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  • 華為：美國(guó)制裁不會(huì)影響到的5G通信網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)

    這段時(shí)間以來(lái)，美國(guó)一直試圖制裁華為，并且要求韓國(guó)一同參加“反華為行動(dòng)”。其實(shí)，不難看出這樣的情形和2016年的薩德事件情況有點(diǎn)相似。目前，韓國(guó)政府正在謹(jǐn)慎應(yīng)對(duì)，然而韓國(guó)企業(yè)并沒(méi)有終止與華為的企業(yè)合作。

  • 車載無(wú)線數(shù)據(jù)通信等技術(shù)

    今天，小編主要帶領(lǐng)大家一起來(lái)了解一下汽車導(dǎo)航技術(shù)、電子地圖與定位技術(shù)、智能控制技術(shù)、車載自組織網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。下面是它們的一些講解。

  • 提高網(wǎng)絡(luò)通信傳輸效率不難實(shí)現(xiàn)

    如今，21世紀(jì)不僅是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，更是信息時(shí)代。在我們工作和生活中，“高效”、“快速”等詞匯無(wú)處不在，特別在信息與資源的共享方面更需強(qiáng)調(diào)高效和快速。在對(duì)等計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中，對(duì)于單天線且沒(méi)有連接無(wú)線訪問(wèn)接入點(diǎn)的終端，其P2P的工作信道會(huì)默認(rèn)選擇在2.4G。因此，它存在傳輸速度慢、應(yīng)用吞吐量低等缺陷。

  • INICnetTM技術(shù)簡(jiǎn)化了汽車的信息通信網(wǎng)絡(luò)

    INICnetTM兼容了汽車的以太網(wǎng)，可以十分有效地連接車內(nèi)的通信。隨著汽車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)增加移動(dòng)服務(wù)、跨域通信等應(yīng)用的快速發(fā)展，汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)要求更靈活的解決方案來(lái)促進(jìn)信息之間的通信交流?，F(xiàn)有的實(shí)現(xiàn)方式不僅成本較高、不方便使用，而且?guī)捄蛿?shù)據(jù)分組能力有限，很難滿足網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)的要求。

  • 5G通信網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，聯(lián)通與電信的競(jìng)爭(zhēng)是否更加激烈？

    5G的誕生對(duì)于電信行業(yè)來(lái)說(shuō)是非常重要的，也促進(jìn)了電信企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)。前不久，移動(dòng)、聯(lián)通和電信這三家國(guó)內(nèi)通信運(yùn)營(yíng)商均對(duì)5G的推進(jìn)表了態(tài)。總體而言，到2020年，我國(guó)的5G通信網(wǎng)絡(luò)的普及率大大提高。

  • 5G等通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要應(yīng)用于電力物聯(lián)網(wǎng)

    物聯(lián)網(wǎng)的其中一個(gè)目標(biāo)為萬(wàn)物互聯(lián)。為什么把電力物聯(lián)網(wǎng)稱為泛在電力物聯(lián)網(wǎng)，是因?yàn)樗鼰o(wú)處不在。然而，在進(jìn)行連接的過(guò)程中，泛在電力物聯(lián)網(wǎng)在傳統(tǒng)和新興領(lǐng)域等不同場(chǎng)景選擇自己合適的連接技術(shù)是十分重要的。當(dāng)前，我們的主要任務(wù)是需要努力地提高采集的通信能力，比如積極開展4G通信模塊改造、應(yīng)用，開展無(wú)線專網(wǎng)，更重要的是要合理地布局5G的創(chuàng)新應(yīng)用。

  • NB-IoT設(shè)備出貨量驚人

    根據(jù)Berg Insight最新的數(shù)據(jù)(2019年6月)，NB-IoT設(shè)備出貨量在2018年達(dá)到5300萬(wàn)臺(tái)，隨著越來(lái)越多的運(yùn)營(yíng)商推出其NB-IoT網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)今年NB-IoT設(shè)備的出貨量將增加兩倍。美國(guó)運(yùn)營(yíng)商現(xiàn)在也有了自己的NB-IoT網(wǎng)絡(luò)。在歐洲，NB-IoT應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。如物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和服務(wù)公司的首席執(zhí)行官物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)AllThingsTalk所說(shuō)：“運(yùn)營(yíng)商正慢慢從窄帶物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)向LTE-M，這兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)很可能會(huì)同時(shí)存在，因?yàn)樗鼈儩M足不同的需求?！?/p>

