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中、美差別：電動汽車充換電站分布一覽（圖）
中國全國充電站數(shù)量只有幾百個，而且還有很多充電樁只是擺設，根本無法使用。本壇一位秦車主也發(fā)過一貼證實了，他們小區(qū)地下車庫安裝的幾十個充電樁根本無法使用。美國2011年1月份，美國充電站的數(shù)量是1972個；2012年
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結合風能調節(jié)電動汽車充電率可降低能耗
美國卡耐基梅隆大學的一只科研團隊近日在應用能源雜志上發(fā)表了一篇專業(yè)論文，他們認為把插電式混合動力汽車(PHEV)整合到汽車到電網(wǎng)系統(tǒng)中，并實施可控制充電操作，根據(jù)不同的情況可以降低54%到73%不等的費用。更具體
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補貼新政再掀新能源汽車炒作潮？
財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委日前發(fā)出《關于進一步做好新能源汽車推廣應用工作的通知》，調整了新能源汽車補貼標準，將純電動乘用車、插電式混合動力乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車的補貼標
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世界首套鋅溴電池儲能移動保電系統(tǒng)研制成功
世界第一套鋅溴液流電池儲能可移動式保電系統(tǒng)——“新型綠色環(huán)保鋅溴電池儲能可移動式保電系統(tǒng)”科技項目，日前順利通過驗收，并得到了國網(wǎng)安徽省電力公司驗收專家的高度評價。 “新型綠色
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最新新能源汽車推廣應用補貼標準調整
記者8日從財政部獲悉，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委等四部門日前發(fā)布《關于進一步做好新能源汽車推廣應用工作的通知》，將純電動乘用車、插電式混合動力（含增程式）乘用車、純電動專用車、燃料電池汽
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北京電動汽車管理辦法發(fā)布高補10.8萬
2月7日上午，《北京市示范應用新能源小客車管理辦法》正式發(fā)布。“誰能買”，“買什么車”，“怎么充電”等一系列關于新能源小客車的問題得以回答。誰能買車：傳統(tǒng)車型與新能源車搖號
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通信鋰電路徑選擇：三元材料or磷酸鐵鋰？
隨著全球范圍內(nèi)4G時代的開啟，新一輪電信投資高潮亦隨之到來，鋰電憑借突出的性能優(yōu)勢和日益提升的性價比，有望在固定型電源領域，特別是通信后備電源領域，如分布式基站、戶外基站等率先突圍。2014年，通信用鋰電市
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環(huán)保部第一、二批再生鉛和蓄電池準入企業(yè)名單
為推動鉛蓄電池行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，依據(jù)《鉛蓄電池行業(yè)準入條件》，工業(yè)和信息化部、環(huán)境保護部開展鉛蓄電池企業(yè)準入管理。經(jīng)企業(yè)申請、省級工業(yè)和信息化主管部門初審、專家審核以及網(wǎng)上公示等程序，6家企業(yè)符合《鉛蓄電
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石墨烯或“顛覆世界”將徹底改變21世紀
工信部發(fā)布的《新材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》將石墨烯作為前沿新材料之一。國家科技重大專項、國家973計劃也圍繞石墨烯部署了一批重大項目。業(yè)內(nèi)人士估計，石墨烯規(guī)模未來能達到萬億元以上。另一個火熱的
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超級電容被曝可替代鋰電業(yè)內(nèi)觀點：純屬炒作
一則“超級電容會在未來兩三年內(nèi)在手機領域代替鋰電池”的消息被媒體紛紛報道，引發(fā)超級電容概念股全面爆發(fā)。23日，中國聯(lián)盟秘書長老杳發(fā)布微博稱，見到傳聞已久的超級電容樣品，用在手機上同樣大小容量比
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直購電或成新電改突破口
2014年電力體制改革重點應該落在云南、內(nèi)蒙古等省區(qū)，具體應該推進輸配分離和競價上網(wǎng)。從2013年底完善居民階梯電價制度，到今年1月進一步完善水電價格形成機制，電價市場化改革的步伐呈現(xiàn)加速趨勢。不僅是電價，201
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專家：特斯拉汽車“神話”在華難復制
日前，風靡美國的電動汽車品牌特斯拉正式登陸中國市場，并公布了低于同類高檔進口轎車的售價。不少人期待特斯拉的登陸能夠對中國企業(yè)產(chǎn)生壓力，推動中國企業(yè)加緊研發(fā)自主品牌。然而，專家指出，中美兩國電動汽車行業(yè)
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鉛酸電池無鎘化三大優(yōu)勢降低回收成本
油價居高不下、交通擁堵不堪、空氣質量低下……如此種種境況讓電動車越來越受到消費者的親睞!然而，電動車的發(fā)展，盡管減少了傳統(tǒng)汽車的尾氣排放，做到了低碳出行，但也容易導致其他環(huán)境問題的發(fā)生，那就
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擠一擠“用電量”數(shù)據(jù)水分
信用是市場經(jīng)濟的“基石”，1月15日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議時提到如上觀點。最高層充分地認識到信用缺失仍是中國發(fā)展中的“軟肋”，這令人感到振奮。在這個互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)時代，
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中國\"電彈弓\"緊追美國專家：僅中美躋身該領域
電力，無聲又無形，卻蘊含著驚人能量，而且能由人類隨心所欲地控制、調節(jié)，風馳電掣的高鐵便是一大象征。同樣具備這些優(yōu)點的電磁飛機彈射器，令傳統(tǒng)的蒸汽彈射器相形見絀，有望成為航空母艦的新寵。近幾年來，&ldquo
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