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  • 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺打造智慧園區(qū)

    將具有環(huán)境感知能力的各類終端、基于泛在技術(shù)的計算模式、移動通信等不斷融入到工業(yè)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，大幅提高制造效率，改善產(chǎn)品質(zhì)量，降低產(chǎn)品成本和資源消耗，將傳統(tǒng)工業(yè)提升到智能化的新階段。隨著改革開放以來，國民經(jīng)濟不斷發(fā)展，工業(yè)園區(qū)已經(jīng)成為當代城市建設(shè)的經(jīng)濟基礎(chǔ)，也是地區(qū)引資招商和人才引進的重要載體?，F(xiàn)在，我國的經(jīng)濟已經(jīng)由原來的高速發(fā)展到現(xiàn)在的穩(wěn)定增長，所以以后的企業(yè)需要結(jié)構(gòu)更加合理、動力更加多元、路徑更加生態(tài)的經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)。

  • 貴州省首個智慧交通電力運維平臺

    1月4日，貴州省首個智慧交通電力運維平臺啟動儀式在貴陽舉行。該系統(tǒng)將智慧電力運維與交通物流體系深度融合，即將運用在貴州境內(nèi)196個高速公路服務(wù)區(qū)、停車區(qū)。據(jù)了解，運維平臺是按照貴州交通物流集團有限公司統(tǒng)一部署，由貴州富通工程咨詢有限公司自主研發(fā)而成。智慧交通電力運維平臺利用線上遠程采集、物聯(lián)網(wǎng)動態(tài)實時數(shù)據(jù)處理及分析，線下地方服務(wù)實時聯(lián)動，實現(xiàn)智能化交通電力綜合運行維護。

  • 深圳福田智慧交通建設(shè)將在2020年3月完成設(shè)備安裝

    近年來，福田中心區(qū)作為深圳的窗口，因道路投入使用久、承載行駛量大、道路品質(zhì)下降嚴重，亟待依托智慧化建設(shè)挖掘現(xiàn)有交通設(shè)施的潛力，提供安心、舒適、愉悅、智慧的出行服務(wù)體驗。因此，福田中心區(qū)交通設(shè)施及空間環(huán)境綜合提升工程(以下簡稱“綜合提升工程”)于2019年正式實施。在不到一年的時間里，福田區(qū)高質(zhì)量完成了總長33公里、覆蓋35條內(nèi)部道路的綜合提升工程，該工程力求實現(xiàn)“一次整治、長期安寧”，全面提升中心區(qū)整體環(huán)境。據(jù)悉，本輪福田中心區(qū)綜合提升工程的智慧交通建設(shè)對標國際先進城市，建成后的福田中心區(qū)品質(zhì)出行街區(qū)將達到國際一流水準。本輪建設(shè)將在2020年3月完成智慧化設(shè)施的安裝，4月進入系統(tǒng)集成調(diào)試，6月份正式上線試運行，逐步提供全方位服務(wù)。

  • 世紀高通助力濟南建設(shè)智慧交通

    近日,濟南交通大腦建設(shè)服務(wù)項目(一期)招標項目公告顯示,四維圖新旗下專業(yè)大數(shù)據(jù)公司世紀高通(以下簡稱世紀高通)分別中標智能監(jiān)測分析系統(tǒng)一期和基礎(chǔ)平臺軟件開發(fā)-GIS平臺及數(shù)據(jù)服務(wù)項目。此次中標是世紀高通在智慧交通領(lǐng)域業(yè)務(wù)的持續(xù)拓展,也是世紀高通的位置服務(wù)及大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)在交警領(lǐng)域的再度深化應用。世紀高通作為中國專業(yè)的位置大數(shù)據(jù)服務(wù)商及GIS服務(wù)商,持續(xù)深耕位置服務(wù)。企業(yè)擁有海量、多源位置大數(shù)據(jù),具有自主知識產(chǎn)權(quán)的MineData位置大數(shù)據(jù)平臺,聚焦數(shù)據(jù)、算法和服務(wù),可提供企業(yè)級的位置智能解決方案。世紀高通基于多年來積累的海量位置大數(shù)據(jù)和創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢,面向交警領(lǐng)域所推出的行業(yè)解決方案,相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新能力及應用服務(wù)獲得行業(yè)認可,并與多地交警部門開展了相關(guān)合作。

  • 毫米波雷達與“智慧交通”

    近日，杭州召開全國雷達測速儀微波發(fā)射頻率及模擬測速量值比對實施方案討論會，融入浙江省數(shù)字經(jīng)濟“一號工程”項目，加強”智慧交通”領(lǐng)域能力建設(shè)，目前已高分通過雷達測速儀國家型評實驗室，深入開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車毫米波雷達相關(guān)測試研究工作，爭取在智慧交通專業(yè)領(lǐng)域能力建設(shè)走在全國前列。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指車聯(lián)網(wǎng)與智能車的有機聯(lián)合，是搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實現(xiàn)車與人、車、路、后臺等智能信息交換共享，實現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛，并最終可替代人來操作的新一代汽車。

