波斯灣富裕國家迪拜,在推出全球首批機器人警察后,25號又成功試飛了全球第一款無人駕駛飛天出租車、這是可以搭載18個螺旋槳的雙人座直升機。迪拜希望五年內(nèi),讓飛天出租車、正式投入大眾運輸網(wǎng)。
2017年據(jù)可靠調(diào)查發(fā)現(xiàn),人工智能(AI)和物聯(lián)網(wǎng)新興技術(shù)將定義數(shù)字化的未來十年,徹底改變?nèi)伺c機器的合作方式。
2016年的許多技術(shù)趨勢在2017年開始變得更加明朗,其中包括物聯(lián)網(wǎng)(IoT)。 盡管人工智能和機器學(xué)習(xí)似乎顯得更加熱門,但許多技術(shù)專家仍然在探索各種物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,例如創(chuàng)建智能辦公室、打造擁有聯(lián)網(wǎng)功能溫度控制器的居家環(huán)境等。我目前并不為任何物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品或公司代言,但我已經(jīng)體驗并跟進了許多物聯(lián)網(wǎng)解決方案。
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)當(dāng)旺,相關(guān)技術(shù)已開始廣泛應(yīng)用,故公司、廠商為搶攻市場可謂出盡法寶,特別在大數(shù)據(jù)分析。事實上,僅中國內(nèi)地的物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模到 2020 年便已達 410 億美元,所以誰不想分一杯羹?眾多物聯(lián)網(wǎng)范疇里較少人注意的是安全,但即使如此,仍是 3.48 億美元的市場規(guī)模,對相關(guān)方案開發(fā)商來說絕不能小覷。
2016年底,全球最大電子商務(wù)公司亞馬遜(Amazon)的首家智能實體商店Amazon Go的宣傳廣告,震撼了全球零售業(yè)。除了Online To Offline(O2O)的經(jīng)營模式引起討論,但更多專家認(rèn)為“商品拿了就走的無人化服務(wù)”才是翻轉(zhuǎn)時代的關(guān)鍵。
際此萬物互聯(lián)時代的來臨,圖像傳感可說是促進物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的一個重要接口,是萬物之“眼”。
從大市場來看,物聯(lián)網(wǎng)可劃分為垂直維度:零售、交通運輸、智能家庭和建筑以及工業(yè)和能源;而水平維度的劃分為:互聯(lián)、遠程管理、保護、數(shù)據(jù)分析和安全。包括英特爾在內(nèi)的一些芯片廠商也發(fā)布過相關(guān)物聯(lián)網(wǎng)平臺,并已被應(yīng)用到許多行業(yè)當(dāng)中。例如,面向遠程患者監(jiān)控(RPM)的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、產(chǎn)品狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)和酒店管理等等。
無論好或壞,物聯(lián)網(wǎng)(IoT)已經(jīng)在我們的日常生活發(fā)生;它還在蹣跚學(xué)步的階段,但是發(fā)展模式卻正在快速設(shè)定,如果我們不反復(fù)思考物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)計方式,我們可能會遭遇很多麻煩,特別是在工業(yè)領(lǐng)域。
過往,制造商專注于生產(chǎn)實體產(chǎn)品,并且透過銷售交易的過程,將產(chǎn)品所有權(quán)移轉(zhuǎn)給消費者(需求者),以獲取商業(yè)利益或價值。而制造商在生產(chǎn)的過程中,除需要負(fù)責(zé)保養(yǎng)設(shè)備及其它維護成本之外,亦須承擔(dān)停工及其它可能發(fā)生的損壞與故障風(fēng)險。
日本大型機械廠商正在中國增強機械零部件和機器人等的生產(chǎn)體制。三菱電機將在中國新建工廠,川崎重工業(yè)則啟動了中小型機器人的生產(chǎn)。
由于航天產(chǎn)業(yè)市況轉(zhuǎn)變,加上日本自行研發(fā)的MRJ客機正努力試飛以趕上進度,日本航天工業(yè)相關(guān)廠商的事業(yè)重點,將從替波音(Boeing)等國際大型航天公司零組件生產(chǎn),轉(zhuǎn)向中小型客機代工生產(chǎn),生產(chǎn)線將日益復(fù)雜,因此日本航天業(yè)者從2017年起,將推廣物聯(lián)網(wǎng)(IoT)生產(chǎn)線的應(yīng)用。
工業(yè)4.0與物聯(lián)網(wǎng)(IoT)等新技術(shù),由于是由德國政府或國際大企業(yè)主推,很容易被誤認(rèn)為是資本密集的先進技術(shù),中小企業(yè)等著技術(shù)成熟采購就好,實際上,相對于日本大企業(yè)推動的物聯(lián)網(wǎng)研究還在實驗階段,日本中小企業(yè),尤其電子零組件產(chǎn)業(yè),已經(jīng)有成功借此提升效率的范例。
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)中,制造端與管理端的訊息必須無縫鏈結(jié),因此以太網(wǎng)絡(luò)的高兼容性成為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)中極重要的一環(huán),不過在消費性領(lǐng)域困擾用戶的信息安全問題,工業(yè)應(yīng)用也未能避免,如何在布建工業(yè)以太網(wǎng)絡(luò)同時,兼顧信息安全問題,已成系統(tǒng)業(yè)者與廠方的重要課題。
美國職業(yè)高爾夫球(PGA)巡回賽與英特爾宣布進行獨家合作,在2017年和2018年的六場PGA巡回賽上制作并向全球播放虛擬現(xiàn)實(VR)直播和360度視頻直播。本次合作將首先從9月21-24日在亞特蘭大東湖高爾夫俱樂部舉辦的巡回賽冠軍杯,以及9月28日-10月1日在新澤西州澤西市自由國家高爾夫俱樂部舉辦的總統(tǒng)杯開始。
物聯(lián)網(wǎng)將成為各大傳媒的熱門話題,而筆者一直對安全有所留意,所以筆者預(yù)計未來的世界,所有物品都應(yīng)擁有獨立 IP,而與此同時所有物品均更易于進行入侵及攻擊,因此主宰著各國未來,必定是與 IT 相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)攻防技術(shù);至于應(yīng)用在企業(yè)層面,安全人員亦將必定成為不可或缺一員。盡管現(xiàn)時只有大型企業(yè)才獨立聘請內(nèi)部的安全人員,但隨著物聯(lián)網(wǎng)興起,加上傳統(tǒng)的防御方案難以應(yīng)付針對物聯(lián)網(wǎng)的攻擊,內(nèi)部聘請安全專家相信是短期內(nèi)較為可接受的一個解決方法。