想象一下,原始建筑物是如何建造的?它們可能是用石頭、草、泥土、棍棒或其它天然材料建造的。而我們今天看到的建筑物則變得更加豪華、舒適,并且各方面都得到改善。 雖然古今建筑物不同,但其目的相
“如果還沒(méi)壞,就不要修?!? 這句話曾經(jīng)定義了制造業(yè)的優(yōu)化方法,但如今,企業(yè)深刻意識(shí)到,更智能的生產(chǎn)線和更高效的業(yè)務(wù)流程可以為他們節(jié)省價(jià)值數(shù)百萬(wàn)元的停機(jī)時(shí)間和產(chǎn)量損失。 因此,工廠
5G被認(rèn)為是交付邊緣計(jì)算應(yīng)用程序的關(guān)鍵部分。但是比較大的邊緣計(jì)算應(yīng)用可能是5G網(wǎng)絡(luò)。 關(guān)于邊緣計(jì)算的討論不可避免地涉及下一代移動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)5G,該技術(shù)將在未來(lái)幾年內(nèi)部署。5G將提供更高的數(shù)
和許多其他行業(yè)一樣,物聯(lián)網(wǎng)對(duì)教育來(lái)說(shuō)也是一大福音。從所謂的“翻轉(zhuǎn)教室”和在線課程,到集成移動(dòng)技術(shù)和更有效的教學(xué)方法,隨著教學(xué)方法和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)的增加,基于物聯(lián)網(wǎng)的連接不斷取代鉛筆、紙張和黑板。
自 2006 年云計(jì)算正式在科技世界中展露頭角,近 13 年的迅猛發(fā)展,2019 年云計(jì)算市場(chǎng)早已不同以往?;仡欁蛉?,2018 年風(fēng)口浪尖上的云計(jì)算,“人人說(shuō)云,事事上云”,各大中型企業(yè)到初創(chuàng)企
每當(dāng)夜幕降臨,路燈的點(diǎn)點(diǎn)薪火匯聚,城市才有了萬(wàn)千星河入夢(mèng)里的景象。 深夜安靜的街道上,暖黃的路燈,亦溫暖著,每個(gè)夜歸人回家的路。 智慧路燈,應(yīng)運(yùn)而生 但仔細(xì)觀察
數(shù)字貨幣和衍生品兩個(gè)領(lǐng)域的用戶群投資需求都偏好高風(fēng)險(xiǎn)高收益產(chǎn)品,投資風(fēng)格有著天然的共性。然而目前全球數(shù)字貨幣市場(chǎng)市值與傳統(tǒng)金融衍生品市場(chǎng)市值相比,仍如同九牛一毛,誰(shuí)能最先把握住這個(gè)萬(wàn)億市場(chǎng)的脈搏
白話區(qū)塊鏈發(fā)文《比特幣出現(xiàn)神預(yù)測(cè),這事靠譜么》,文中談及了一個(gè)有關(guān)比特幣價(jià)格預(yù)測(cè)圖的可靠性。那張圖的前兩個(gè)預(yù)測(cè)都是對(duì),那么,第三個(gè)預(yù)測(cè)還會(huì)正確嗎? 這讓人聯(lián)想到了區(qū)塊鏈預(yù)言機(jī),它能預(yù)測(cè)加
自2009年“智慧物流”這一概念被提出后,物流業(yè)發(fā)展日新月異,物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)更是將物流這一傳統(tǒng)行業(yè)引入信息化、智能化的快車道。前幾年,AGV、無(wú)人機(jī)等物流科技產(chǎn)品引發(fā)智慧物流的應(yīng)
帶你了解曾經(jīng)存在、正在運(yùn)行、以及將在不久之后將要推出的一些知名 DAO。 各式各樣的「DAO」再次成為熱門話題。想了解各種 DAO 的前生后世,鏈聞推薦閱讀本文。 其實(shí),關(guān)于「D
君士坦丁堡硬升級(jí)中引入了一個(gè)新操作碼 CREATE2[1] ,它使用新的方式來(lái)計(jì)算常見(jiàn)的合約地址,讓生成的合約地址更具有可控性,通過(guò)CREATE2可以延伸出很多新的玩法,這篇文章來(lái)探討下,在廣義
10 月 1 日,白話區(qū)塊鏈發(fā)文《比特幣出現(xiàn)神預(yù)測(cè),這事靠譜么》,文中談及了一個(gè)有關(guān)比特幣價(jià)格預(yù)測(cè)圖的可靠性。那張圖的前兩個(gè)預(yù)測(cè)都是對(duì),那么,第三個(gè)預(yù)測(cè)還會(huì)正確嗎? 這讓人聯(lián)想到了區(qū)塊鏈
2019年喧囂的上半場(chǎng)已經(jīng)落下帷幕,幣市依舊風(fēng)云變幻,有人歡喜有人愁。相比2018年的公鏈之爭(zhēng),以及2018年底冷到冰點(diǎn)的幣圈,2019年幣友熱情不斷被激發(fā),從大餅價(jià)格最低到最近的最高點(diǎn)翻三倍,
Origin起源協(xié)議一直致力于創(chuàng)建一個(gè)最熱門的以太網(wǎng)應(yīng)用程序。從9月起,我們觀察到執(zhí)行以太網(wǎng)事務(wù)的成本費(fèi)用正在快速上升,一些事務(wù)變得需要一個(gè)小時(shí)才能完成。 以太網(wǎng)區(qū)塊就像運(yùn)送交易的貨車。
我們都知道,區(qū)塊鏈在最開(kāi)始的時(shí)候是比特幣的底層應(yīng)用模型,只不過(guò)后來(lái),大家發(fā)現(xiàn)這個(gè)技術(shù)確實(shí)有獨(dú)到之處,在沒(méi)有一個(gè)公司主導(dǎo)的情況下,比特幣系統(tǒng)居然從2009年自主運(yùn)行到現(xiàn)在,并且從來(lái)沒(méi)有被攻破過(guò)。于