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智慧交通概念在我國(guó)多座城市“落地開(kāi)花”！

上客區(qū)排隊(duì)長(zhǎng)、車道邊擁堵、車場(chǎng)出入口通行慢、換乘步行長(zhǎng)、找車?yán)邸@些機(jī)場(chǎng)換乘的常見(jiàn)糟糕體驗(yàn)，在即將啟用的青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，將消失殆盡或得到極大改善。

智能應(yīng)用
2021-11-24

智慧交通智慧城軌智能網(wǎng)聯(lián)汽車
讓出行更便捷更安全的行業(yè)——智慧交通

今年是“十四五”開(kāi)局之年，也是加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的開(kāi)局之年。秉持與經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展、與自然生態(tài)和諧共生理念，以建設(shè)人民滿意交通為目標(biāo)，推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展、促進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型、加強(qiáng)開(kāi)放合作……作為經(jīng)濟(jì)社會(huì)“先行官”，“可持續(xù)”正日益成為中國(guó)交通領(lǐng)域的發(fā)展標(biāo)簽。

智能應(yīng)用
2021-11-24

ETC 電子收費(fèi)系統(tǒng) 智慧交通
智慧交通有力推動(dòng)車路協(xié)同向更高質(zhì)量發(fā)展

交通作為我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中重要一環(huán)，早在"十三五"期間，交通運(yùn)輸部發(fā)布的《交通運(yùn)輸信息化"十三五"發(fā)展規(guī)劃》就指出智慧化將成為交通運(yùn)輸系統(tǒng)的顯著特征，對(duì)行業(yè)治理體系和服務(wù)模式產(chǎn)生廣泛而深刻的影響，交通行業(yè)信息化發(fā)展面臨重大機(jī)遇。

智能應(yīng)用
2021-11-24

車路協(xié)同 5G網(wǎng)絡(luò) 智慧交通
這些企業(yè)為我國(guó)智慧交通建設(shè)“添磚加瓦”！

11月17日上午從接近海信集團(tuán)的業(yè)內(nèi)人士處獲悉，海信擬出資近10億美元收購(gòu)西門子交通信號(hào)燈和其他道路交通控制系統(tǒng)業(yè)務(wù)。

智能應(yīng)用
2021-11-24

西門子雷達(dá) 智慧交通
智慧交通有力賦能交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

城市建設(shè),交通先行。目前,智慧交通行業(yè)已進(jìn)入高速發(fā)展期。越來(lái)越多的科技企業(yè)正在與地方政府共建基于數(shù)字化的新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)體系,為城市內(nèi)各類智慧出行、智慧管理和精細(xì)化城市運(yùn)營(yíng)賦能,打造基于數(shù)字底座的全域碳中和智慧城市。

智能應(yīng)用
2021-11-24

機(jī)器視覺(jué) 5G 智慧交通
大力建設(shè)智慧交通，積極打造智慧城市樣板

今年初，深圳市政府印發(fā)《深圳市人民政府關(guān)于加快智慧城市和數(shù)字政府建設(shè)的若干意見(jiàn)》，明確指出到2025年，深圳將打造具有深度學(xué)習(xí)能力的鵬城智能體，成為全球新型智慧城市標(biāo)桿和“數(shù)字中國(guó)”城市典范。在深圳，智慧城市建設(shè)與每個(gè)人的生活密切相關(guān)。作為智慧城市的重要組成部分和民生重點(diǎn)，包括軌道交通在內(nèi)的深圳智慧交通發(fā)展備受關(guān)注。

智能應(yīng)用
2021-11-24

云計(jì)算技術(shù) 智慧視覺(jué) 智慧交通
讓智慧交通不再是冰冷冷的概念而是實(shí)在便利

大約6500年前，兩河流域下游物產(chǎn)豐盈，引人紛沓而至。交通、早期工商業(yè)和城市的雛形便由此而來(lái)。隨后，似乎每一個(gè)劃時(shí)代的文明都在交通這一領(lǐng)域留下豐功偉績(jī)，極大影響了時(shí)代的發(fā)展。

智能應(yīng)用
2021-11-24

交通網(wǎng)絡(luò) 車路云一體化智慧交通
推動(dòng)智慧交通發(fā)展，讓城市交通變得更加美好

在衡陽(yáng)，蘑菇車聯(lián)則提供了完整的“車路云一體化”的智慧交通系統(tǒng)方案。在蘑菇車聯(lián)與湖南省衡陽(yáng)市達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議后，央視財(cái)經(jīng)頻道曾對(duì)蘑菇車聯(lián)衡陽(yáng)項(xiàng)目進(jìn)行了深入報(bào)道，向民眾展示了該項(xiàng)目的最新進(jìn)展以及未來(lái)的規(guī)劃。據(jù)報(bào)道，該項(xiàng)目將對(duì)市區(qū)主干道進(jìn)行道路智能化和車路協(xié)同智能網(wǎng)聯(lián)化的升級(jí)。預(yù)計(jì)到今年年底至明年年初，將有規(guī)?；淖詣?dòng)駕駛車輛陸續(xù)駛上衡陽(yáng)街頭，包含自動(dòng)駕駛的巴士、出租車、清掃車、巡邏車等，實(shí)現(xiàn)城市公共服務(wù)車輛的批量覆蓋。

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2021-11-24

西門子 AI云平臺(tái) 智慧交通
大力發(fā)展智慧交通，努力實(shí)現(xiàn)我國(guó)交通強(qiáng)國(guó)夢(mèng)

