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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)如何為制造業(yè)降低成本
機(jī)器故障讓制造業(yè)付出巨額成本，所幸現(xiàn)在的傳感器與機(jī)器學(xué)習(xí)等新技術(shù)，可以做到提前預(yù)測(cè)，進(jìn)而減少停機(jī)時(shí)間。據(jù)Bureau of Analysis數(shù)據(jù)，美國(guó)平均工業(yè)設(shè)備使用年限，從1970年代以后就持
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物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的芯片廠商該怎樣抉擇
人類(lèi)在經(jīng)歷了在經(jīng)歷了工業(yè)革命，二戰(zhàn)后有經(jīng)歷了計(jì)算機(jī)時(shí)代、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代后，歷史的車(chē)輪即將進(jìn)入世界生產(chǎn)力即將迎來(lái)新的革命高潮——物聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分，也是“信息化”時(shí)代的重要發(fā)
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現(xiàn)在的AI技術(shù)和大數(shù)據(jù)我們應(yīng)該懼怕嗎
談到人工智能，有人會(huì)覺(jué)得它的出現(xiàn)會(huì)造福全人類(lèi)，例如Facebook的CEO馬克·扎克伯格。當(dāng)然，也有人持反面觀點(diǎn)，例如伊隆·馬斯克、史蒂芬·霍金，他們認(rèn)為人工智能發(fā)展到某種程度后，可能就會(huì)像好萊
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未來(lái)的自動(dòng)駕駛和道路你怎樣看待
布滿傳感器的自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)啟全新的共乘模式，配合智能交通管制系統(tǒng)，將徹底改變城市的運(yùn)輸型態(tài)，成為沒(méi)有紅綠燈與不需要停車(chē)位的快樂(lè)天地。 汽車(chē)與城市之間的關(guān)系，可說(shuō)是剪不斷、理還亂。今天道路
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一個(gè)智能停車(chē)時(shí)代該怎樣創(chuàng)造出來(lái)
在物聯(lián)網(wǎng)逐漸普及的時(shí)代，智慧停車(chē)在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中扮演著一個(gè)重要角色，對(duì)智慧城市的建立有著重要的推動(dòng)作用，引領(lǐng)快捷、暢通、舒適的城市新生活。當(dāng)然，要想開(kāi)創(chuàng)智能停車(chē)新時(shí)代可不是說(shuō)說(shuō)而已，沒(méi)有好的運(yùn)營(yíng)方
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你期待大時(shí)代的智慧停車(chē)發(fā)展嗎
西南地區(qū)首個(gè)智能停車(chē)庫(kù)項(xiàng)目正式啟動(dòng)，初步計(jì)劃設(shè)置停車(chē)位3000個(gè)，預(yù)計(jì)在年底開(kāi)工建設(shè)。有意思的是，這個(gè)停車(chē)庫(kù)將采用世界先進(jìn)的新智能AGV機(jī)器人停車(chē)系統(tǒng)，簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是你只要把車(chē)駛?cè)胪＼?chē)平臺(tái)，機(jī)器
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工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)維護(hù)的發(fā)展有著怎樣的趨勢(shì)
據(jù)Smart Industry報(bào)導(dǎo)，幾乎所有制造商都將工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）資產(chǎn)維護(hù)（asset-maintenance）視為首要目標(biāo)，2018年資產(chǎn)維護(hù)主要有十大新趨勢(shì)。 工
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工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中哪些不可以被忽視
智能工廠、智能程序、智能電網(wǎng)、智能運(yùn)輸系統(tǒng)等日漸風(fēng)行，企業(yè)紛紛從概念性驗(yàn)證（POC）轉(zhuǎn)為大規(guī)模部署，雖然這些技術(shù)可望提高生產(chǎn)力和利潤(rùn)，促進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)，增進(jìn)公共空間的安全性，但高度連網(wǎng)的數(shù)字世界卻有
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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)怎樣來(lái)將其豐富
