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巨頭們紛紛涌入，DPU有何魔力？
半導體行業(yè)觀察自1950年代以來，中央處理器“CPU”一直是每臺計算機或智能設備的核心；到1990年代以來，GPU或圖形處理單元扮演了重要角色；所以，在過去的十年中，計算已經(jīng)擺脫了PC和服務器的繁瑣局限，CPU和GPU為龐大的新超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心提供了動力。然而最近幾年，隨著系統(tǒng)中...
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基站是怎樣“上天”的？
網(wǎng)優(yōu)雇傭軍基站安裝于距地面約14km的飛行平臺上，采用大規(guī)模天線陣列向地面發(fā)射120個波束，每個波束對應一個蜂窩小區(qū)，這樣在地面就形成了一片由120個小區(qū)組成的連續(xù)覆蓋區(qū)域?；揪瓦@樣“上天”了！可以妥妥的解決規(guī)劃難、選址難、建站難、覆蓋難、成本高等等各種建設地面蜂窩網(wǎng)絡遇到的大...
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再聊PID
網(wǎng)上關于PID算法的文章很多，但是感覺有必要自己再進行一次總結，抽絲剝繭地重新認識了一下PID。
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這一大波電子“藝術”圖，美翻了！
矩陣搭棚點陣、電子千紙鶴、Red Pulsar、電子燈雕塑等等。
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盤點一下，哪些國家已經(jīng)有了5G網(wǎng)絡？
無線深海2020年，是國際電聯(lián)（ITU）愿景中的5G部署元年，5G標準，5G芯片/終端，以及5G核心網(wǎng)均已成熟。截止10月底，2020年已經(jīng)過去了四分之三，到底哪些國家和地區(qū)已經(jīng)商用部署了5G網(wǎng)絡呢？據(jù)GSA統(tǒng)計，目前全球129個國家或者地區(qū)的397個運營商正在投資5G。其中投資...
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如何搶占5G應用市場先機
美格智能標準就緒，國內5G發(fā)展迅猛2019年3月，3GPPR15標準凍結，全面支持eMBB場景；今年7月，3GPP宣布5GR16標準凍結，其中核心亮點為uRLLC的增強功能；不久后，NB-IoT正式納入5G標準，成為mMTC場景核心技術。至此，5G三大場景核心支持標準已準備就緒，...
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物聯(lián)網(wǎng)，家電企業(yè)的第二戰(zhàn)場
物聯(lián)傳媒本文作者：露西01內外環(huán)境中國的家電市場從未平靜。今年1月，小家電領域赫赫有名的巨頭——飛利浦首次傳出將剝離并出售其家用電器業(yè)務，售價預計為40億美元左右。有預測稱，雖然競購程序尚未正式開始，但最終該部分業(yè)務極有可能被中國企業(yè)收購，以滿足后者"補足小家電產(chǎn)業(yè)線、打開國際市...
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新都智慧物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)了解一下
沿物流大道進入新都智慧物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)，物流業(yè)的國際巨頭和國內大咖鱗次櫛比，美國安博、德國郵政DHL、普洛斯、澳大利亞嘉民、阿里“菜鳥”、京東亞洲一號等行業(yè)領軍企業(yè)每時每刻都在吞吐著成噸的貨物。
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紅巖為智慧物流行業(yè)發(fā)展添光添彩
前段時間舉行了第22屆中國國際工業(yè)博覽會。會上，上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)的“5G+L4智能重卡”項目獲得了CIIF2020工博會大獎。
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智能物流概念股上漲
A股行情在經(jīng)過了兩天的強勢上漲之后，今天開始出現(xiàn)震蕩，有人說，是行情結束了嗎?還是短期的回調?今天我也給大家一個定心丸，目前股指屬于良性調整，回調就是低吸機會!今天在題材上智能物流概念股強勢上漲，楚天科技強勢封板，智能物流概念股上漲的原因是什么呢?后期的走勢又如何?
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河北省將大力發(fā)展貨物智慧物流
前段時間，河北省交通運輸廳正式發(fā)布了《河北省智慧港口專項行動計劃(2020-2022年)》。河北省將大力推動智慧港口建設，推動貨物智慧物流的發(fā)展。
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智慧物流成為了曠視發(fā)展的新引擎
2020年10月15日，曠視在北京正式舉行了“曠視智慧物流戰(zhàn)略暨‘AI+物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟’發(fā)布會”。會上，曠世發(fā)布了智慧物流業(yè)務的定位和戰(zhàn)略布局，并且發(fā)布了7款AI+智能物流硬件新品。
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淺析曠視智慧物流解決方案
為響應工信部科技司“AI精準賦能中小企業(yè)對接活動”，雷克智能對AI領域中的技術落地應用案例進行系列報道，展現(xiàn)其產(chǎn)品的賦能作用，促進AI技術供需雙方之間的交流對接。
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大昌行將攜手銳特信息共建5G智慧綜合管理平臺
前段時間，大昌行與銳特信息正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將攜起手來共同建設5G智慧綜合管理平臺。該5G智慧綜合管理平臺具有縱向管控、決策支持，橫向協(xié)同等優(yōu)點。
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傳統(tǒng)物流向智慧物流轉型需要了解這2件事
當今，隨著物流行業(yè)需求的不斷提升，市場競爭變得越來越激烈了，傳統(tǒng)的物流行業(yè)存在的問題也越來越明顯。為了更好的滿足當前的物流需求，傳統(tǒng)的物流需要向智慧物流轉型。在轉型前需要了解這兩點。
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