緊盯四大領(lǐng)域，看SiC市場(chǎng)新貴的新玩法

作為新材料的SiC與傳統(tǒng)硅材料相比，從物理特性來(lái)看，電子遷移率相差不大，但其介電擊穿場(chǎng)強(qiáng)、電子飽和速度、能帶隙和熱導(dǎo)率分別是硅材料的10倍、2倍、3倍和3倍。這意味著，基于SiC材料的功率半導(dǎo)體具有高耐壓、低導(dǎo)通電阻、寄生參數(shù)小等優(yōu)異特性，當(dāng)應(yīng)用于開(kāi)關(guān)電源領(lǐng)域中時(shí)，具有損耗小、工...

斯巴魯新一代EyeSight?駕駛員輔助平臺(tái)選用我司圖像感知技術(shù)

推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON)，宣布汽車(chē)制造商斯巴魯公司(SUBARU CORPORATION)已選擇其圖像感知技術(shù)，在該汽車(chē)制造商的新一代EyeSight駕駛員輔助平臺(tái)中實(shí)現(xiàn)基于攝像機(jī)的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS）。...

USB-C端口，取代您的下一輛汽車(chē)中的所有充電端口

點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我們請(qǐng)私信我們添加白名單如果您喜歡本篇文章，歡迎轉(zhuǎn)載！2019冠狀病毒(COVID-19)擱置或取消了我們的許多旅行計(jì)劃。一方面，有人想知道航空旅行是否會(huì)完全關(guān)閉。對(duì)于其他人來(lái)說(shuō)，公路旅行成為他們的首選旅行方式，因?yàn)榕c航空旅行相比，公路旅行接觸COVID-19更有限。...

如何實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙低功耗一體化方案？答案就在SiP和設(shè)計(jì)生態(tài)系統(tǒng)

4.2版本的數(shù)據(jù)吞吐量提高了10倍，數(shù)據(jù)范圍提高了2.5倍，從而開(kāi)啟了需要更大數(shù)據(jù)吞吐量的應(yīng)用。藍(lán)牙5是當(dāng)前版本，并針對(duì)IoT應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。?帶寬增加了一倍，達(dá)到2Mbps，可能藍(lán)牙5最重要的進(jìn)步是含網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)能力，省去中樞，從而可以創(chuàng)建更多大的IoT網(wǎng)絡(luò)。IoT應(yīng)用列舉IoT應(yīng)...

5G、快速充電和USB-C?可編程電源的融合

引言：當(dāng)2016年推出100W(USB3.0)充電時(shí)，消費(fèi)者搖了搖頭?！罢l(shuí)會(huì)需要那么大的功率，而大多數(shù)智能手機(jī)都可以用10W充電？”好吧，如果在2020年最近發(fā)布的5G手機(jī)浪潮預(yù)示著未來(lái)的跡象，45W智能手機(jī)充電器將會(huì)是司空見(jiàn)慣。而隨著充電功率的提升，效率的重要性也在增加。USB...

基于CSI的Wi-Fi傳感技術(shù)能為智能家居帶來(lái)哪些改變？

Wi-Fi是目前使用最普遍的無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)之一。它使用簡(jiǎn)單、安裝方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。其性能逐年持續(xù)提高。2020年美國(guó)家庭平均有11個(gè)聯(lián)接設(shè)備，其中大部分使用Wi-Fi技術(shù)。隨著技術(shù)的進(jìn)步，Wi-Fi不僅是一種提供聯(lián)接和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的通信技術(shù)，也是一種傳感技術(shù)，在智能家居和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中，實(shí)...

SiC成本問(wèn)題的兩服解藥

碳化硅(SiC)是一種由硅(Si)和碳(C)構(gòu)成的化合物半導(dǎo)體材料。SiC臨界擊穿場(chǎng)強(qiáng)是Si的10倍，帶隙是Si的3倍，熱導(dǎo)率是Si的3倍，具有更高頻、高效、耐高壓、耐高溫等特點(diǎn)。與Si器件相比，SiC被認(rèn)為是一種超越Si極限的功率器件材料，能夠以具有更高的雜質(zhì)濃度和更薄的厚度的...

觀展倒計(jì)時(shí)，我們?cè)?館2D43展臺(tái)等您！

DAY32020光博會(huì)最后一天，安森美半導(dǎo)體所在的2D43展臺(tái)熱度未曾消減。安森美半導(dǎo)體是全球唯一一家能提供車(chē)外所有傳感器產(chǎn)品和解決方案的半導(dǎo)體企業(yè)。展品中包含的激光雷達(dá)、高性能圖像傳感器和雷達(dá)方案，為觀眾展現(xiàn)了先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛是如何實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步發(fā)展的?，F(xiàn)場(chǎng)展...