  • 能運(yùn)智慧物流方案走進(jìn)大學(xué)課堂

    智慧物流時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)正在物流行業(yè)發(fā)揮著越來(lái)越大的作用和價(jià)值，打造智慧物流、提高物流效率，已成為物流行業(yè)的大勢(shì)所趨。作為國(guó)內(nèi)物流標(biāo)準(zhǔn)化程度較高的細(xì)分行業(yè)——汽車零部件入場(chǎng)物流，尤其需要智慧物流解決方案，來(lái)實(shí)現(xiàn)眾多汽車廠商與零部件供應(yīng)商群體的高效協(xié)同。

  • 2019第二屆中國(guó)智慧供應(yīng)鏈與物流創(chuàng)新峰會(huì)（SSCL 2019）信息

    我國(guó)已成為全球最大的物流供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)，全球首個(gè)以進(jìn)口為主題的國(guó)際級(jí)博覽會(huì)實(shí)現(xiàn)578.3億美元意向成交額;天貓雙十一全球購(gòu)物節(jié)又以2135億元人民幣的單日成交額創(chuàng)下全球電商記錄。在全球化的視野下，供應(yīng)鏈系統(tǒng)延伸至整個(gè)世界范圍。以消費(fèi)者需求驅(qū)動(dòng)，技術(shù)附能供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型，大數(shù)據(jù)成為新的行業(yè)價(jià)值點(diǎn)，智慧供應(yīng)鏈變革趨勢(shì)明顯。

  • 物流發(fā)展靠智慧，智慧物流要安全--CFCA張行

    2019年6月27日，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦的 “2019中國(guó)智慧物流創(chuàng)新伙伴大會(huì)”于廣西柳州成功舉行。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)任豪祥、商務(wù)部電子商務(wù)和信息化司巡視員聶林海、柳州市人民政府副市長(zhǎng)郝興國(guó)等多位政府協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者、企業(yè)代表出席大會(huì)并發(fā)言。中國(guó)金融認(rèn)證中心(CFCA)副總經(jīng)理張行在會(huì)上做了智慧物流與信息安全的演講，分享了密碼學(xué)、大數(shù)據(jù)、生物識(shí)別等技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用。

  • Geek+、嘉里大通、戴爾攜手賦能智慧物流

    億歐物流7月2日消息，戴爾科技集團(tuán)智能倉(cāng)啟動(dòng)慶典在廈門舉行。

  • 福田康明斯發(fā)力智慧物流

    日前，\"康明斯百年 至美中國(guó)行\(zhòng)"活動(dòng)來(lái)到福田康明斯。在\"\'創(chuàng)新無(wú)極限，挑戰(zhàn)不可能\'康明斯百年至美中國(guó)行暨福田康明斯智慧動(dòng)力解決方案全球發(fā)布會(huì)\"現(xiàn)場(chǎng)，福田康明斯發(fā)布了?？抵腔蹌?dòng)力及福田汽車全系定制產(chǎn)品，舉行了百年巡演接力發(fā)車儀式。

  • 居然之家第二張“地網(wǎng)”開建智慧物流園

    2019年6月30日，居然之家智慧物流園的首個(gè)項(xiàng)目寶坻智慧物流園開工，邁出搭建物流平臺(tái)第一步。北京居然之家家居新零售連鎖集團(tuán)有限公司總裁王寧表示，“居然之家將以天津?qū)氎嬷腔畚锪鲌@為樣板，在重點(diǎn)城市進(jìn)行商業(yè)模式的復(fù)制，形成居然之家智慧物流品牌效應(yīng)，在未來(lái)采取加盟或合作的形式進(jìn)行全國(guó)經(jīng)營(yíng)布局，打造成智慧物流平臺(tái)”。

  • 5G通信網(wǎng)絡(luò)時(shí)代中國(guó)需千兆光網(wǎng)絡(luò)對(duì)接

    近日，工信部信息通信研究院技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)研究所所長(zhǎng)敖立在“2019中國(guó)光網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)”上表示，5G的潮流不可抵擋，那么對(duì)于與之對(duì)標(biāo)的固網(wǎng)寬帶而言，理所應(yīng)當(dāng)并駕齊驅(qū)進(jìn)入千兆時(shí)代。目前，我國(guó)的固定寬帶進(jìn)入“光網(wǎng)時(shí)代”，光纖端口在所有寬帶接入端口中的比例為90%左右。同時(shí)，光纖寬帶的用戶在所有用戶中的比例為91.6%。

  • 康普將全力打造面向未來(lái)的通信網(wǎng)絡(luò)

    康普公開了對(duì)ARRIS的收購(gòu)計(jì)劃，該交易不僅擴(kuò)展了全球的布局，還使?jié)撛诘氖袌?chǎng)增加到超600億美元。初步預(yù)測(cè)，康普在進(jìn)行調(diào)整后的每股收益將會(huì)有明顯的增加，并且三年內(nèi)產(chǎn)生的年度成本協(xié)同效應(yīng)將超過(guò)1.5億美元。

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