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具身智能和機器學(xué)習(xí)有什么關(guān)系？比較具身智能和自動駕駛
以下內(nèi)容中，小編將對具身智能的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行著重介紹和闡述，希望本文能幫您增進(jìn)對具身智能的了解，和小編一起來看看吧。
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工商業(yè)儲能 5 大痛點下的 PCS 新進(jìn)化
2025 年，工商業(yè)儲能正處于從政策驅(qū)動邁向價值驅(qū)動的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。在這一進(jìn)程中，儲能變流器(PCS)作為實現(xiàn)交直流轉(zhuǎn)換的核心設(shè)備，逐漸占據(jù)行業(yè)變革的核心地位，憑借底層技術(shù)創(chuàng)新重塑工商儲價值體系。
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硬件工程師如何迎接人工智能時代
隨著科技的飛速發(fā)展，人工智能(AI)已經(jīng)從科幻作品中的概念逐漸走進(jìn)了我們的日常生活，深刻地改變著各個行業(yè)的面貌。在這一變革中，硬件作為 AI 技術(shù)運行的物理基礎(chǔ)，其重要性不言而喻。對于硬件工程師而言，如何在人工智能時代找準(zhǔn)方向，迎接挑戰(zhàn)，把握機遇，成為了亟待思考與解決的問題。
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人形機器人技術(shù)性突破和面臨的6大挑戰(zhàn)
本文中，小編將對人形機器人予以介紹，如果你想對它的詳細(xì)情況有所認(rèn)識，或者想要增進(jìn)對它的了解程度，不妨請看以下內(nèi)容哦。
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人形機器人3大關(guān)鍵技術(shù)是哪些？人形機器人需做哪些突破
在這篇文章中，小編將為大家?guī)砣诵螜C器人的相關(guān)報道。如果你對本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
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人形機器人可以做到什么？人形機器人或?qū)⒃谶@些方面有所補足
今天，小編將在這篇文章中為大家?guī)砣诵螜C器人的有關(guān)報道，通過閱讀這篇文章，大家可以對它具備清晰的認(rèn)識，主要內(nèi)容如下。
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確保可靠性：碳化硅產(chǎn)品上市前的開發(fā)與制造
從 MOSFET、二極管到功率模塊，功率半導(dǎo)體產(chǎn)品是生活中無數(shù)電子設(shè)備的核心。從醫(yī)療設(shè)備和可再生能源基礎(chǔ)設(shè)施，到個人電子產(chǎn)品和電動汽車 (EV)，它們的性能和可靠性確保了各種設(shè)備的持續(xù)運行。第三代寬禁帶(WBG)解決方案是半導(dǎo)體技術(shù)的前沿，如使用碳化硅(SiC)。與傳統(tǒng)的硅(Si)晶體管相比，SiC 的優(yōu)異物理特性使基于 SiC 的系統(tǒng)能夠在更小的外形尺寸內(nèi)顯著減少損耗并加快開關(guān)速度。
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人形機器人的發(fā)展趨勢是怎樣的
人形機器人將是下述內(nèi)容的主要介紹對象，通過這篇文章，小編希望大家可以對它的相關(guān)情況以及信息有所認(rèn)識和了解，詳細(xì)內(nèi)容如下。
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芯片有什么作用？小芯片和大芯片有什么區(qū)別
以下內(nèi)容中，小編將對芯片的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行著重介紹和闡述，希望本文能幫您增進(jìn)對芯片的了解，和小編一起來看看吧。
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PID控制作為常見的自動控制方法，有哪些方法
比例帶是一個無量綱的純數(shù)值，其物理意義為：調(diào)節(jié)閥從全開到全關(guān)(輸出做全量程范圍變化時)，輸入(被控量)的變化占其全量程變化范圍的百分?jǐn)?shù)。
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GaN 功率器件：提升電源管理設(shè)計的秘訣
在當(dāng)今的電子設(shè)備領(lǐng)域，電源管理設(shè)計至關(guān)重要，其性能直接影響著設(shè)備的整體表現(xiàn)。隨著科技的不斷進(jìn)步，氮化鎵(GaN)功率器件應(yīng)運而生，為電源管理設(shè)計帶來了新的突破和提升。
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分層時代，半導(dǎo)體設(shè)備企業(yè)如何應(yīng)對淘汰賽
前段時間 Semicon 熱鬧非凡，半導(dǎo)體設(shè)備企業(yè)占據(jù)了多數(shù)席位，呈現(xiàn)一片欣欣向榮之勢。但殊不知在這喧囂的背后，設(shè)備產(chǎn)業(yè)已經(jīng)悄然切換到分層時代。接下來海量設(shè)備企業(yè)將無可避免地迎來殘酷的淘汰賽，現(xiàn)在關(guān)稅大戰(zhàn)爆發(fā)，國產(chǎn)替代加速，更是加大了這種緊迫性。
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新型硅碳負(fù)極產(chǎn)業(yè)化 “變天” 下一代電池賽道的崛起?
在全球能源轉(zhuǎn)型與科技飛速發(fā)展的浪潮下，電池技術(shù)作為眾多領(lǐng)域的核心驅(qū)動力，正經(jīng)歷著深刻變革。其中，新型硅碳負(fù)極材料的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程備受矚目，其發(fā)展態(tài)勢似乎預(yù)示著下一代電池賽道即將迎來崛起的曙光。
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具身智能浪潮反思：中國制造業(yè)需要什么樣的協(xié)作機器人?
今年兩會期間，國家對人工智能創(chuàng)新的大力支持，為機器人產(chǎn)業(yè)注入了強勁動力。同時，中國人工智能企業(yè)取得的重要突破，也讓市場對機器人發(fā)展與應(yīng)用充滿期待。在這一背景下，全球協(xié)作機器人制造商優(yōu)傲機器人(以下簡稱 “優(yōu)傲”)認(rèn)為，無論 AI 在機器人技術(shù)上的應(yīng)用最終表現(xiàn)形態(tài)如何，工業(yè)機器人落地離不開三重核心技術(shù)能力：安全穩(wěn)定、靈活易用、持續(xù)創(chuàng)新。
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推進(jìn) ECU 板對板連接，提升自動駕駛水平
在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，自動駕駛技術(shù)正逐步從設(shè)想走向現(xiàn)實，為未來交通勾勒出全新的藍(lán)圖。隨著完全自動駕駛技術(shù)的推進(jìn)，車輛所需傳感器的數(shù)量和種類不斷增加，以便全面、可控地感知車輛周圍環(huán)境的動態(tài)變化。這些先進(jìn)傳感器生成的數(shù)據(jù)量呈指數(shù)級增長，并需要以 10Gbps 的速度連接至電子控制單元(ECU)，這為汽車以太網(wǎng)的采用鋪平了道路。
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