隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,5G網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)覆蓋,安防領(lǐng)域或?qū)⒆钕仁芤?,而賽特威爾與LoRa Alliance的合作是公司開放共贏的體現(xiàn),公司在獲取LoRa聯(lián)盟的諸多便利之外,也增加了我司在國(guó)際智能安防領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán),為推動(dòng)智能安防生態(tài)的進(jìn)程打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。12月LoRa Alliance成功與ZigBee Alliance以及LoRa Alliance達(dá)成合作,成為聯(lián)盟一員,共謀物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景,共創(chuàng)智能安防生態(tài)。
在數(shù)字信息化技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的社會(huì)發(fā)展和變革中,推動(dòng)機(jī)場(chǎng)智慧化轉(zhuǎn)型,是產(chǎn)業(yè)與時(shí)代的對(duì)接,適應(yīng)了時(shí)代要求。而安防系統(tǒng)作為機(jī)場(chǎng)建設(shè)不可或缺的組成部分,隨著安防技術(shù)的智能升級(jí),也給智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)帶來(lái)新的變革。民航局提出實(shí)施新時(shí)代民航高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略,加快推進(jìn)以“平安機(jī)場(chǎng)、綠色機(jī)場(chǎng)、智慧機(jī)場(chǎng)、人文機(jī)場(chǎng)”為核心的“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè),各地紛紛布局建設(shè)智慧機(jī)場(chǎng)。
傳統(tǒng)安防與人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的結(jié)合最后產(chǎn)生了“智慧”,并且成為了下一代安防技術(shù)發(fā)展廣被看好的方向,那么對(duì)于最近忽然火熱起來(lái)的5G技術(shù),“5G+智慧安防”又將會(huì)為當(dāng)下的安防行業(yè)帶來(lái)哪些有益的提升呢?這其中的必然性以及必要性如何?哪一產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)將會(huì)首先受其改變?
2020年1月1日,以創(chuàng)新物流為模式,促進(jìn)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)健康成長(zhǎng),加快在各行業(yè)領(lǐng)域推進(jìn)‘互聯(lián)網(wǎng)+’為己任,以聚夢(mèng)想·共奮進(jìn)為主題,互聯(lián)網(wǎng)物流創(chuàng)新企業(yè)座談會(huì)在南京博覽中心舉辦,眾多行業(yè)翹楚、業(yè)界名人齊聚金陵,共同討論未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)物流的趨勢(shì)?;顒?dòng)出席嘉賓有智通三千創(chuàng)始人蔣明輝、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)崔忠付、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流信息服務(wù)平臺(tái)分會(huì)秘書長(zhǎng)晏慶華、江蘇省互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉湘生、硅谷創(chuàng)業(yè)教父霍夫曼等,同時(shí)還邀請(qǐng)到和泰投資、渤海銀行、華泰保險(xiǎn)、七星創(chuàng)投、財(cái)中金控、華軟基金、中金資本、毅達(dá)資本、創(chuàng)合匯資本、中泰證券、高蓋茨律所、蘑菇車聯(lián)、奎鑫鋼首、元禾重元、聯(lián)創(chuàng)永宣等眾多合作伙伴以及智通三千全國(guó)各地的合伙人參與此次活動(dòng)。
昨天,交通強(qiáng)國(guó)智慧物流論壇在溫舉行,共話《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》落實(shí),攜手推動(dòng)智慧物流發(fā)展。近年來(lái),溫州深入對(duì)接融入交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略和全省“四大”建設(shè),舉全市之力“大干交通、干大交通”,加快打造全國(guó)性綜合交通樞紐,扎實(shí)推進(jìn)空港、海港、陸港、信息港“四港”聯(lián)動(dòng)發(fā)展,在全國(guó)交通版圖中的地位更加凸顯。論壇宣講了《綱要》物流工作部署,解讀了“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)工作”等貨運(yùn)物流發(fā)展政策和趨勢(shì),介紹了國(guó)家物流平臺(tái)助力智慧物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。