全球IP硅智財(cái)授權(quán)領(lǐng)導(dǎo)廠商ARM日前宣布,根據(jù)ARM委托第三方針對(duì)全球近4,000名消費(fèi)者進(jìn)行的獨(dú)立調(diào)查顯示,僅少數(shù)受訪者認(rèn)為AI(人工智能)的發(fā)展將導(dǎo)致機(jī)器人大肆盛行,取代人類就業(yè)。
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)讓工業(yè)4.0愿景得以實(shí)現(xiàn),但思科(Cisco)不諱言表示,制造商想從中獲益,仍有賴建立新數(shù)據(jù)平臺(tái)。
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)帶動(dòng)近年汽車制造商紛紛投入連網(wǎng)汽車與自駕車的研發(fā)與生產(chǎn),由于連網(wǎng)汽車具備連網(wǎng)功能,能夠產(chǎn)生各駕駛使用連網(wǎng)汽車的相關(guān)數(shù)據(jù)并進(jìn)行傳輸,有助提供汽車制造商及營(yíng)銷人員更多有趣且有價(jià)值的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,進(jìn)而有助更了解連網(wǎng)汽車車主的行為,以及協(xié)助對(duì)這塊領(lǐng)域進(jìn)行更有效益的營(yíng)銷活動(dòng),這也讓近來(lái)營(yíng)銷人員更加將目光投向智慧連網(wǎng)汽車及自駕車市場(chǎng)。
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)傳感器系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商Samsara宣布完成4,000萬(wàn)美元的C輪融資,這次的融資案是由General Catalyst領(lǐng)投,其他參與者還包括現(xiàn)有投資者,包括創(chuàng)投公司Andreessen Horowitz與Samsara創(chuàng)辦人等。
保時(shí)捷(Porsche)宣布以超過(guò)3億歐元的價(jià)格,購(gòu)并交通運(yùn)輸服務(wù)專門(mén)公司PTV。計(jì)劃從單純的汽車制造商,跨足移動(dòng)運(yùn)輸即服務(wù)(MaaS)領(lǐng)域。服務(wù)遍布全球2,500個(gè)城市的PTV表示,對(duì)保時(shí)捷入主抱持歡迎態(tài)度,在購(gòu)并之后他們?nèi)詫⒕S持獨(dú)立運(yùn)作。
臺(tái)灣第一輛無(wú)人駕駛巴士EZ10,即將從本月8日起,在臺(tái)大水源校區(qū)舉行為期一周的封閉固定路段測(cè)試。體驗(yàn)活動(dòng)預(yù)計(jì)分成上、下午兩個(gè)時(shí)段,每15分鐘發(fā)車,建議每班次搭乘6人。不過(guò),除了合作單位臺(tái)大的教職員、學(xué)生,可以憑證件現(xiàn)場(chǎng)搭乘外,其余人士都需要事先預(yù)約。
阿里巴巴以及百度開(kāi)發(fā)出媲美Amazon Alexa與Google Home的嵌入式語(yǔ)音助理軟件以及服務(wù),為鎖定汽車到恒溫器等各種應(yīng)用的自然語(yǔ)言以及機(jī)器學(xué)習(xí)服務(wù)新興市場(chǎng)開(kāi)辟新戰(zhàn)線。
人工智能以深度學(xué)習(xí)的技術(shù)為基礎(chǔ),這幾年的進(jìn)步越來(lái)越快。不管是下圍棋的 AlphaGo 將人類棋手打得落花流水,或是快要進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用的無(wú)人自動(dòng)駕駛,都讓人見(jiàn)識(shí)到:在喊了幾十年后,現(xiàn)在終于看到真正人工智能的時(shí)代來(lái)臨了。那么在攝影的領(lǐng)域,它又會(huì)帶來(lái)甚么樣的影響?
6月15日,一份工信部辦公廳下發(fā)的《關(guān)于全面推進(jìn)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)建設(shè)發(fā)展的通知》在朋友圈瘋傳?!锻ㄖ芬蠹涌霳B-IoT在國(guó)內(nèi)落地,明確到2017年末,我國(guó)NB-IoT網(wǎng)絡(luò)的NB-IoT基站規(guī)模要達(dá)到40萬(wàn)個(gè),NB-IoT的連接總
去年亞馬遜的無(wú)人超市Amazon Go驚艷全球,如今阿里巴巴的無(wú)人店“淘咖啡”8日首次亮相,宣告純電商時(shí)代已過(guò)去,未來(lái)將是在線、線下、物流相結(jié)合的“新零售”時(shí)代。
物聯(lián)網(wǎng)價(jià)值最高的一段,就是物聯(lián)網(wǎng)和云端服務(wù)完全整合的階段。如果第二階段是方便面,那這個(gè)階段就像開(kāi)餐廳了,它可以直接對(duì)人提供最完整的服務(wù),這個(gè)階段是靠服務(wù)來(lái)賺錢(qián),這個(gè)階段就不是靠硬件了,對(duì)我們廠商挑戰(zhàn)會(huì)大一點(diǎn)。
相信每個(gè)人生活在社會(huì)上都需要溝通的,但對(duì)于不幸患了肌萎縮側(cè)索硬化癥(ALS)患者來(lái)說(shuō),特別是中后期患者,要做到移動(dòng)或者說(shuō)話就是一件機(jī)率很低的事情或者說(shuō)不可能的事情,現(xiàn)在名為Hanneke de Bruijne的58歲的女士就是這樣一樣患者,荷蘭烏特勒支大學(xué)醫(yī)學(xué)院的科學(xué)家為了讓她能夠再次跟外界溝通,在得到其家人同意情況下,在她的大腦中植入新型傳感器,能夠允許她通過(guò)她的大腦發(fā)出運(yùn)動(dòng)的指令,而電極會(huì)收集這些信號(hào),傳遞到發(fā)射器,然后傳遞到計(jì)算機(jī)和屏幕上。
中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)越來(lái)越火,共享意味著弱化“擁有權(quán)”,強(qiáng)調(diào)“使用權(quán)”,也意味著便捷、便宜、優(yōu)質(zhì)地享用對(duì)接資源。從共享汽車到共享單車、充電寶,還有現(xiàn)在尚未形成規(guī)模的共享雨傘、圖書(shū),人們對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)的想象力越來(lái)越強(qiáng)。
若是對(duì)產(chǎn)業(yè)或技術(shù)有一點(diǎn)概念的讀者,會(huì)知道物聯(lián)網(wǎng)不光是把東西連上網(wǎng)這么簡(jiǎn)單而已,而是“云端、裝置、移動(dòng)”缺一不可的鐵三角。
2017年初,Linux基金會(huì)在德國(guó)漢諾威工業(yè)展(Hannover Messe)發(fā)表最新開(kāi)源項(xiàng)目EdgeX Foundry,試圖為邊緣運(yùn)算建立共同開(kāi)源框架,進(jìn)而簡(jiǎn)化并改良工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)計(jì)劃。