2019年9月19日，國(guó)務(wù)院發(fā)布了《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，指出要構(gòu)筑多層級(jí)、一體化的綜合交通樞紐體系;今年初，又出臺(tái)《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，確立了我國(guó)綜合大交通的建設(shè)目標(biāo)。在第二份文件中，“創(chuàng)新智慧、安全綠色”作為主要的工作原則之一，格外引人注目——這顯然標(biāo)志著由國(guó)家層面主導(dǎo)、由上至下、面向數(shù)字時(shí)代的交通產(chǎn)業(yè)大改革已經(jīng)開(kāi)啟。

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2021-11-24

網(wǎng)約車 AI云平臺(tái) 智慧交通
海信斥資10億收購(gòu)西門子智慧交通？在下一盤什么大棋？

在西門子智能交通系統(tǒng)(ITS)年初被曝出售計(jì)劃的消息后，一家中資企業(yè)為其開(kāi)出誘人價(jià)碼。

智能應(yīng)用
2021-11-24

西門子海信智慧交通
海信為什么斥巨資收購(gòu)西門子的智慧交通？

曾經(jīng)在市場(chǎng)開(kāi)拓時(shí)難以逾越的行業(yè)“巨無(wú)霸”，如今卻成為并購(gòu)的對(duì)象，這樣戲劇化的“反轉(zhuǎn)”再次在青島企業(yè)身上發(fā)生。11月17日一早，一則來(lái)自可靠消息人士的信息——海信擬斥資10億美元收購(gòu)西門子交通信號(hào)燈和其他道路交通控制系統(tǒng)業(yè)務(wù)在網(wǎng)絡(luò)廣為流傳，一石激起千層浪。要知道，海信智能交通廣受客戶和市場(chǎng)認(rèn)可的開(kāi)始，正是從一次與西門子的正面PK開(kāi)始的。

智能應(yīng)用
2021-11-24

海信阿里巴巴智慧交通
“新基建”、“業(yè)態(tài)融合升級(jí)”等方式助推智慧交通發(fā)展

有專家指出，“智慧交通”“智慧城市”是“新基建”最主要的服務(wù)對(duì)象。“‘新基建’是服務(wù)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新型基礎(chǔ)設(shè)施，其目的在于為發(fā)展經(jīng)濟(jì)提供基礎(chǔ)?！睂＜艺J(rèn)為，建設(shè)智慧城市本身就是發(fā)展經(jīng)濟(jì)，發(fā)展“新基建”就是給智慧城市建設(shè)打基礎(chǔ)。

智能應(yīng)用
2021-11-24

區(qū)塊鏈新基建智慧交通
斥巨資競(jìng)購(gòu)西門子智能交通系統(tǒng)，海信在打什么算盤？

今天，海信擬出資近10億美元收購(gòu)西門子交通信號(hào)燈和其他道路交通控制系統(tǒng)業(yè)務(wù)的傳聞引爆了中國(guó)的智慧交通界。對(duì)于這個(gè)沸沸揚(yáng)揚(yáng)的傳聞，海信集團(tuán)不予置評(píng)。

智能應(yīng)用
2021-11-24

西門子芯片智能交通
“新基建”為我國(guó)智慧交通建設(shè)按下加速鍵

新基建，即新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這一概念，在2018年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上首次被提出。此后，多個(gè)高級(jí)別會(huì)議數(shù)次明確提及“新基建”內(nèi)容。2020年國(guó)務(wù)院政府工作報(bào)告中更是明確提出，重點(diǎn)支持“兩新一重”建設(shè)。至此，“新基建”上升為國(guó)家戰(zhàn)略。

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2021-11-24

5G 新基建智慧交通
加強(qiáng)信息化建設(shè)，打造智慧交通建設(shè)新模式

城市建設(shè)，交通先行。目前，智慧交通行業(yè)已進(jìn)入高速發(fā)展期。越來(lái)越多的科技企業(yè)正在與地方政府共建基于數(shù)字化的新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)體系，打造“全域覆蓋、統(tǒng)一思考、協(xié)調(diào)調(diào)度”的城市大腦，為城市內(nèi)各類智慧出行、智慧管理和精細(xì)化城市運(yùn)營(yíng)賦能，打造基于數(shù)字底座的全域碳中和智慧城市。

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2021-11-24

新基建高德助老打車智慧交通

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智慧交通概念在我國(guó)多座城市“落地開(kāi)花”！

讓出行更便捷更安全的行業(yè)——智慧交通

智慧交通有力推動(dòng)車路協(xié)同向更高質(zhì)量發(fā)展

這些企業(yè)為我國(guó)智慧交通建設(shè)“添磚加瓦”！

智慧交通有力賦能交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

大力建設(shè)智慧交通，積極打造智慧城市樣板

讓智慧交通不再是冰冷冷的概念而是實(shí)在便利

推動(dòng)智慧交通發(fā)展，讓城市交通變得更加美好

大力發(fā)展智慧交通，努力實(shí)現(xiàn)我國(guó)交通強(qiáng)國(guó)夢(mèng)

海信斥資10億收購(gòu)西門子智慧交通？在下一盤什么大棋？

海信為什么斥巨資收購(gòu)西門子的智慧交通？

“新基建”、“業(yè)態(tài)融合升級(jí)”等方式助推智慧交通發(fā)展

斥巨資競(jìng)購(gòu)西門子智能交通系統(tǒng)，海信在打什么算盤？

“新基建”為我國(guó)智慧交通建設(shè)按下加速鍵

加強(qiáng)信息化建設(shè)，打造智慧交通建設(shè)新模式

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