美國國家儀器(National Instruments,簡稱NI)宣布推出兩款新的多槽以太網(wǎng)機(jī)箱:cDAQ-9185和cDAQ-9189
摘要: 介紹了基于ARM9電能質(zhì)量監(jiān)測儀數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì),討論了由MAX1324構(gòu)成的8通道14位同步采樣,及其與核心板ARM9-S3C2410的接口,實(shí)現(xiàn)了8路差動(dòng)模入的瞬時(shí)采樣。該數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)較好地滿足了電能質(zhì)量監(jiān)測儀對(duì)數(shù)據(jù)
1. 概覽流程制造商和離散制造商們正面臨著不斷增長的壓力——最大化效率、縮短停工期和提高產(chǎn)出。制造商們認(rèn)識(shí)到實(shí)現(xiàn)這些改進(jìn)的關(guān)鍵在于及時(shí)而準(zhǔn)確的信息。然而,由于工廠現(xiàn)存軟硬件的混雜和傳統(tǒng)系統(tǒng)的局限
示波器是一種常用的電子測量儀器,主要針對(duì)于各種電壓、電流、頻率等電信號(hào)進(jìn)行測量。示波器的種類是很多的,其中數(shù)字熒光示波器也是一種常用的類型。那么數(shù)字熒光示波器是什么呢?下面小編就來為大家具體介紹一下數(shù)字
數(shù)字萬用表損壞在大多數(shù)情況下是因測量檔位錯(cuò)誤造成,如在測量交流市電時(shí),測量檔位選擇置于電阻擋,這種情況下表筆一旦接觸市電,瞬間即可造成萬用表內(nèi)部元件損壞。因此,在使用萬用表測量前一定要先檢
摘要:為了實(shí)現(xiàn)對(duì)武器系統(tǒng)模擬信號(hào)的采集和數(shù)據(jù)分析,根據(jù)PC/104總線的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想,數(shù)據(jù)采集卡以A/D轉(zhuǎn)換器、CPLD和FIFO相結(jié)合來實(shí)現(xiàn)信號(hào)的連續(xù)采集與數(shù)據(jù)傳輸?shù)目刂啤/D轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)信號(hào)的采樣保持和模
針對(duì)當(dāng)前列車行程記錄方式比較落后的狀況,采用GSM、CAN總線和GPS技術(shù),設(shè)計(jì)了一個(gè)能夠自動(dòng)記錄列車行駛里程的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),并給出了系統(tǒng)的軟件和硬件設(shè)計(jì)。本系統(tǒng)解決了現(xiàn)有列車行程記錄方式存在的弊端,為列車行程的測量和管理提供了一種新方法。通過大量實(shí)驗(yàn)得出,當(dāng)列車的行駛速度大于10km/h時(shí),行程測量的相對(duì)誤差小于2%。
在前面的文章里,小編對(duì)華為MateBook D 14銳龍版進(jìn)行過CPU性能測評(píng)。而此次,小編將對(duì)它的磁盤內(nèi)存以及屏幕性能加以測評(píng),以幫助大家更好的了解這款筆記本。
摘要:在測控領(lǐng)域中,經(jīng)常遇到監(jiān)測對(duì)象輸出信號(hào)較小,難以直接采集,一般都需要將其放大后再做處理。介紹了一種小信號(hào)采集系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法,利用具有A/D轉(zhuǎn)換功能的單片機(jī)STC25A60S2和具有精確放大功能的易用放大器AD
一個(gè)是邏輯域的工具一個(gè)是時(shí)間域的工具,不是優(yōu)勢而是完全不同的兩個(gè)東西!邏輯分析儀通道數(shù)多可以同時(shí)查看上千路的邏輯信號(hào),示波器一般是4個(gè)通道。邏輯分析儀只能辨別倆個(gè)狀態(tài)0和1,示波器一般是8位的AD可以以1/25
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