除了微控制器,微控制器應(yīng)用經(jīng)常包括低電平傳感器信號(hào)和適當(dāng)?shù)碾娫打?qū)動(dòng)電路,需要小心設(shè)計(jì)電源和接地。本文將討論噪聲源和噪聲的傳播路徑。我們將涉及良好布局習(xí)慣背后的理論及其對(duì)噪聲的影響。我們也將討論隔離和限
摘 要 以GMS97C2051單片機(jī)為核心,采用TLC2543 12位串行A/D轉(zhuǎn)換器,設(shè)計(jì)了一個(gè)串行數(shù)據(jù)采集/傳輸模塊,給出了硬件原理圖和主要源程序。 關(guān)鍵詞 串行A/D轉(zhuǎn)換器 串行數(shù)據(jù)傳輸 GMS97C2051單片機(jī) 在微機(jī)測(cè)控系統(tǒng)中,經(jīng)
摘要:以Atmel公司的AT89S52型單片微控制器為對(duì)象,介紹基于RTOS(多任務(wù)實(shí)時(shí)操作系統(tǒng))和ISP(在系統(tǒng)可編程)功能的數(shù)字儀表系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì),同時(shí)給出硬件系統(tǒng)的組成和相關(guān)軟件編程的實(shí)現(xiàn)代碼。經(jīng)某武器系統(tǒng)的調(diào)試試驗(yàn)
[b] 引言 [/b] MSP430單片機(jī)自從2000年問(wèn)世以來(lái),就以其功能完善、超低功耗、開(kāi)發(fā)簡(jiǎn)便的特點(diǎn)得到了許多設(shè)計(jì)人員的青睞。MSP430與傳統(tǒng)的51單片機(jī)在結(jié)構(gòu)上有很大的區(qū)別。其中之一就是:在MSP430的外圍接口電路中,沒(méi)有
摘要:以大型場(chǎng)所照明設(shè)備的遠(yuǎn)程控制為目的,介紹基于SST89C58型單片機(jī)的遠(yuǎn)程燈控箱系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)通過(guò)RS-485總線與PC上位機(jī)通信,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離、多節(jié)點(diǎn)控制。 關(guān)鍵詞:?jiǎn)纹瑱C(jī);IAP;遠(yuǎn)程控制;通信協(xié)議:SST8
MC79076型電路是摩托羅拉(Motorola)公司推出的一種新型自動(dòng)點(diǎn)火控制器。實(shí)際應(yīng)用時(shí),最好和Motorola生產(chǎn)的達(dá)林頓功率管配合使用。由于MC79076能夠?qū)_(dá)林頓功率管提供閉環(huán)控制,因而MC79076在點(diǎn)火線圈電流的控制方面具
雖然LCD背光有多種方式,例如LED、EL、CCFL等,但對(duì)于大尺寸LCD屏來(lái)說(shuō),由于CCFL發(fā)光效率高而成為主流背光光源。傳統(tǒng)的LCD屏主要用于筆記本電腦或臺(tái)式電腦,背光組件在有一定亮度的前提下,還要尺寸小和重量輕等,大
摘要:介紹以P87LPC764型單片機(jī)為核心的延時(shí)型漏電繼電器設(shè)計(jì)方案。該方案可供用戶選擇實(shí)現(xiàn)額定動(dòng)作電流和5倍額定動(dòng)作電流下不同的延時(shí)動(dòng)作時(shí)間,并有重合閘設(shè)定選擇功能。解決了以往傳統(tǒng)分立元件帶來(lái)的延時(shí)時(shí)間離散
摘要:在分析了RS-485總線與CAN部遲疑不決的異同點(diǎn)后,以PCA82C250型接口電路為例提出了用CAN總線通信物理層接口電路來(lái)替代RS- 485總線接口中電路與單片機(jī)直接連接進(jìn)行通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì),從而可形成一個(gè)高性能、低價(jià)格且
摘要:介紹基于LPC2104型CPU的汽車行駛記錄儀。該記錄儀采用大容量閃速存儲(chǔ)器作為存儲(chǔ)載體,利用定時(shí)器中斷方式來(lái)實(shí)現(xiàn)秒間隔的數(shù)據(jù)采集與存儲(chǔ),用利串行口中斷方式實(shí)現(xiàn)與微機(jī)的數(shù)據(jù)通信。 關(guān)鍵詞:汽車行駛記錄儀;L
摘要:簡(jiǎn)要介紹Atmel公司的e5561型射頻識(shí)別電路的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理,給出采用U2270B型讀/寫基站集成電路和AT89C52型微控制器組成的射頻識(shí)別系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。同時(shí)給出其讀/寫基礎(chǔ)電路框圖和單片機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流程。
除了微控制器,微控制器應(yīng)用經(jīng)常包括低電平傳感器信號(hào)和適當(dāng)?shù)碾娫打?qū)動(dòng)電路,需要小心設(shè)計(jì)電源和接地。本文將討論噪聲源和噪聲的傳播路徑。我們將涉及良好布局習(xí)慣背后的理論及其對(duì)噪聲的影響。我們也將討論隔離和限
聯(lián)系Email: Denny.Yip@renesas.com 通過(guò)變頻技術(shù)和脈寬調(diào)制技術(shù)對(duì)交流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和位置進(jìn)行數(shù)字控制是電動(dòng)機(jī)控制的發(fā)展趨勢(shì),永磁式同步電動(dòng)機(jī)(PMSM)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、易于控制、性能優(yōu)良等優(yōu)點(diǎn)。用單片機(jī)對(duì)電
無(wú)線射頻識(shí)別 (RFID) 將成為第一種與條碼技術(shù)并存并最終將在低成本識(shí)別和個(gè)人數(shù)據(jù)存儲(chǔ)領(lǐng)域取代條碼技術(shù)的新興技術(shù)。 與條碼技術(shù)相比,它具有多種優(yōu)勢(shì),包括: 1.) 可以存儲(chǔ)更多數(shù)據(jù),2.) 可以在標(biāo)簽中集成一定智能,
Email: fubin@sunnorth.com.cn 摘 要:本應(yīng)用例使用SPMC75F2313A和通用LIN Bus收發(fā)器TJA1020(或ATA6661)實(shí)現(xiàn)LIN(Local Interconnect Network)是低成本的汽車網(wǎng)絡(luò)的傳輸關(guān)鍵詞:SPMC75F2313A、TJA1020、LIN [b]1.1