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  • 騰訊為智慧城市、社區(qū)提供多種應(yīng)用解決方案

    張耀輝舉例，海納擅長的事情包括數(shù)據(jù)處理，通過AI對平臺賦能之后，它可以連接到政府、居民、物業(yè)方。目前，海納這個開放平臺其實已經(jīng)覆蓋了社區(qū)生活的各個方面，比如說像拿快遞、社區(qū)繳費、社區(qū)的物業(yè)管理，無人值守的商店等等，并且在全國各地里面落地應(yīng)用。

  • 張家口、華為攜手共創(chuàng)“智慧城市”

    6月19日，張家口下花園區(qū)人民政府與華為技術(shù)有限公司在下花園區(qū)招商中心舉行了戰(zhàn)略合作協(xié)議簽字儀式。雙方將圍繞智慧城市，云計算大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等方面進行深入合作，共同推動下花園區(qū)快速高質(zhì)量發(fā)展。

  • 白云鄂博搭上“5G快車”建設(shè)智慧城市

    一輛滿載著礦石的礦車沿著寬闊的礦道緩緩駛來，這個大家伙高6.8米，載重可達170噸。一路上，在無人駕駛的狀態(tài)下，它啟步、加速、轉(zhuǎn)彎、避障、停車、傾倒，干凈利落、一氣呵成。這是發(fā)生在白云鄂博礦區(qū)包鋼(集團)白云鐵礦內(nèi)的一幕。近日，“5G賦能 智造未來——智慧礦區(qū)無人駕駛應(yīng)用發(fā)布會”在這里召開。

  • 中國彩電大王智慧交通穩(wěn)居國內(nèi)第一

    大家提到海信很大程度上不約而同的會想到海信的電視和空調(diào)產(chǎn)品，在消費者眼里海信是個老牌大廠，專業(yè)設(shè)計制造海信電視和一些其他家電產(chǎn)品，相信不少人家中就有用過海信的家電產(chǎn)品，海信電視不僅僅在國內(nèi)火在海外市場也同樣受到追捧。但大家很少知道，一直被外界當成傳統(tǒng)家電企業(yè)的海信，在其他領(lǐng)域已經(jīng)成為了隱形的冠軍。

  • 智慧交通智慧高速來了

    據(jù)公安部統(tǒng)計，2018年全國新注冊登記機動車3172萬輛，機動車保有量已達3.27億輛，其中汽車2.4億輛，小型載客汽車首次突破2億輛，而且這一數(shù)據(jù)還在不斷增長。如此龐大的機動車保有量，導致很多城市已經(jīng)不再能分高峰期還是正常期了，堵車成為了常態(tài)。就連高速公路，也會在節(jié)假日期間堵的水泄不通。

  • 智慧交通要做到全量、全調(diào)度、全服務(wù)

    在2019年世界交通運輸大會上，高德地圖宣布聯(lián)合阿里云推出智慧高速解決方案，通過云端平臺連接現(xiàn)有高速路網(wǎng)數(shù)據(jù)信息，并有效協(xié)同車輛。高德地圖副總裁董振寧、高德地圖智慧交通業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理吳澤駒展望了智能交通及未來。

  • 智慧交通精準攔截

    駕駛員不但不配合交警的檢查，還強行沖卡逃離現(xiàn)場，6月1日我區(qū)一名駕駛員因無證駕駛逾期未年檢的機動車拒檢沖卡、阻礙公務(wù)，被依法處以拘留20日，罰款1000元的處罰。

  • 智慧交通建設(shè)不止智慧高速

    如果給城市安裝一顆智慧大腦，生活會發(fā)生哪些改變?阿里巴巴王堅說“互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算正改變著一座城市?！倍野⒗锇桶推煜聝纱笾е⒗镌坪透叩碌貓D正在聯(lián)合給城市交通安裝“大腦”，繼去年雙方聯(lián)合發(fā)布了城市大腦*智慧交通戰(zhàn)略，剛剛又發(fā)布了智慧高速解決方案，利用“智能+”解決高速出行難題解。

  • 智慧交通：京張高鐵未來將使用自動駕駛技術(shù)

    6月11日上午，以“智慧交通：京津冀協(xié)同創(chuàng)新與發(fā)展”為主題的第17屆北京兩界聯(lián)席會議高峰論壇在北京交通大學舉行，來自自然科學界與社會科學界的專家學者圍繞智能綜合交通、新型城鎮(zhèn)化、智慧城市等研究領(lǐng)域展開交流討論。中國工程院院士、北京交通大學教授寧濱表示，建成京津冀智能綜合交通系統(tǒng)，使之成為交通強國的示范工程具有重要意義，要做好頂層規(guī)劃設(shè)計，并通過云計算、大數(shù)據(jù)、智能感知、專用通訊等先進技術(shù)，推動京津冀智能綜合交通系統(tǒng)的發(fā)展。

  • 亞美科技加入智慧城市發(fā)展聯(lián)盟將推動智慧交通實現(xiàn)

    日前,由國家發(fā)改委等機構(gòu)牽頭主辦的2019(第五屆)中國智慧城市博覽會(以下簡稱“智博會”)在京落下帷幕。

  • 紹興智慧交通APP即將上線

    “下一個路口是紅燈還是綠燈?每個車道上有幾輛車在等候?倒計時還有多少時間?……”在近日舉行的紹興市“5G+”應(yīng)用推廣活動現(xiàn)場，“信息化”技術(shù)在未來城市交通中如何發(fā)揮最大潛能、緩解交通難題，大家充滿著熱情和期待。

  • 讓智慧交通助力春運

    近年來，春運的關(guān)鍵詞不再是“擁擠”“混亂”，而是“有序”“溫馨”，從進站人臉識別、站內(nèi)機器人導航，到刷身份證和二維碼乘高鐵、在列車上點美食外賣，再到網(wǎng)約車接站……我們路上的“每一步”都已被智慧元素所覆蓋。買票難、坐車擠的“人在囧途”少了，說走就走、享受旅途的“心花路放”多了。

  • 六安市促進智慧交通建設(shè)

    智慧公交。建成智能公交調(diào)度系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛實時調(diào)度，加強車輛行駛安全保障。推出“掌上公交”APP，科學定制乘車線路，實時查詢公交車輛位置，新增手機掃碼、銀聯(lián)卡、“一卡通”等電子支付方式，城區(qū)174座電子公交站牌建設(shè)進入收尾階段。

  • 六安城區(qū)智慧交通來臨

    記者從六安市交通運輸局了解到，城區(qū)174座電子公交站牌建設(shè)進入收尾階段，同時將建成網(wǎng)絡(luò)預約出租車與巡游出租車綜合監(jiān)管系統(tǒng)等電子平臺，六安智慧交通時代即將來臨。

  • 聯(lián)想智慧交通解決方案成行業(yè)典范

    日前，百度地圖發(fā)布《2019年第1季度中國城市交通報告》，重慶、北京、貴陽三城分別攬獲堵城前三甲，其中“榜首”重慶，通勤高峰擁堵指數(shù)更是創(chuàng)下2.251，出門堵車這個被稱為“現(xiàn)代瘟疫”的困擾，可以嚴重影響著大眾的日常生活。難道就沒有什么辦法可以緩解擁堵問題，讓出行更簡單、更暢通嗎?

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