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南存輝總結(jié)正泰的成功：一二三四五

新年伊始，全國(guó)政協(xié)常委、浙江省工商聯(lián)主席、正泰集團(tuán)董事長(zhǎng)南存輝應(yīng)邀在第十四屆學(xué)習(xí)型中國(guó)論壇上作了精彩演講。他結(jié)合正泰30年的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，闡述了自身對(duì)中國(guó)夢(mèng)的切身理解和詮釋?zhuān)鹆寺?tīng)眾的強(qiáng)烈共鳴。南存輝介紹

智能應(yīng)用
2014-01-11

控制技術(shù) 新能源軌道交通 IP
李嘉誠(chéng)為什么套現(xiàn)126億？

1999年即成為亞洲首富，立于不敗之地的李嘉誠(chéng)，每一個(gè)動(dòng)作都會(huì)引起業(yè)內(nèi)的高度關(guān)注，都牽扯著各界人士的神經(jīng)脈絡(luò)。低買(mǎi)高賣(mài)上演資產(chǎn)挪騰大戲2013年下半年連續(xù)出售內(nèi)地資產(chǎn)，李嘉誠(chéng)被推上了輿論的風(fēng)口浪尖，廣州、上海

智能應(yīng)用
2014-01-11

電網(wǎng) 電力電動(dòng)汽車(chē) 李嘉誠(chéng)
三晶電氣力邀IEEE院士、美籍華裔科學(xué)家林峰教授加盟

驅(qū)動(dòng)•零碳節(jié)能技術(shù)領(lǐng)航者廣州三晶電氣有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)三晶電氣）日前宣布，中央千人計(jì)劃專(zhuān)家、IEEE院士、美籍華裔科學(xué)家林峰教授加盟三晶電氣，共同推進(jìn)蓬勃發(fā)展的全球可再生能源市場(chǎng)的智能電網(wǎng)控制解決方案

智能應(yīng)用
2014-01-11

IEEE 電氣離散晶電
同步發(fā)電機(jī)工作原理——柴油發(fā)電機(jī)組總體構(gòu)造與維修基礎(chǔ)

同步電機(jī)是根據(jù)電磁感應(yīng)原理工作的一種交流電機(jī)。從原理上講其工作是可逆的，它不僅可以作為發(fā)電機(jī)運(yùn)行，也可以作為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行。同步電機(jī)的另一種特殊運(yùn)行方式為同步調(diào)相機(jī)，或稱(chēng)同步補(bǔ)償機(jī)，專(zhuān)門(mén)用來(lái)向電網(wǎng)發(fā)送滯后

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2014-01-11

電流同步發(fā)電機(jī) 線圈柴油發(fā)電機(jī)組
低速電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)需要“爬坡過(guò)坎”

汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展不是一朝一夕能夠完成的，需要大筆的資金投入和時(shí)間，這對(duì)于低速電動(dòng)汽車(chē)這一不并不明朗的行業(yè)來(lái)說(shuō)，人們看重的大多是眼前利益。低速電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)要想在國(guó)家政策模糊、缺乏補(bǔ)貼支持的情況下實(shí)現(xiàn)與傳統(tǒng)

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2014-01-10

新能源汽車(chē) 電動(dòng)汽車(chē) 汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 異步
勵(lì)磁系統(tǒng)——柴油發(fā)電機(jī)組總體構(gòu)造與維修基礎(chǔ)

供給同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流的電源及其附屬設(shè)備統(tǒng)稱(chēng)為勵(lì)磁系統(tǒng)。勵(lì)磁系統(tǒng)是同步發(fā)電機(jī)的重要組成部分，勵(lì)磁系統(tǒng)性能的好壞和運(yùn)行的可靠性，直接影響同步發(fā)電機(jī)的供電質(zhì)量及運(yùn)行的可靠與穩(wěn)定性。2.3.1 勵(lì)磁系統(tǒng)的組成與要

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2014-01-10

勵(lì)磁同步發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)組繞組
初探智慧城市面臨的新型信息安全威脅

智慧城市是一項(xiàng)甚為復(fù)雜的大型系統(tǒng)工程，隨著三網(wǎng)融合、兩化融合的深入推進(jìn)，物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等高新技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展，所面臨的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境更加復(fù)雜，因此其信息與網(wǎng)絡(luò)乃至應(yīng)用終端的安全問(wèn)題均比一般互聯(lián)網(wǎng)的信

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2014-01-10

云計(jì)算信息安全智慧城市網(wǎng)絡(luò)攻擊
中國(guó)車(chē)企大佬的轉(zhuǎn)型誰(shuí)逆襲誰(shuí)沉淪？

2001年，懷揣著成為中國(guó)轎車(chē)制造業(yè)第一位民營(yíng)企業(yè)家的夢(mèng)想，摩托車(chē)廠老板李書(shū)福私自造好了這個(gè)“四個(gè)輪子加兩個(gè)沙發(fā)”的家伙，并希望政府能給予自己整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。2001年12月9日，李書(shū)福終于獲得了轎車(chē)&ld

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2014-01-10

比亞迪新能源汽車(chē) 中國(guó)汽車(chē) 王傳福
超級(jí)電容器日益成熟或?qū)⒋蚱苽鹘y(tǒng)充電格局

由于鎳鎘電池有嚴(yán)重的記憶效應(yīng)，而且能量體積比也較小，所以它逐漸為性能更加優(yōu)良的鋰電池代替。近幾年，隨著鋰電池價(jià)格的下降，其替代鎳鉻電池的趨勢(shì)日益明顯。但總體而言，這兩種電池由于其本身是蓄電池，所以有固

