智慧交通是在整個(gè)交通運(yùn)輸領(lǐng)域充分利用物聯(lián)網(wǎng)、空間感知、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù),綜合運(yùn)用交通科學(xué)、系統(tǒng)方法、人工智能、知識(shí)挖掘等理論與工具,以全面感知、深度融合、主動(dòng)服務(wù)、科學(xué)決策為目標(biāo),通過(guò)建設(shè)實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)信息服務(wù)體系,深度挖掘交通運(yùn)輸相關(guān)數(shù)據(jù),形成問(wèn)題分析模型,實(shí)現(xiàn)行業(yè)資源配置優(yōu)化能力、公共決策能力、行業(yè)管理能力、公眾服務(wù)能力的提升,推動(dòng)交通運(yùn)輸更安全、更高效、更便捷、更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保、更舒適的運(yùn)行和發(fā)展,帶動(dòng)交通運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、升級(jí)。
隨著人工智能和交通運(yùn)輸領(lǐng)域的重大“跨界”變化,無(wú)人駕駛服務(wù)已成為未來(lái)智能互聯(lián)汽車和旅游業(yè)發(fā)展的重要方向。無(wú)人駕駛時(shí)代的到來(lái)將開(kāi)始一場(chǎng)交通革命,無(wú)人技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用也被考慮在內(nèi)。
2019年11月14日,在蘭州正式舉行了以“智慧引領(lǐng)、交通強(qiáng)國(guó)”為主題的中國(guó)(西部)智慧交通創(chuàng)新發(fā)展黃河論壇。本次論壇的主辦方為中國(guó)交通報(bào)社和甘肅省交通運(yùn)輸廳。
出行即服務(wù)是一種在一個(gè)平臺(tái)上結(jié)合了多種交通方式,為用戶提供了一個(gè)帳戶的旅行解決方案。城市交通向城市出行的演變是交通運(yùn)輸行業(yè)觀念的重要轉(zhuǎn)變。
智慧交通是在智能交通(簡(jiǎn)稱:ITS)的基礎(chǔ)上,在交通領(lǐng)域中充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動(dòng)控制、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),通過(guò)高新技術(shù)匯集交通信息,對(duì)交通管理、交通運(yùn)輸、公眾出行等等交通領(lǐng)域全方面以及交通建設(shè)管理全過(guò)程進(jìn)行管控支撐,使交通系統(tǒng)在區(qū)域、城市甚至更大的時(shí)空范圍具備感知、互聯(lián)、分析、預(yù)測(cè)、控制等能力,以充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施效能、提升交通系統(tǒng)運(yùn)行效率和管理水平,為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。
2015年7月28日,陽(yáng)光保險(xiǎn)集團(tuán)張維功董事長(zhǎng)高瞻遠(yuǎn)矚,推出“一身四翼”戰(zhàn)略,“一身”是指保險(xiǎn)主業(yè),“四翼”是指“數(shù)據(jù)陽(yáng)光、金融陽(yáng)光、健康陽(yáng)光、海外陽(yáng)光”。其中,排在第一位的就是數(shù)據(jù)陽(yáng)光。
當(dāng)今,隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的快速發(fā)展,越來(lái)越多的大數(shù)據(jù)研究院宣布成立。就在前不久,“天津大學(xué)健康醫(yī)療大數(shù)據(jù)國(guó)家研究院”正式揭牌成立。該大數(shù)據(jù)國(guó)家研究院由中國(guó)衛(wèi)生信息與健康醫(yī)療大數(shù)據(jù)學(xué)會(huì)和天津大學(xué)共同建立。
前段時(shí)間,記者從攜程獲悉,在放假消息公布的半天內(nèi),有一批又一批的人預(yù)訂國(guó)內(nèi)游、出境游產(chǎn)品,其人數(shù)可以說(shuō)是爆炸式增長(zhǎng)。當(dāng)前,已經(jīng)有幾萬(wàn)人進(jìn)行了網(wǎng)上報(bào)名,旅游地點(diǎn)涉及全球70多個(gè)目的地國(guó)家和地區(qū)。
近日,內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市東勝區(qū)敖包圖溝一處工廠的垃圾場(chǎng)問(wèn)題已得到了有效解決,存在垃圾污染和河道堵塞的風(fēng)險(xiǎn)也消除了。東勝區(qū)檢察院第五檢察部檢察官?gòu)埡FG表示,使用無(wú)人機(jī)來(lái)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并通過(guò)搜索和比較數(shù)據(jù)以確定大風(fēng)險(xiǎn)大大提高了工作的效率和質(zhì)量。
