40余年改革開放,中國經(jīng)濟發(fā)展條件和發(fā)展環(huán)境正發(fā)生著翻天覆地的變化,經(jīng)濟結構正在向形態(tài)更高級、分工更復雜、結構更合理的階段演化,經(jīng)濟發(fā)展進入一種新常態(tài)。而品牌經(jīng)濟是以品牌為核心整合經(jīng)濟要素、帶動經(jīng)濟發(fā)展的高級經(jīng)濟形態(tài),是一個國家或地區(qū)綜合實力和競爭力的重要體現(xiàn)。
一提到聯(lián)想公司,相信很多人第一時間想到的便是聯(lián)想的電腦。其實,不僅在電腦行業(yè),聯(lián)想在智慧醫(yī)療行業(yè)也作出了很大的努力。在2016年,聯(lián)想便成立了聯(lián)想智慧醫(yī)療。直到2019年聯(lián)想智慧醫(yī)療成為了平安集團旗下的控股子公司,更名為“安想智慧醫(yī)療”。
10月13日,為進一步落實《北京市加快新場景建設培育數(shù)字經(jīng)濟新生態(tài)行動方案》要求,北京市科委和通州區(qū)政府聯(lián)合發(fā)布了智慧交通領域應用場景項目——城市副中心智慧交通綜合管理平臺。
近段時間,合肥智慧交通迎來了一個能讓緊急救援車輛一路暢通無阻的智慧解決方案——基于無線短程通訊的應急救援路線信號優(yōu)化系統(tǒng)。該系統(tǒng)有效地提高了緊急救援的消防車輛、救護車輛在緊急任務中的通行效率。
去年9月25日16時20分,我國的北京大興國際機場正式通航。該機場是全球建設規(guī)模最大的新建機場,被譽為“世界新七大奇跡”之一。不得不說,大興國際機場的通航給人們的出行帶來了極大的便利。
當今,隨著智慧交通行業(yè)的快速發(fā)展,一系列智慧交通產(chǎn)品因運而生。這些產(chǎn)品大大提高了交管的效率。當前,交警們可以在智慧交管一體化指揮平臺的大屏上看到交通擁堵、交通事故、交通違法等各種信息。
生命高于一切,安全重于泰山。小營街道圍繞安全生產(chǎn)綜合治理三年行動,進一步提高轄區(qū)道路交通安全,利用電子屏滾動播放、入戶發(fā)放宣傳手冊等方式方法,大力開展“文明出行 從你我做起”交通安全宣傳,營造安全、文明的交通出行環(huán)境。
前段時間,長沙市政府正式印發(fā)了《關于加快建設新型智慧城市示范城市的決定》(以下簡稱“決定”)。與此同時,長沙市政府還在10月10日召開了相關的新聞發(fā)布會。
2020年10月16日,在河南省鄭州市正式舉行了以“科技賦能 美好出行”為主題的2020城市公共交通(中國)高峰論壇。本次論壇由宇通客車、國家電動客車電控與安全工程技術研究中心主辦。
前段時間,宇通在河南鄭州“城市智慧大腦”鄭東新區(qū)智慧城市管理中心正式舉行了5G智慧出行發(fā)布會。其中,宇通在會上正式發(fā)布了智慧出行品牌——WITGO。
9月24日,《江蘇省交通運輸新型基礎設施建設行動方案》正式出臺,為全國首個交通運輸領域新基建行動方案。方案圍繞信息基礎設施、智慧交通基礎設施、智慧運輸服務、行業(yè)創(chuàng)新基礎設施4大領域,聚焦“新網(wǎng)絡、新設施、新集群、新平臺、新應用”5大方向,部署了7大專項行動。
2020年10月16日,在長沙國際會展中心隆重舉行了“2020湖南(長沙)國際智慧交通暨智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)博覽會”。在本次博覽會上,記者看到了很多智慧交通“黑科技”產(chǎn)品,例如:無人售貨車、巡邏機器人等等。
當今,隨著城鎮(zhèn)化水平的不斷提升和城鎮(zhèn)人口的不斷增加,滿足這些城鎮(zhèn)需求的支出也大大增加。據(jù)相關預測數(shù)據(jù)顯示,我國未來智能城市技術的支出將高達 1350億美元。
隨著社會的進步,城市的公共交通也呈現(xiàn)出多樣化,大城市致力于發(fā)展軌道交通,比如輕軌、地鐵什么的,小縣城就只有完善公共汽車了,介于大城市與小縣城之間的中等城市就比較尷尬,發(fā)展輕軌地鐵吧,乘客數(shù)量又不夠,繼續(xù)完善公共汽車又不滿足城市現(xiàn)狀需要。
2020年10月17日,在蘇州隆重舉行了“2020年長三角智能交通與智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新發(fā)展論壇”。近幾年來,蘇州市公安局蘇州工業(yè)園區(qū)分局積極利用信息化手段綜合治理道路交通。