行業(yè)代表企業(yè)分享了智慧物流數(shù)字化解決方案、5G+交通物流數(shù)字化解決方案等物流信息化建設(shè)案例。在高端對(duì)話環(huán)節(jié),與會(huì)人員暢談“數(shù)字物流的發(fā)展與未來(lái)”。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),消費(fèi)升級(jí)不斷加速,智慧物流行業(yè)發(fā)展前景更加廣闊。同時(shí)2019年是5G元年,極智嘉也將迎來(lái)更大的技術(shù)創(chuàng)新空間。近日揭曉36氪“新經(jīng)濟(jì)之王”權(quán)威年度評(píng)選,其中極智嘉榮獲“智慧物流之王”殊榮,成為唯一一家上榜的AI物流機(jī)器人企業(yè),這不僅是對(duì)極智嘉技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力和市場(chǎng)表現(xiàn)力的認(rèn)可,也是對(duì)極智嘉引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)地位的肯定。
1月2日,記者來(lái)到弘嘉孚國(guó)際物流有限公司,工作人員正在通過(guò)平臺(tái)系統(tǒng)對(duì)注冊(cè)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤,一旦車輛線路發(fā)生偏離,平臺(tái)跟蹤系統(tǒng)能及時(shí)提醒司機(jī)按照優(yōu)選線路行駛。在中車運(yùn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)大數(shù)據(jù)中心的顯示屏上,可以看清楚地看到運(yùn)輸車輛的實(shí)時(shí)位置、運(yùn)輸線路,接入車輛數(shù)據(jù)、企業(yè)數(shù)據(jù)情況等內(nèi)容。記者了解到,公司通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)++”,通過(guò)搭建全國(guó)性的中車運(yùn)供應(yīng)鏈物流信息化運(yùn)營(yíng)平臺(tái),為貨源和運(yùn)力源用戶提供產(chǎn)品對(duì)接、信息發(fā)布、交易結(jié)算、車輛管理、軌跡可視化跟蹤等服務(wù),為生產(chǎn)企業(yè)和貨運(yùn)企業(yè)提供高效、智能的智慧物流供應(yīng)鏈解決方案。
2019年前十月全國(guó)二手車交易量為1185.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.62%;交易金額為7463.8億元,同比增長(zhǎng)5.94%。艾瑞咨詢?cè)凇?019中國(guó)二手車電商行業(yè)研究報(bào)告》中指出,在乘用車“存量時(shí)代”的背景下,二手車行業(yè)將迎來(lái)更多機(jī)會(huì),中國(guó)二手車市場(chǎng)交易額在過(guò)去8年間實(shí)現(xiàn)了超過(guò)22%的年復(fù)合增長(zhǎng)率,并有望于在2019年突破萬(wàn)億大關(guān)。但一半是海水,一半是火焰。二手車市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展速度在不斷發(fā)展的同時(shí),行業(yè)短板也不斷顯現(xiàn)。譬如二手車在全國(guó)范圍內(nèi)的流通程度不夠,標(biāo)準(zhǔn)化程度不夠以及消費(fèi)者售后管理得不到切實(shí)的保障。
為貫徹中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》,落實(shí)2020年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神,推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展和物流行業(yè)降本增效,1月3日,由交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司、水運(yùn)局和運(yùn)輸服務(wù)司共同指導(dǎo),溫州市人民政府、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和中國(guó)交通通信信息中心聯(lián)合主辦的“交通強(qiáng)國(guó)智慧物流論壇”在溫州順利舉辦。本次大會(huì)是國(guó)家物流平臺(tái)交接后第一次全國(guó)性的大會(huì)。大會(huì)通過(guò)論壇的形式為行業(yè)相關(guān)管理部門、交通運(yùn)輸物流產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)搭建了交流合作的平臺(tái),共同學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要,共同探究智慧物流發(fā)展道路。