智慧交通是在智能交通(簡(jiǎn)稱:ITS)的基礎(chǔ)上,在交通領(lǐng)域中充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動(dòng)控制、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),通過(guò)高新技術(shù)匯集交通信息,對(duì)交通管理、交通運(yùn)輸、公眾出行等等交通領(lǐng)域全方面以及交通建設(shè)管理全過(guò)程進(jìn)行管控支撐,使交通系統(tǒng)在區(qū)域、城市甚至更大的時(shí)空范圍具備感知、互聯(lián)、分析、預(yù)測(cè)、控制等能力,以充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施效能、提升交通系統(tǒng)運(yùn)行效率和管理水平,為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。智能交通系統(tǒng)中的人,是指一切與交通運(yùn)輸系統(tǒng)有關(guān)的人,包括交通管理者、操作者和運(yùn)輸者;車是包括各種運(yùn)輸方式的運(yùn)載工具;路包括各種運(yùn)輸方式的道路以及航線。智能是ITS區(qū)別于傳統(tǒng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的最根本特征。
近年來(lái),各個(gè)行業(yè)的大數(shù)據(jù)應(yīng)用顯示出快速增長(zhǎng),進(jìn)一步促進(jìn)了許多行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和利益增長(zhǎng)。在金融領(lǐng)域,大數(shù)據(jù)技術(shù)被廣泛用于識(shí)別欺詐交易,風(fēng)險(xiǎn)管理,精確的市場(chǎng)營(yíng)銷,支付和其他業(yè)務(wù)。分析和使用大數(shù)據(jù)的能力已成為大數(shù)據(jù)分析的重要因素。
當(dāng)今,隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能、5G等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展,大數(shù)據(jù)技術(shù)也得到了很大的發(fā)展。當(dāng)前,大數(shù)據(jù)的應(yīng)用變得十分廣泛,被用到了各行各業(yè)中來(lái)。
隨著智能交通管控系統(tǒng)投入使用后,永勝縣城區(qū)車輛闖紅燈、逆向行駛、不按導(dǎo)向車道行駛等交通違法行為的監(jiān)控率、上網(wǎng)率、查處率都實(shí)現(xiàn)了100%。截至目前,通過(guò)智能交通管控系統(tǒng),永勝縣共查處了72955起交通違法行為;查獲無(wú)證駕駛、車輛逾期未檢、報(bào)廢車輛上路行駛等各類嚴(yán)重交通違法行為1251起;偵破肇事逃逸案件56起,協(xié)助刑偵部門抓獲行駛案件犯罪嫌疑人1人。
當(dāng)今,隨著我國(guó)科技的不斷發(fā)展,大數(shù)據(jù)技術(shù)也得到了很大的發(fā)展。2019年12月2日晚上,CCTV1《晚間新聞》聚焦大數(shù)據(jù)發(fā)展產(chǎn)業(yè),報(bào)道了《中南地區(qū)最大移動(dòng)數(shù)據(jù)中心投入運(yùn)營(yíng)》。
智慧交通系統(tǒng)以國(guó)家智能交通系統(tǒng)體系框架為指導(dǎo),建成\"髙效、安全、環(huán)保、舒適、文明\"的智慧交通與運(yùn)輸體系;大幅度提高城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)的管理水平和運(yùn)行效率,為出行者提供全方位的交通信息服務(wù)和便利、高效、快捷、經(jīng)濟(jì)、安全、人性、智能的交通運(yùn)輸服務(wù);為交通管理部門和相關(guān)企業(yè)提供及時(shí)、準(zhǔn)確、全面和充分的信息支持和信息化決策支持。人體如此,城市亦如此。 “經(jīng)脈”的通暢與否與城市健康息息相關(guān),交通治理直接影響著整個(gè)城市的運(yùn)轉(zhuǎn)。但每遇早晚高峰或節(jié)假日,擁擠的車流與人流都讓城市的交通面臨著“經(jīng)脈受阻”的問(wèn)題。 好在,人工智能的介入給事情帶來(lái)了轉(zhuǎn)機(jī)。依據(jù)動(dòng)態(tài)的交通數(shù)據(jù),AI能實(shí)時(shí)監(jiān)控分析道路車流量,自動(dòng)切換和調(diào)配信號(hào)燈時(shí)間,有效疏堵,徹底打通了城市交通的“任督二脈”。