WLED大行其道,針對不同應(yīng)用需求,PWM與模擬調(diào)光驅(qū)動器將在不同領(lǐng)域各擅勝場,有鑒于此,目前產(chǎn)業(yè)界已開發(fā)出能切換模擬與PWM調(diào)光模式的解決方案,以因應(yīng)不同市場需求。白光
H橋是一種以用戶定義方式驅(qū)動直流電機(jī)的經(jīng)典電路,如正/反方向或通過四個分立/集成開關(guān)或機(jī)電繼電器的PWM輔助控制的RPM。它廣泛應(yīng)用于機(jī)器與功率電子中。本設(shè)計實例是該技術(shù)
改善量產(chǎn)時肖特基二極管出現(xiàn)泄漏故障的問題,一種方法是將肖特基二極管的額定電壓從100 V增加到120 V,但系統(tǒng)溫度較高時,漏電流依然是個問題。
STP4CMP是基于4通道LED驅(qū)動器(用于RGB照明或液晶顯示背光)的電荷泵,STP4CMP由電池供電,輸入電壓為2.7V~5.5V.
21ic訊 國際整流器公司 (International Rectifier,簡稱IR) 推出高度集成的IRS29831 LEDrivIR控制IC,為LED替換燈泡、LED光管和崁燈等LED驅(qū)動器內(nèi)的單級返馳式及升降壓拓?fù)?/p>
圖1所示電路會產(chǎn)生在尋呼機(jī)及其它具有小型圖像液晶顯示的便攜式儀器中所需要的二個電源:一個穩(wěn)定的3.3V,100mA,和一個用于為LCD提供偏置電源的穩(wěn)定負(fù)壓,總效率約為80%。
LED光源為照明產(chǎn)業(yè)的大勢所趨,惟整體發(fā)光效率仍未達(dá)市場要求,其中,散熱缺陷為首要解決的棘手課題,目前產(chǎn)業(yè)界已發(fā)展出利用LED驅(qū)動器的主動式熱能管理,其藉由內(nèi)建熱能回
本文簡述了智能照明控制的基本理論和方法, 基于一種高效、節(jié)能以及施工方便的智能照明思想, 提出了利用圖像處理技術(shù)來自動檢測照度和是否有人走動, 并以之來控制照明的方法。
利用ZigBee CC2530 自組織無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行路燈控制器的設(shè)計, 將ZigBee 技術(shù)與傳統(tǒng)的路燈控制模式相結(jié)合,提出了基于CC2530 的ZigBee 無線路燈節(jié)能智能監(jiān)控系統(tǒng)方案, 實現(xiàn)城市路燈節(jié)能照明,提高管理效率,降低運行成本。通過對該系統(tǒng)模型進(jìn)行的試驗測試, 表明該系統(tǒng)具有明顯的節(jié)能控制效果。
在目前的實際應(yīng)用中,大功率LED存在的問題主要表現(xiàn)在以下幾個方面:1.對保證LED工作條件和對電源技術(shù)性的認(rèn)知程度不足,造成產(chǎn)品在電源上的故障層出不窮。2.對當(dāng)今LED路燈實
目前LED 路燈驅(qū)動電源存在著輸出功率低、轉(zhuǎn)換效率差、功率因數(shù)不高、輸出特性不穩(wěn)定及可靠性差等問題,嚴(yán)重制約了LED路燈的推廣使用,本文針對以上問題優(yōu)化了LED 路燈驅(qū)動電源電路。采用了HV9910 這款靈活簡單的LED 驅(qū)動器IC 提供電源,PWM自動調(diào)節(jié)實現(xiàn)恒流輸出,穩(wěn)壓管過壓鎖定實現(xiàn)空載保護(hù),電磁隔離和光隔離實現(xiàn)隔離輸出。本設(shè)計體積小,微調(diào)反饋電路可設(shè)置作為為LED驅(qū)動常用的350mA或700mA恒流輸出,簡化了電路的設(shè)計,提高了驅(qū)動電源的可靠性。
1 LED照明設(shè)計帶來的挑戰(zhàn)目的,全球照明行業(yè)的數(shù)字革命正在到來,高效節(jié)能的LED燈將取代白熾、M16鹵素?zé)艉虲FL燈泡。但近段時間LED照明設(shè)計人員的工作面又臨新的挑戰(zhàn),那就是
近年來,LED 由于節(jié)能環(huán)保而在路燈照明方面得到廣泛應(yīng)用。為滿足大功率LED 的電氣特性,在傳統(tǒng)的反激變換器的基礎(chǔ)上,基于飛兆FAN6300 設(shè)計了一種準(zhǔn)諧振高壓恒流LED 路燈驅(qū)動電源。闡述了準(zhǔn)諧振開關(guān)電源的原理和優(yōu)點,給出了電路原理圖,以及關(guān)鍵元件的參數(shù)計算和選取方法。實驗結(jié)果證明了該設(shè)計的可行性和有效性。
消費電子市場(特別是LED驅(qū)動市場)最近幾年發(fā)展迅速。這些市場需要功耗低、尺寸小且成本超低的電源/驅(qū)動。
本文論述的基于集中式供電LED智能照明系統(tǒng),就是在LED路燈產(chǎn)品大量普及、智能照明系統(tǒng)相對成熟的背景下應(yīng)運而生的一種管理模式,該模式旨在向周圍的若干支路的LED路燈供應(yīng)直流電,通過智能管理實現(xiàn)安全、可靠穩(wěn)定供電及二次節(jié)能。