在智慧物流概念出世的同一年,國(guó)務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出,積極推進(jìn)企業(yè)物流管理信息化,促進(jìn)信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用;積極開發(fā)和利用全球定位系統(tǒng)(GNSS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)、道路交通信息通信系統(tǒng)(VICS)、不停車自動(dòng)交費(fèi)系統(tǒng)(ETC)、智能交通系統(tǒng)(ITS)等運(yùn)輸領(lǐng)域新技術(shù),加強(qiáng)物流信息系統(tǒng)安全體系研究。近日,專注于出行場(chǎng)景的氣象服務(wù)商KuWeather公布與德邦快遞的合作。雙方自今年6月達(dá)成合作,目前已落地多個(gè)行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景,旨在提升物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率、管理貨物在途風(fēng)險(xiǎn),為用戶提供更快、更好的物流服務(wù)。
“近年來(lái),四川省農(nóng)村物流雖發(fā)展較快,但由于農(nóng)村點(diǎn)多、面廣、業(yè)務(wù)分散等原因,仍面臨基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平不高、資源整合程度較低、運(yùn)營(yíng)管理模式落后等問(wèn)題”。“電商+物流”為鄉(xiāng)村發(fā)展打開新通路。12月31日,在四川省交通運(yùn)輸系統(tǒng)和郵政管理局等部門的共同支持下,菜鳥鄉(xiāng)村與四川15個(gè)市州交通局、4個(gè)試點(diǎn)縣政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,開展農(nóng)村數(shù)字物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
智慧物流不只是一個(gè)概念,對(duì)陜西而言,京東雙方的戰(zhàn)略合作協(xié)議主要將融合大數(shù)據(jù)、大通航、大物流三大產(chǎn)業(yè),不僅要解決“用無(wú)人機(jī)突破通航瓶頸、用農(nóng)村電商解決農(nóng)村扶貧、用大數(shù)據(jù)提升陜西物流水平”三個(gè)問(wèn)題,更重要的是,這會(huì)讓陜西省成為未來(lái)全球范圍內(nèi)無(wú)人機(jī)物流趨勢(shì)以及智慧的規(guī)則制定者,而西安航天基地,則會(huì)是這種規(guī)則的一個(gè)現(xiàn)實(shí)標(biāo)桿。物流發(fā)展速度如同京東白條風(fēng)控系統(tǒng)升級(jí)速度,更加快速更加安全,不會(huì)有被盜刷的風(fēng)險(xiǎn)。
物流是在空間、時(shí)間變化中的商品等物質(zhì)資料的動(dòng)態(tài)狀態(tài)。因此,很大程度上物流管理是對(duì)商品、資料的空間信息和屬性信息的管理。在以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的智能物流技術(shù)流程中,智能終端利用射頻識(shí)別RFID技術(shù)、紅外感應(yīng)、激光掃描等傳感技術(shù)獲取商品的各種屬性信息,再通過(guò)通信手段傳遞到智能數(shù)據(jù)中心對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中統(tǒng)計(jì)、分析、管理、共享、利用,從而為物流管理甚至是整體商業(yè)經(jīng)營(yíng)提供決策支持。近日,大華股份與韻達(dá)速遞在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將成立聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,探索AI等技術(shù)在快遞、倉(cāng)儲(chǔ)等領(lǐng)域的創(chuàng)新與應(yīng)用,共同推進(jìn)“智慧物流”建設(shè)邁向更高水平。
近年來(lái),隨著互聯(lián)互通、大數(shù)據(jù)和人工智能等廣泛應(yīng)用,運(yùn)輸公司把信息化建設(shè)作為高質(zhì)量發(fā)展的有力抓手,以安全為根本、以效率為核心、以服務(wù)為宗旨,大力建設(shè)車輛管理、ERP運(yùn)輸管理系統(tǒng)和中國(guó)石油物流服務(wù)平臺(tái)等特色系統(tǒng),逐步實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向“互聯(lián)網(wǎng)+”現(xiàn)代物流企業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,全力以赴為集團(tuán)公司油氣主業(yè)發(fā)展提供更高質(zhì)量的專業(yè)化服務(wù)保障。
近日,由中國(guó)物流股份有限公司與河南省產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展投資有限責(zé)任公司所屬公司——河南鴻博資本管理有限公司共同發(fā)起設(shè)立的“河南省產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展投資基金智慧物流子基金”一期4.05億元成功入賬。據(jù)悉,中國(guó)物流股份有限公司是國(guó)務(wù)院國(guó)資委所屬中國(guó)誠(chéng)通控股集團(tuán)的成員企業(yè),是國(guó)資委首批國(guó)有資本運(yùn)營(yíng)改革試點(diǎn)企業(yè),在資本運(yùn)營(yíng)、綜合物流服務(wù)、有色金屬貿(mào)易、私募基金管理等方面都有成功的商業(yè)模式和較高的市場(chǎng)份額,同時(shí)在國(guó)有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中發(fā)揮著重要作用。