親臨現(xiàn)場(chǎng)探索汽車(chē)智能感知技術(shù)，和技術(shù)大咖討論設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)

DAY22020中國(guó)光博會(huì)來(lái)到第二天，安森美半導(dǎo)體展臺(tái)的熱度依舊居高不下?？靵?lái)2D43展臺(tái)，參觀推動(dòng)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛發(fā)展的領(lǐng)先展品！展臺(tái)前，參觀與交流仍在火熱進(jìn)行中下面，我們將繼續(xù)為您帶來(lái)安森美半導(dǎo)體展品的詳細(xì)介紹和現(xiàn)場(chǎng)演示。激光雷達(dá)靜態(tài)展示激光雷達(dá)的現(xiàn)場(chǎng)演...

光博會(huì)首日，與您相約2館2D43展臺(tái)

點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我們DAY19月9日-11日，在為期三天的中國(guó)光博會(huì)上，安森美半導(dǎo)體邀您蒞臨深圳國(guó)際會(huì)展中心（寶安新館）2館2D43展臺(tái)，為您展示促成更精密先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和更安全自動(dòng)駕駛的領(lǐng)先方案。展會(huì)第一天，安森美半導(dǎo)體的展臺(tái)吸引了眾多目光，觀展者紛紛駐足，交流不斷。...

更智能的感知，更安全的自動(dòng)駕駛 | 我們?cè)诠獠?huì)等您來(lái)（現(xiàn)場(chǎng)打卡有獎(jiǎng)）

點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我們汽車(chē)何以更智能地感知？怎樣使自動(dòng)駕駛更安全？全方位智能感知技術(shù)是關(guān)鍵，如激光雷達(dá)(LiDAR)傳感器用于三維成圖，高性能圖像傳感器提供出色的微光性能、高動(dòng)態(tài)范圍場(chǎng)景及全局紅外特性，雷達(dá)傳感器用于運(yùn)動(dòng)測(cè)控，實(shí)現(xiàn)極佳的空間分辨率。領(lǐng)先的汽車(chē)智能感知半導(dǎo)體供應(yīng)商安森美半...

Keith D. Jackson宣布計(jì)劃自2021年5月起退休， 退任安森美半導(dǎo)體總裁兼首席執(zhí)行官

點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我們 請(qǐng)私信我們添加白名單 如果您喜歡本篇文章，歡迎轉(zhuǎn)載！ 安森美半導(dǎo)體公司（ON Semiconductor Corporation, 美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON）宣布，公司總裁兼首席執(zhí)行官Keith D. Jackson（傑克信) 打算于2021年5月從安森美半導(dǎo)...

更智能的感知，更安全的自動(dòng)駕駛 | 我們?cè)诠獠?huì)等您來(lái)

汽車(chē)何以更智能地感知？怎樣使自動(dòng)駕駛更安全？全方位智能感知技術(shù)是關(guān)鍵，如激光雷達(dá)(LiDAR)傳感器用于三維成圖，高性能圖像傳感器提供出色的微光性能、高動(dòng)態(tài)范圍場(chǎng)景及全局紅外特性，雷達(dá)傳感器用于運(yùn)動(dòng)測(cè)控，實(shí)現(xiàn)極佳的空間分辨率。領(lǐng)先的汽車(chē)智能感知半導(dǎo)體供應(yīng)商安森美半導(dǎo)體約您于9月9...

時(shí)間見(jiàn)證高能效：采用藍(lán)牙低功耗和專(zhuān)有無(wú)線(xiàn)協(xié)議，電池可以用10年

約您來(lái)看CIOE！汽車(chē)智能感知技術(shù)，促進(jìn)自動(dòng)駕駛革命

汽車(chē)何以更智能地感知？怎樣使自動(dòng)駕駛更安全？全方位智能感知技術(shù)是關(guān)鍵，如激光雷達(dá)(LiDAR)傳感器用于三維成圖，高性能圖像傳感器提供出色的微光性能、高動(dòng)態(tài)范圍場(chǎng)景及全局紅外特性，雷達(dá)傳感器用于運(yùn)動(dòng)測(cè)控，實(shí)現(xiàn)極佳的空間分辨率。領(lǐng)先的汽車(chē)智能感知半導(dǎo)體供應(yīng)商安森美半導(dǎo)體約您于9月9...