎn)手段必然要經(jīng)歷機械化、自動化、智能化、信息化的變革。 智能
當前，整個投資圈都看好服務(wù)機器人的未來，現(xiàn)階段的發(fā)展卻是概念居多，新的市場主體層出不窮，但令人興奮的產(chǎn)品不多，市場距離真正的爆發(fā)尚遠。未來預(yù)計有更多家電、消費電子等領(lǐng)域業(yè)者投入，競爭將更加激烈，而堅持
科技改變世界，機器人成為改變世界的關(guān)鍵鑰匙，預(yù)計未來十年中國機器人市場將達6000億元人民幣。在政策、資本、企業(yè)等多方面參與的背景下，我國機器人發(fā)展有望駛?cè)肟燔嚨馈? 機器人正在成為社會分工
5月18日，美的集團正式對外宣布已向德國工業(yè)機器人制造商庫卡公司發(fā)出一項收購要約。以每股115歐元收購德國工業(yè)機器人庫卡，這一出價較后者2016年2月3日收盤價溢價59.6%。
隨著人口紅利逐步消失，我國已成為全球最大的工業(yè)機器人市場。根據(jù)工信部消息，到2020年，我國將形成較為完整的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)體系，高端市場占有率達到45%以上。目前，中國工業(yè)機器人的使用主要集
工業(yè)4.0帶動了工業(yè)機器人市場的快速擴張，連續(xù)多年保持兩位數(shù)的增長。據(jù)了解，工業(yè)機器人除了本體以外，主要有三大核心零配件，控制器、伺服系統(tǒng)、減速器，它們占到工業(yè)機器人成本的70%左右。那么在
據(jù)日本媒體報道，日本計劃制造世界上速度最快的超級計算機，為該國廠家提供一個幫助研發(fā)無人駕駛車輛、機器人以及醫(yī)療診斷的平臺。 日本預(yù)算明細顯示，作為恢復(fù)該國在技術(shù)領(lǐng)域吸引力的政策的
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