在前段時(shí)間舉行的2019世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)上，中國(guó)工程院院士、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)鄔賀銓發(fā)表了題為《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》的演講。 鄔賀銓表示：“互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)歷了學(xué)術(shù)互聯(lián)網(wǎng)、消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)、
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智慧醫(yī)療怎樣讓人保持健康的身體
智慧醫(yī)療是將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到醫(yī)療領(lǐng)域，首先搜集大量資料，經(jīng)過(guò)處理、分類(lèi)后轉(zhuǎn)化為信息，并上傳至云端，經(jīng)由大數(shù)據(jù)分析產(chǎn)生智能分析結(jié)果，幫助醫(yī)療院所優(yōu)化經(jīng)營(yíng)管理、臨床決策、醫(yī)療服務(wù)，并且成為政府單位分
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智能汽車(chē)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)你知道多少
車(chē)子是人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠郑还苁谴交蚴浅鲇?，大眾運(yùn)輸系統(tǒng)或是個(gè)人用車(chē);而車(chē)輛產(chǎn)業(yè)在過(guò)去多年來(lái)，一直就是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)的代表，連帶著許多零組件的產(chǎn)業(yè)也一起蓬勃發(fā)展。隨著車(chē)輛逐漸滲透
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智慧城市哪些方面需要統(tǒng)一
城市管理者開(kāi)展頂層設(shè)計(jì)，我認(rèn)為可以從五個(gè)問(wèn)題開(kāi)始，處理好四個(gè)統(tǒng)一以及六大關(guān)系，并做好四項(xiàng)工作，才能為自己的智慧城市創(chuàng)造一個(gè)好的開(kāi)始的開(kāi)始。 壹：從五個(gè)問(wèn)題開(kāi)始 智慧城市
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智慧城市的建設(shè)應(yīng)該怎樣去建設(shè)
車(chē)水馬龍的路上，一個(gè)井蓋的丟失，會(huì)對(duì)行人車(chē)輛造成極大的安全隱患。不過(guò)，在連云港，丟失的井蓋會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)通過(guò)傳感器通知后臺(tái)，隨后，相關(guān)部門(mén)通過(guò)智慧城市大數(shù)據(jù)三維可視化系統(tǒng)，調(diào)取監(jiān)控，不僅能夠得
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智慧城市的建設(shè)應(yīng)該以什么為本
從數(shù)字城市、智慧城市再升級(jí)到新型智慧城市建設(shè)，“萬(wàn)物互聯(lián)”時(shí)代下，如何讓城市更加高效、高質(zhì)量發(fā)展一直備受社會(huì)各界關(guān)注。 2019中國(guó)智慧城市博覽會(huì)開(kāi)幕，此次博覽會(huì)以“共建綠色和智慧的未來(lái)
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適合中國(guó)的智慧城市建設(shè)是怎樣的
在中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速換擋的關(guān)鍵階段，融合了人、物、信息等諸多資源，集物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)應(yīng)用于一身的“智慧城市”被公認(rèn)為下一輪增長(zhǎng)的重要引擎。2019（第五屆）中國(guó)智慧城市博覽會(huì)14日在京
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- 上傳資料即得三重現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)，人人有份，預(yù)算不封頂！
- 如何克服設(shè)計(jì)和測(cè)試物聯(lián)網(wǎng)挑戰(zhàn)？學(xué)習(xí)得打賞！
- ADI邀你共學(xué)電子尖端黑科技系列活動(dòng)（三）
- 有獎(jiǎng)活動(dòng)：貿(mào)澤電子硬件狂想設(shè)計(jì)大賽
- 學(xué)5G存儲(chǔ)知識(shí)，贏京東卡等精品好禮
- ADI邀你共學(xué)電子尖端黑科技系列活動(dòng)（二）
- 學(xué)MPS實(shí)用汽車(chē)設(shè)計(jì)，贏精品好禮
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- 東芝子站招募體驗(yàn)官，參與領(lǐng)打賞
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- 學(xué)習(xí)ST“電源與能源”課程，為電源設(shè)計(jì)添點(diǎn)“彩”
- 答題贏好禮：Power Integrations助力工業(yè)發(fā)展
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- 大展鴻圖庚子年 集新年簽贏好禮
- 上傳資源瓜分5000元現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)！
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