  • ETC為智慧交通提速

    隨著ETC技術(shù)的日臻成熟，高速公路不再是ETC單一的應用場景，ETC“下路進城”，從高速公路繳費延伸到智慧停車等城市服務(wù)，已經(jīng)是大勢所趨。而更加廣闊的應用場景意味著更大的適用群體和更高的使用頻率。1月1日凌晨零時，全國取消高速公路省界收費站，廣東18個省界站正式退出歷史舞臺。ETC的廣泛使用，不僅帶來“一腳油門踩到底”的痛快，還將通過搭載5G、拓展場景等推動廣東踏上智慧交通的新紀元。

  • 福田中心區(qū)智慧交通項目已完成約90%鋪裝施工

    經(jīng)過前期嚴謹論證，福田中心區(qū)交通設(shè)施及空間環(huán)境綜合提升工程于2017年1月立項，2018年3月試驗段開工，2019年正式實施，計劃年底土建完工。主要針對由新洲路—紅荔路—皇崗路—濱河大道圍合而成的5.3平方公里區(qū)域的35條內(nèi)部道路(不包括新洲路、紅荔路、皇崗路、濱河大道、彩田路和深南大道)及周邊的公共空間進行優(yōu)化研究設(shè)計，道路總長33公里。內(nèi)容包括交通系統(tǒng)重構(gòu)、公共空間重新分配、公共設(shè)施品質(zhì)提升、智慧交通建設(shè)，將系統(tǒng)性解決路面反復開挖問題，力求實現(xiàn)“一次整治、長期安寧”，全面提升中心區(qū)整體環(huán)境。

  • “智慧寧鄉(xiāng)”APP打造智能交通服務(wù)

    近日，寧鄉(xiāng)市上線新的公安窗口預約排隊系統(tǒng)。為從根本上解決公安窗口因日益增長的業(yè)務(wù)量導致的排隊取號時間長問題，寧鄉(xiāng)市數(shù)據(jù)資源中心等單位針對公安交警業(yè)務(wù)預約排隊、入境業(yè)務(wù)預約排隊的現(xiàn)實情況進行深入研究，對寧鄉(xiāng)市政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)、長沙市公安政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)進行對接，通過數(shù)據(jù)共享實現(xiàn)在長沙市公安政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)上預約和辦理、在寧鄉(xiāng)市政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)上取號和叫號雙系統(tǒng)業(yè)務(wù)協(xié)同。

  • 亮啦數(shù)據(jù)致力于智慧交通智能出行

    亮啦數(shù)據(jù)成立于2016年，致力于智慧交通智能出行，定位城市智慧交通智能出行服務(wù)運營商。亮啦數(shù)據(jù)是國內(nèi)地鐵公交掃碼乘車技術(shù)的引領(lǐng)企業(yè)，擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán)和創(chuàng)新技術(shù)，已服務(wù)上海、無錫、廈門、柳州、宜興等多個城市的智慧交通智慧出行。亮啦數(shù)據(jù)新戰(zhàn)略升維，開啟城市全新的智慧交通智慧出行理念“出行即服務(wù)(Mobility-as-a-Service，簡稱MaaS)”。MaaS將各種交通方式的出行服務(wù)進行整合，在MaaS系統(tǒng)下，出行者把出行視為一種服務(wù)，不再需要購買交通工具，而是依據(jù)出行需求購買由不同運營商提供的出行服務(wù)。MaaS代表了一種轉(zhuǎn)變：即從個人擁有出行工具到將出行作為一種服務(wù)來進行消費。MaaS的關(guān)鍵宗旨是基于用戶的出行需求提供相應的方案。

  • 星云互聯(lián)： V2X系統(tǒng)解決方案

    車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)的整個體系鏈條很長，包含芯片、模組、產(chǎn)品、各個層次軟件、感知設(shè)備、集成設(shè)備、系統(tǒng)集成、車載設(shè)備、路側(cè)系統(tǒng)、云管理等。除此之外，服務(wù)的客戶也不同，有司機、車企、車隊運營企業(yè)、運營管理企業(yè)、政府交管部門、高速公路等。因此，投入到這個行業(yè)的公司會根據(jù)自己的定位和資源來選擇自己的角色。而如今就有這樣一家公司—星云互聯(lián)，依靠車路協(xié)同(V2X)關(guān)鍵技術(shù)及核心算法起家的行業(yè)老兵，成立于2015年，是一家提供 V2X系統(tǒng)解決方案的技術(shù)公司。創(chuàng)始成員來自清華大學頂尖技術(shù)團隊，由國家 863 計劃主題項目「智能車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)研究」核心成員組成 。

