圖中這款車是雷克薩斯LC 500h。這款車是今年三月份發(fā)布的一輛新車，這款車的外觀設(shè)計(jì)非常的新潮有個(gè)性。雷克薩斯LC 500h的前臉設(shè)計(jì)的非常的長(zhǎng)，錐子狀的大燈設(shè)計(jì)的非常銳利，網(wǎng)狀的進(jìn)氣格柵
如今，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的還是10萬(wàn)元左右區(qū)間，這也是少有能夠讓消費(fèi)者忽視品牌溢價(jià)能力，更關(guān)注產(chǎn)品本質(zhì)的地方。除了目前布局已經(jīng)相對(duì)完善的緊湊型車外，自主品牌在這個(gè)區(qū)間內(nèi)推出了不少中型轎車
日系雙雄競(jìng)爭(zhēng)新格局，誰(shuí)是新一代日系SUV王者？ 從最強(qiáng)勁的對(duì)手到一騎絕塵，新奇駿在中國(guó)上演了與征戰(zhàn)美國(guó)市場(chǎng)一樣的歷史。 來(lái)自美國(guó)的最新數(shù)據(jù)顯示，日產(chǎn)Rogu
黃教主不愧為內(nèi)地第一小生的稱號(hào)，結(jié)了婚才知道他的財(cái)力是多么雄厚，人脈是多么廣闊。春風(fēng)得意的他為自己添置的是一頭“大白牛”——白色蘭博基尼。據(jù)傳
提起天使的車標(biāo)，大家率先想起的就是勞斯萊斯。這位以奢華典雅著稱的英倫紳士現(xiàn)如今也開始走向了流行路線，今天我們就一起看看這輛經(jīng)過(guò)精心改裝的勞斯萊斯曜影。 曜影是勞斯萊斯品
哈弗車一直是中國(guó)顫抖的車型。從它研發(fā)出第一臺(tái)車開始就注定不平凡。哈弗汽車可以說(shuō)把SUV發(fā)揮到極致的車型。研發(fā)出的哈弗系類車一直很受歡迎，特備是哈弗H6、哈弗H2。也有一些不完美的車型，比如哈
在2017上海車展，北京現(xiàn)代為我們帶來(lái)了全新第九代索納塔，該車作為中期改款車型，主要針對(duì)外觀進(jìn)行了升級(jí)，相比現(xiàn)款索納塔九，整體造型更加犀利。價(jià)格區(qū)間為17.48-24.98萬(wàn)。接下來(lái)我們看一
曾經(jīng)的吉利汽車面臨外國(guó)和中國(guó)車企的兩大競(jìng)爭(zhēng)，年?duì)I業(yè)額連年虧損，差點(diǎn)瀕臨倒閉。但后來(lái)投入技術(shù)研發(fā)，質(zhì)量提升，銷量大漲，不光活了過(guò)來(lái)，還吞并了沃爾沃，又拿下了寶騰汽車，成功逆襲。吉利博瑞這款車已
捷豹I-PACE作為捷豹旗下首款高性能純電動(dòng)SUV，捷豹I-PACE概念版此前曾在2016年的洛杉磯車展和2017年的上海車展進(jìn)行亮相。近日電動(dòng)君獲悉關(guān)于捷豹I-PACE量產(chǎn)車的最新消息，據(jù)
不在沉默中爆發(fā)就在沉默中滅亡，用這句話來(lái)寫bmw最恰當(dāng)不過(guò)了。轎車方面，2013除了新的5系外，只有專供全國(guó)的一系三廂撐個(gè)場(chǎng)面，上市多年臨近換代，SUV方面，除了新的X1在2013出臺(tái)并國(guó)產(chǎn)
如今的國(guó)內(nèi)豪華品牌中級(jí)車市場(chǎng)，更多的還是時(shí)尚運(yùn)動(dòng)為主旋律，像我們熟知的A4，3系以及C級(jí)，算是該領(lǐng)域的佼佼者，也是很多消費(fèi)者購(gòu)車的首選，不過(guò)對(duì)于一些追求個(gè)性，情懷的朋友而言，一些小眾品牌成為
黑馬總是在不知不覺(jué)的車展會(huì)上脫穎而出，特別是SUV顯得十足霸氣。然而，今天咱們就要介紹一款全新SUV，新車可是起亞旗下的霸銳。前臉采用家族式設(shè)計(jì)臉譜，奇特的進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)的LOGO辨識(shí)度很高
20萬(wàn)元，全體的氣力相對(duì)是不容藐視的！第一款互聯(lián)網(wǎng)SUV車型榮威光之翼！ 光之翼能夠說(shuō)是一款劃時(shí)代的SUV車型，它的形狀設(shè)想接納了當(dāng)下最流行的轎跑SUV設(shè)想元素，整車充溢時(shí)髦的活
這款越野車，就是豐田公司旗下的一款新車，它作為的是豐田公司一款定位越野性能的中大型SUV，十分霸氣漂亮。它采用的是七座布局，但是光看外表，一點(diǎn)都沒(méi)有臃腫寬大的感覺(jué)，這說(shuō)明這款車的設(shè)計(jì)還是十分
三菱作為最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)發(fā)展的車企，曾經(jīng)在汽車市場(chǎng)叱咤風(fēng)云，在前些年，中國(guó)幾乎一半的車企都采用三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，可見這個(gè)品牌的影響力，不過(guò)近些年，三菱確實(shí)有點(diǎn)落寞，旗下僅僅一款歐藍(lán)德還算是贏得了消費(fèi)
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