在過(guò)去的兩年里,比特幣現(xiàn)金(BCH)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議和第三方基礎(chǔ)設(shè)施以穩(wěn)健的方式發(fā)展?,F(xiàn)在有70多個(gè)項(xiàng)目和應(yīng)用程序建立在BCH鏈上或周圍建立。下面是關(guān)于如何從目前日益增多的基于BCH的項(xiàng)目和工具中獲益的
最近在BCH社區(qū)內(nèi)部出現(xiàn)了一個(gè)很有意思的觀點(diǎn),有些用戶在質(zhì)疑BCH作為價(jià)格波動(dòng)較大的數(shù)字資產(chǎn),究竟適不適合做支付手段。當(dāng)然這也不是什么新奇的話題,早在比特幣社區(qū)時(shí)代就關(guān)于支付性問(wèn)題社區(qū)一直存在爭(zhēng)
據(jù)全球著名的科技市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IDC的8月報(bào)告預(yù)測(cè)顯示,全球區(qū)塊鏈支出將在 2019 年增長(zhǎng)80%?,F(xiàn)在就讓我們來(lái)看看這組井噴式的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù): 該報(bào)告表示,區(qū)塊鏈技術(shù)的總體支出將在
富達(dá)旗下的慈善機(jī)構(gòu)Fidelity Charitable發(fā)布了年度報(bào)告,該報(bào)告稱,自從2015年開始支持加密數(shù)字貨幣以來(lái),F(xiàn)idelity Charitable獲得了超過(guò)一億美元的加密數(shù)字貨幣捐
近日,CoinDesk咨詢委員會(huì)主席、麻省理工學(xué)院數(shù)字貨幣計(jì)劃的區(qū)塊鏈研究高級(jí)顧問(wèn)Michael J. Casey表示,傳統(tǒng)金融體系已經(jīng)“破裂”,而“幫助修復(fù)國(guó)際貨幣體系,對(duì)加密貨幣和區(qū)塊鏈技術(shù)
什么是日蝕攻擊 首先簡(jiǎn)單介紹一下日蝕攻擊 以太坊的節(jié)點(diǎn)發(fā)現(xiàn)機(jī)制基于Kademlia,但其目的卻不同,Kademlia旨在成為在分布式對(duì)等網(wǎng)絡(luò)中存儲(chǔ)和查找內(nèi)容的手段,而以太坊僅用于
今年早些時(shí)候,IBM 斥資 340 億美元收購(gòu)了一度被認(rèn)為是開放源碼模式成功典范的紅帽公司(Red Hat)。 長(zhǎng)期為企業(yè)提供咨詢服務(wù)的 IBM 正處于轉(zhuǎn)型時(shí)期,亟需一次大的提升。紅帽公
今天,在互聯(lián)網(wǎng)活動(dòng)中阿里和騰訊的身影隨處可見,在百姓日常生活中處處留痕。無(wú)論是網(wǎng)上購(gòu)物、移動(dòng)支付,還是外賣送餐、打車出行,似乎一切盡在“TA”掌握。 近日被熱議的中國(guó)十大互聯(lián)網(wǎng)上市公司排
日前,工業(yè)和信息化部聯(lián)合教育部、人力資源和社會(huì)保障部等十部門,聯(lián)合印發(fā)了《加強(qiáng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全工作的指導(dǎo)意見》,引起業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注和熱議?!兑庖姟诽岢觯?020年底,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全保障體系初步建
在近日舉行的第十五屆中國(guó)(北京)國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)上,廣西柳工機(jī)械股份有限公司(下稱“柳工”)聯(lián)手中國(guó)電信和華為公司,首次發(fā)布基于5G網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程遙控智能鏟裝裝載機(jī),
為深入貫徹習(xí)近平主席作出的“推動(dòng)實(shí)施國(guó)家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略”決策部署,加快軍事智能化發(fā)展,我軍上下已開始積極行動(dòng)起來(lái),軍事大數(shù)據(jù)的創(chuàng)新應(yīng)用必將前所未有地激發(fā)數(shù)據(jù)活力、釋放數(shù)據(jù)價(jià)值、產(chǎn)生倍增效應(yīng),以開啟未
在今年3月的Redmi春季新品發(fā)布會(huì)上,紅米一口氣帶來(lái)了四款新品,其中Redmi真無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī)AirDots,售價(jià)僅99.9元,與1599元的蘋果AirPods 2差價(jià)15倍,性價(jià)比十足。
目前市售的MOMENTUM WIRELESS二代已經(jīng)是四年前推出的產(chǎn)品,藍(lán)牙4.0等功能指標(biāo)早已落后于時(shí)代,好在IFA 2019上森海塞爾終于更新了這一主力消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品線,推出了第三代MOMENT
隨著汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的方向發(fā)展,車輛本身已從封閉的系統(tǒng)變成了開放的系統(tǒng),智能網(wǎng)聯(lián)汽車將逐漸成為像手機(jī)一樣的智能終端設(shè)備。當(dāng)汽車成為網(wǎng)絡(luò)空間的一個(gè)組成部分,也像其他聯(lián)網(wǎng)的電子設(shè)備和
“現(xiàn)在很多企業(yè)搞了不少智能制造的項(xiàng)目,大部分是信息化、數(shù)字化、自動(dòng)化的工作,很多項(xiàng)目實(shí)際上就是技改項(xiàng)目,沒(méi)有達(dá)到智能制造高度。” 在9月2日舉行的南京江寧開發(fā)區(qū)企業(yè)產(chǎn)品交流博覽會(huì)上,中國(guó)