LCD與LED的區(qū)別 液晶不同于等離子的最大區(qū)別就是液晶必須依靠被動(dòng)光源,而等離子電視屬于主動(dòng)發(fā)光顯示設(shè)備。目前市場(chǎng)上主流的液晶背光技術(shù)包括LED(發(fā)光二極管)和CCFL(冷陰極熒光燈)
該電路用于指示兩個(gè)不同的水溫觸發(fā)點(diǎn),當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定值是,LED發(fā)光。該電路圍繞LM2904雙運(yùn)放大器,從12V汽車系統(tǒng)供電。熱敏電阻與一個(gè)10kΩ電阻串聯(lián),與9.1V電源正極并接地。
電路工作原理 該汽車電子節(jié)油器電路由二極管VDl-VD6、電阻器Rl-R8、電容器Cl、C2、晶體管Vl-V3和電磁閥YV組成,如圖所示。
電路工作原理 該汽車電子節(jié)油器電路由晶體管Vl、V2、集成電路IC、繼電器K、電磁閥YVl、YV2和有關(guān)外圍元器件組成,如圖所示。 &n
內(nèi)搭鐵型電子調(diào)節(jié)器基本電路的特點(diǎn)是晶體管VT1、VT2采用PNP型,發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組連接在VT2的集電極和搭鐵端之間,與外搭鐵型電路顯著不同,電路工作原理和結(jié)構(gòu)與外搭鐵型電子調(diào)節(jié)器類似。
智能防盜系統(tǒng)主控電路在4~5.5V寬電壓范圍內(nèi)正常工作,功耗低,同時(shí)還支持計(jì)算機(jī)并口下載。AT89S52有多種封裝,本設(shè)計(jì)中采用的是DIP-40的封裝。智能防盜系統(tǒng)主控電路:
鑰匙模塊芯片采用NXP 公司生產(chǎn)的PCF7961。 PCF7961是一個(gè)基于低功耗8位MRKII架構(gòu)的精簡(jiǎn)指令集(RISC)處理器,它集成了UHF發(fā)射器與LF頻收發(fā)器的芯片。這種芯
輪胎模塊由輪胎狀態(tài)的數(shù)據(jù)采集與發(fā)射電路組成,如圖2 所示。 圖2 輪胎模塊電路 輪胎模塊電路采用FREESCALE公司的智能嵌入式傳感器MPXY8300.該系列
電路構(gòu)成,修復(fù)用高壓高頻脈沖靠震蕩電路及自感升壓線圈來實(shí)現(xiàn)。因頻率的限制自感升壓線圈不可能做的很大,但對(duì)于內(nèi)阻及小的蓄電池來講,其靜態(tài)下可產(chǎn)生的高壓脈沖加在蓄電池上后其幅值變得很低。所以對(duì)電
近幾十年來,資源短缺和環(huán)境保護(hù)成為世界汽車工業(yè)面臨的兩大挑戰(zhàn)。石油資源短缺,汽車尾氣對(duì)大氣的污染日趨嚴(yán)重,因此,各國(guó)汽車工業(yè)都加大了研究和開發(fā)其它燃料汽車和電動(dòng)汽車的力度。 1&
在交通事故中,因酒后駕車引起的交通事故占有相當(dāng)一部分比例。要杜絕酒后駕車,我們就需要在車上安裝一臺(tái)酒后駕車自動(dòng)保護(hù)裝置??偣灿伤牟糠纸M成,分別如下: 檢測(cè)電路:檢測(cè)電路分為兩部分
設(shè)計(jì)任務(wù)及要求 1.1 設(shè)計(jì)任務(wù)與設(shè)計(jì)要求 本課題要求利用基于 Android (安卓)手機(jī)系統(tǒng)開發(fā)一個(gè)控制軟件,該軟件將實(shí)現(xiàn)用 WIFI 技術(shù)對(duì)玩具小車進(jìn)行遙控控制
視覺導(dǎo)航又叫做圖像識(shí)別導(dǎo)航,它分為兩種方式:一種是有線式,另一種是無線式。無線式的視覺導(dǎo)航技術(shù)是利用CCD在系統(tǒng)動(dòng)態(tài)時(shí)攝取周圍環(huán)境的相應(yīng)的圖像資料,并與設(shè)定的運(yùn)行路徑在信息數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行比對(duì),
車窗防夾功能是車門控制系統(tǒng)的難點(diǎn)之一。門控系統(tǒng)具有多種故障診斷能力,能夠及時(shí)識(shí)別出短路、斷路、過熱、過載等故障。 1、車門控制模塊的整體設(shè)計(jì) 圖1是門控模塊的原理框圖
中國(guó)上海,2015年11月24日訊——安全互聯(lián)汽車解決方案全球領(lǐng)導(dǎo)者恩智浦半導(dǎo)體(納斯達(dá)克股票代碼:NXPI)與同濟(jì)大學(xué)今日宣布合作支持“上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車
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