針對現(xiàn)有LED驅(qū)動電路存在電解電容限制壽命的不足,提出了一種無電解電容的LED驅(qū)動電路的設(shè)計方法。該方法采用Panasonic松下MIP553內(nèi)置PFC可調(diào)光LED驅(qū)動電路的芯片,與外部非隔離底邊斬波電路合成作為基本的電路結(jié)構(gòu),輸出穩(wěn)定的電流用以滿足LED工作的需要。同時設(shè)計保護(hù)電路來保護(hù)負(fù)載。實驗結(jié)果表明,控制器芯片能穩(wěn)定工作,并且可以實現(xiàn)27V的恒壓輸出和350mA的恒流輸出。
投影時代訊,LED顯示屏也和其他電子產(chǎn)品一樣,有一個使用壽命。雖說LED的理論壽命為100000小時,按每天24小時,每年365天算都能工作11年多,但實際情況和理論數(shù)據(jù)差很多,據(jù)統(tǒng)計,現(xiàn)在市面上的LED顯示屏壽命一般為6~8年,能用到10年以上的LED大屏幕已經(jīng)算非常不錯了,特別是戶外LED顯示屏,壽命就更加短了。如果我們注意到使用過程中的一些細(xì)節(jié),會給我們的顯示屏帶來意想不到的效果。
最近,韓國電子技術(shù)研究院(KETI)對外宣布正式研發(fā)出了目前全世界最靈活的超薄OLED電極材料,這種新型材料的厚度只有0.1毫米,比頭發(fā)絲還要薄,同時可以折疊成任意角度,未來將有希望成為全新的超薄曲面顯示屏組成部件。
據(jù)媒體報道,作為智能家居的重要組成部分,智能照明設(shè)備由于在房間中分布最廣泛、涉及的節(jié)點數(shù)量最多,因而被傳統(tǒng)照明企業(yè)、創(chuàng)客開發(fā)者乃至“互聯(lián)網(wǎng)+”的巨頭們一致看好。不過,智能照明設(shè)備并不像人們通常認(rèn)為的那樣,簡單地在照明設(shè)備中加入智能程序就行了,而應(yīng)該是一個擁有完善系統(tǒng)、兼顧創(chuàng)新技術(shù)和實用性的產(chǎn)品。然而記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),目前市場上銷售的智能照明設(shè)備在技術(shù)上仍沒有突破性進(jìn)展,還僅僅是一個概念性產(chǎn)品。
延時電路經(jīng)常會用到,最簡單的就是RC電路。圖一是最簡單的RC延時電路,目的是延時點亮LED。R1給C1充電,等電容電壓到達(dá)三極管基極導(dǎo)通電壓大概0.7V時,三極管開通,LED點亮,二極管D1是讓C1可以快速放電的作用。
近期,被視為具有全球照明前瞻性廣州國際照明展(下稱"光亞展")在廣州舉辦,記者從展會了解到,在LED照明產(chǎn)品以及器件價格近年來一再下探后,今年,廠商欲再加碼價格戰(zhàn),價格有望下降兩成。業(yè)內(nèi)預(yù)計未來三到五年,LED照明市場會發(fā)生劇烈改變,出現(xiàn)細(xì)分市場、品牌渠道的競賽。
實現(xiàn)相位可調(diào)光低紋波LED驅(qū)動器的最低成本方法是什么?不是開關(guān)穩(wěn)壓器,而是支持動態(tài)負(fù)載的線性穩(wěn)壓器。這里有一些與使用線性離線LED驅(qū)動器解決方案有關(guān)的最常見問題。
發(fā)光二極管(LED)技術(shù)的出現(xiàn)標(biāo)志著電氣照明行業(yè)的重大革命。自1990年以來,LED燈在被采用之后日益取代著戶外照明應(yīng)用中的傳統(tǒng)光源,如汞燈、金屬鹵素?zé)?、和鈉汽燈。由于其在照明效率上的進(jìn)步(每瓦更高流明)、二次光學(xué)元件(更好的鏡頭/反射鏡)、以及更強(qiáng)的熱耗散性能,LED照明技術(shù)著實令人感到驚訝。
現(xiàn)在節(jié)能環(huán)保的理念可以說是深入人心,我們身邊也有不少產(chǎn)品,都朝著節(jié)能環(huán)保的特點在發(fā)展。對于戶外照明設(shè)施方面,其實有著很大的改進(jìn)空間,最近,就有國外設(shè)計師為我們帶來了一款十分特別的照明路燈,這款照明燈不僅加入了太陽能接收裝置,還支持風(fēng)能,十分別致。
在當(dāng)今快速演變的汽車照明市場,LED驅(qū)動器的作用尤為重要:為汽車廠商提供更節(jié)能的選擇以滿足消費者對燃油經(jīng)濟(jì)性的要求、提升能見度安全性以降低或避免交通事故發(fā)生率、打造個性化的車輛氛圍達(dá)至消費者對汽車獨特的造型期望……在未來8年,汽車照明系統(tǒng)整體年復(fù)合增長率幾達(dá)10%,市場發(fā)展?jié)摿薮?,而用于此類系統(tǒng)的驅(qū)動器也將有類似的增長。
設(shè)計師 arik levy 最近為西班牙公司 VIBIA 設(shè)計了一系列掛簾燈,這一系列掛簾燈將照明和空間分隔結(jié)合起來,讓燈無論亮著與否都能發(fā)揮一定的作用。
近日,在全球最大的照明展—廣州國際照明展上,一邊是刺刀見紅的價格戰(zhàn)不斷,另一邊智能照明已經(jīng)萌芽。慘烈競爭的現(xiàn)實很殘酷,智能照明射入一束希望之光。
一直以來,汽車的剎車燈、轉(zhuǎn)向信號燈、倒車燈以及車尾霧燈都采用21W到27W、亮度為280至570流明的鎢絲燈泡作為光源。車尾燈、泊車燈、車側(cè)顯示燈以及轉(zhuǎn)向信號閃燈采用4W至10W、亮度為40至130流明的鎢絲燈泡,汽車頭燈則采用高亮度的氙氣熒光管(HID)。但在汽車照明中,越來越多地采用 LED作為光源。尾部中央高位剎車燈是最早采用LED的汽車燈。另外,在車燈市場上,其他車外照明和指示燈如剎車燈、轉(zhuǎn)向信號燈以及車內(nèi)照明燈都已改用 LED燈泡。近年來,車外照明燈,如白天行車燈(DRL),以及車頭近光燈都開始
LED燈珠作為LED顯示屏成本最高、用量最大的元器件,對于LED顯示屏的品質(zhì)影響起著主導(dǎo)作用。今天我們來為你介紹一下為什么LED燈珠是LED顯示屏最關(guān)鍵的部件,如何鑒別LED燈珠的優(yōu)劣?
在趙本山老師主演的《黑土與白云》小品中,手電筒是讓大家會捧腹大笑的一個橋段。其實手電筒雖然不能稱之為家用電器,但是依然是不少家庭必備的產(chǎn)品。無論在室內(nèi)或是戶外,使用的用途都比較廣泛。現(xiàn)如今,傳統(tǒng)的使用五電池或者七號電池的手電筒已經(jīng)淘汰,而內(nèi)置鋰電池的LED手電筒體積都比較大。正是因為這種原因,國外有專業(yè)的設(shè)計師制造了一款迷你手電筒,創(chuàng)意十足,我們來一起圍觀一下吧。