太陽的光線出現(xiàn)在生活中的每一個(gè)地方，人們的生活已經(jīng)離不開太陽，太陽能不僅為植物生長提供光源，而且也能為人類提供能源，現(xiàn)在的光伏發(fā)電就是很大程度上利用了太陽能。文章主要從2018年年底，光伏領(lǐng)域的熱門訴訟案――SunPower疊瓦組件專利維權(quán)案出發(fā)，分析疊瓦組件專利技術(shù)擁有者SunPower對(duì)其核心技術(shù)的保護(hù)策略，并對(duì)其在中國所申請的專利內(nèi)容及保護(hù)方式予以分析，旨在為相關(guān)企業(yè)的研發(fā)、創(chuàng)新保護(hù)及風(fēng)險(xiǎn)制定提供參考依據(jù)。
樹葉也能做電池?對(duì)，你沒看錯(cuò)。美國馬里蘭大學(xué)的研究人員用橡樹葉和一些鈉，做出了取材方便、成本低廉的環(huán)保電池。研究人員首先把橡樹葉放入 1000攝氏度高溫中烘烤一小時(shí)，
所謂VOOC技術(shù)，其實(shí)就是初始的大倍率（充電電流與電池容量的倍率）電流進(jìn)行充電。
廣州主干線的26輛純電動(dòng)公交車，僅運(yùn)營不到3年就“退居二線”。11月21日，記者走訪廣州市首條純電動(dòng)公交線路——801路時(shí)，發(fā)現(xiàn)原本在該線路運(yùn)營的純電
隨著社會(huì)的進(jìn)步，科技的發(fā)展，人們對(duì)能源的需求越來越大，而現(xiàn)有的能源有限，需要人們不斷發(fā)展新能源，而光能就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，人們開始大力發(fā)展太陽能發(fā)電，那么經(jīng)過這么多年的發(fā)展，我國的光伏逆變器發(fā)展究竟怎么樣呢？
隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，各種電力電子裝置設(shè)備及開關(guān)電源產(chǎn)品等已被廣泛使用。技術(shù)高速發(fā)展的同時(shí)，也對(duì)于用電環(huán)境造成比較嚴(yán)重的污染，市電網(wǎng)絡(luò)中產(chǎn)生了大量的諧波，這些
日前，市場研究機(jī)構(gòu)Lux Research發(fā)布研究報(bào)告稱，電動(dòng)汽車電池市場發(fā)展迅速，2014年第一季度，在美國市場的強(qiáng)勁需求帶動(dòng)下，插電式汽車和混合動(dòng)力汽車的電池收益達(dá)到6.6億
突如其來的疫情猶如黑天鵝起飛，大幅波動(dòng)的行情令人意外，每日刷屏的疫情和行情信息大多是情緒宣泄。人們的生活已經(jīng)離不開太陽，太陽能不僅為植物生長提供光源，而且也能為人類提供能源，現(xiàn)在的光伏發(fā)電就是很大程度上利用了太陽能急劇放大的波動(dòng)率背后有沒有長期穩(wěn)定的價(jià)值線索?過去一年我們對(duì)比挖掘機(jī)行業(yè)和光伏行業(yè)討論α和β，挖掘機(jī)行業(yè)穩(wěn)定龍頭公司具備阿爾法價(jià)值，光伏行業(yè)更多的是貝塔收益，光伏行業(yè)有阿爾法屬性嗎?
據(jù)Futurism報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商菲斯克(Fisker)本周申請了一項(xiàng)固態(tài)電池專利，不僅可將電動(dòng)汽車的續(xù)航能力提高到令人震驚的804公里，而且充電時(shí)間也縮減到短短1分鐘。菲斯克
專利稱，未來可以利用包括氫氣、甲醇在內(nèi)的各種燃料，將其能源轉(zhuǎn)換成電能，給移動(dòng)設(shè)備供電。 移動(dòng)設(shè)備時(shí)代，可憐的電池續(xù)航時(shí)間成為“抹不去的痛”。目前續(xù)航能力
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王洪陽
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