  • 通遼交警“智慧交通” 為民服務(wù)

    一場場蕩滌心靈的深入學習，一遍遍觸及靈魂的深刻教育，一次次真誠主動地深入調(diào)研，一個個立行立改的生動實踐……讓每一位民警、輔警時刻牢記初心使命，把學習教育成果切實轉(zhuǎn)化為工作實效?！安煌跣摹⒗斡浭姑敝黝}教育開展以來，科技設(shè)施大隊按照支隊黨委工作部署，積極推進“科技興警”戰(zhàn)略思想的貫徹落實，結(jié)合“壓降亡人交通事故”“疏堵保暢”工作要求，不斷探索應用新型科技設(shè)備、設(shè)施，通過流量監(jiān)測、大數(shù)據(jù)分析等構(gòu)建智慧交通，全力為人民群眾出行營造良好的道路交通安全環(huán)境。

  • 全方位急求醫(yī)療體系——5G智慧醫(yī)療創(chuàng)新中心正營業(yè)

    由昆明醫(yī)科大學第一附屬醫(yī)院(下稱昆醫(yī)附一院)、中國移動云南有限公司合力打造的5G智慧醫(yī)療創(chuàng)新中心12月31日正式對外開放營業(yè)。該中心將依托5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持，實現(xiàn)遠程診療、手術(shù)直播、城市救援、智能導診機器人等創(chuàng)新醫(yī)療應用?！敖陙?，中國移動在健康醫(yī)療領(lǐng)域進行了廣泛的探索與積累，累計服務(wù)全國31個省份1.5億名患者，并與全國50多家醫(yī)院攜手開展5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與業(yè)務(wù)探索工作。”云南移動總經(jīng)理葛松海介紹。

  • 5G+智慧醫(yī)療創(chuàng)新中心于昆醫(yī)科第一附屬醫(yī)院正式營業(yè)

    “近年來，中國移動在健康醫(yī)療領(lǐng)域進行了廣泛的探索與積累，累計服務(wù)全國31個省份1.5億名患者，并與全國50多家醫(yī)院攜手開展5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與業(yè)務(wù)探索工作?！痹颇弦苿涌偨?jīng)理葛松海介紹，此次落成的5G+智慧醫(yī)療創(chuàng)新中心將借助中國移動5G網(wǎng)絡(luò)特性，在5G智慧病房VR探視、5G城市應急救援系統(tǒng)、導診機器人等業(yè)務(wù)方面進行實踐和探索，提升患者就醫(yī)體驗。12月31日，云南首個5G+智慧醫(yī)療創(chuàng)新中心在昆明醫(yī)科大學第一附屬醫(yī)院(下稱“昆醫(yī)附一院”)正式落成。

  • 平安好醫(yī)生：互聯(lián)網(wǎng)健康醫(yī)療“私家醫(yī)生”

    近日，《南華早報》圍繞AI技術(shù)的規(guī)劃布局，深度剖析AI在中國教育和醫(yī)療領(lǐng)域的發(fā)展?！赌先A早報》將“平安好醫(yī)生”作為中國AI醫(yī)療探索與發(fā)展的重要樣板進行了深度報道。隨著中國在未來十年大規(guī)模應用AI，并有望成為全球AI領(lǐng)導者。平安好醫(yī)生作為中國互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療行業(yè)的開拓者和領(lǐng)軍者，將極大受益于中國對AI的政策支持，具有極其廣闊的發(fā)展前景。平安好醫(yī)生首席運營官白雪女士受邀接受采訪，白雪在采訪中表示：“在中國，城鄉(xiāng)醫(yī)療資源分配嚴重不均。為此，我們專門為基層醫(yī)療機構(gòu)的醫(yī)生研發(fā)了村醫(yī)版app，目前免費開放給他們，希望能夠幫助他們提高醫(yī)療水平。”

  • 湖南湘江新區(qū)黨工委書記胡忠雄調(diào)研智慧醫(yī)療項目

    12月30日，市委副書記、市長、湖南湘江新區(qū)黨工委書記胡忠雄到市中醫(yī)醫(yī)院、市公共衛(wèi)生中心調(diào)研智慧醫(yī)療項目。座談會上，胡忠雄充分肯定市衛(wèi)健委等市直相關(guān)部門與中國電子、騰訊公司攜手共建，項目扎實推進，充分彰顯了中國電子作為安全可控產(chǎn)業(yè)國家隊的擔當精神、騰訊公司不懈探索的創(chuàng)新精神和市直單位敢為人先的長沙精神，工作成效讓人眼前一亮、耳目一新、為之一振，為切實解決老百姓看病難、看病貴、看病不方便問題探索了成功路徑，讓人充滿期待。

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