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2014-01-10

鋰電池電源納米材料超級(jí)電容器
“電動(dòng)汽車(chē)”究竟合不合法？能否上路行駛？

價(jià)格只要一兩萬(wàn)元，買(mǎi)不了保險(xiǎn)，上不了車(chē)牌。近日，天臺(tái)街頭出現(xiàn)一種新型汽車(chē)，這種車(chē)并不是以汽油或天然氣為驅(qū)動(dòng)力，而是以電瓶為驅(qū)動(dòng)力，與普通汽車(chē)最大的區(qū)別就是這種所謂的“電動(dòng)汽車(chē)”不能在車(chē)管所注

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2014-01-10

天然氣電動(dòng)汽車(chē) 道路交通汽油
電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需要民間投資促沸騰

1月8日，2013全球新能源汽車(chē)大會(huì)召開(kāi)前夜，投資者高層夜話“新能源汽車(chē)投資機(jī)會(huì)”率先舉行。江淮汽車(chē)原董事長(zhǎng)、安徽省汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)左延安發(fā)表演講稱(chēng)，投資者在中國(guó)做新能源汽車(chē)投資，是比較幸福的事

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2014-01-10

新能源汽車(chē) 電動(dòng)汽車(chē) 混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
國(guó)網(wǎng)第六次招標(biāo)：一次設(shè)備穩(wěn)中有變二次設(shè)備集中度提升

一次設(shè)備中標(biāo)格局基本穩(wěn)定:一次設(shè)備本次招標(biāo)總量同比環(huán)比均有所下降。中國(guó)西電、思源電氣中標(biāo)結(jié)果表現(xiàn)突出。1.變壓器共招標(biāo)變壓器50120.7MVA,同比下降30.41%,環(huán)比下降16.56%。中國(guó)西電中標(biāo)份額20.21%,排名升至第一。

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2014-01-09

電器電氣斷路器變壓器
國(guó)網(wǎng)推進(jìn)企業(yè)改革自有資產(chǎn)上市有望破題

相比2013年，國(guó)家電網(wǎng)公司2014年工作計(jì)劃明確提出研究和推進(jìn)企業(yè)改革。國(guó)網(wǎng)龐大的自有資產(chǎn)上市有望開(kāi)局，十八屆三中全會(huì)提到的電力改革也有望實(shí)質(zhì)性落地。1月6日開(kāi)幕的國(guó)家電網(wǎng)公司2014年工作會(huì)議明確提出，積極研究

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2014-01-09

電氣信號(hào) 國(guó)家電網(wǎng) GIS
同步發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)及其基本類(lèi)型——柴油發(fā)電機(jī)組總體構(gòu)造與維修基礎(chǔ)

1.同步發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)圖2-17所示為同步發(fā)電機(jī)的構(gòu)造原理圖。通常單、三相同步發(fā)電機(jī)的定子是電樞，轉(zhuǎn)子是磁極，當(dāng)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組通以直流后，即建立恒定的磁場(chǎng)。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，定子導(dǎo)體由于與此磁場(chǎng)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)而感應(yīng)交流電

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2014-01-09

模型同步發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)組 MDASH
日本新一輪電改的目的到底是什么？

2013年年底，日本國(guó)會(huì)通過(guò)法案，將開(kāi)啟電力行業(yè)改革。新的電改法案要求設(shè)立負(fù)責(zé)在全國(guó)范圍內(nèi)統(tǒng)一調(diào)配電力的機(jī)構(gòu)，旨在破除地域壟斷、降低電價(jià)、大力發(fā)展可再生能源。本報(bào)特約《光明日?qǐng)?bào)》前駐日記者和部分專(zhuān)家，分析

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2014-01-08

電力系統(tǒng) 輸電電站配電設(shè)備

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物聯(lián)網(wǎng)

南存輝總結(jié)正泰的成功：一二三四五

李嘉誠(chéng)為什么套現(xiàn)126億？

三晶電氣力邀IEEE院士、美籍華裔科學(xué)家林峰教授加盟

同步發(fā)電機(jī)工作原理——柴油發(fā)電機(jī)組總體構(gòu)造與維修基礎(chǔ)

低速電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)需要“爬坡過(guò)坎”

勵(lì)磁系統(tǒng)——柴油發(fā)電機(jī)組總體構(gòu)造與維修基礎(chǔ)

初探智慧城市面臨的新型信息安全威脅

中國(guó)車(chē)企大佬的轉(zhuǎn)型誰(shuí)逆襲誰(shuí)沉淪？

超級(jí)電容器日益成熟或?qū)⒋蚱苽鹘y(tǒng)充電格局

“電動(dòng)汽車(chē)”究竟合不合法？能否上路行駛？

電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需要民間投資促沸騰

國(guó)網(wǎng)第六次招標(biāo)：一次設(shè)備穩(wěn)中有變二次設(shè)備集中度提升

國(guó)網(wǎng)推進(jìn)企業(yè)改革自有資產(chǎn)上市有望破題

同步發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)及其基本類(lèi)型——柴油發(fā)電機(jī)組總體構(gòu)造與維修基礎(chǔ)

日本新一輪電改的目的到底是什么？

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