本文介紹了一種基于電壓前饋型控制芯片 LM25037 的車載逆變器設計方案,闡述了電路的基本結構、控制方案。由于整流輸出無濾波電感,采用變壓器加入適當?shù)臍庀兑越档碗娏?/p>
隨著技術的發(fā)展,很多場合需要大功率大電流的直流電源。EAST的磁約束核聚變裝置使用的直流快控電源即是一種大功率直流電源,其技術要求為:電壓響應時間1ms峰值電壓50V;最大
阿特茲在同級車里算得上是個“技術控”了。除了那個讓人耳朵起繭的創(chuàng)馳藍天以外,它的i-stop和i-ELOOP也都算是不錯的“發(fā)明創(chuàng)造”。有人說了,那不就是自動啟停和制動能量回
本文總結了經過近百多次的修改后得到的較為成熟的電路的設計要點,包括微處理器,功率器件,半橋驅動,過流保護,控制方法,試驗結果等方面的內容。用該電路實現(xiàn)的變頻
隨著電力電子技術的發(fā)展, 逆變器的應用已深入到各個領域, 一般均要求逆變器具有高質量的輸出波形。逆變器輸出波形質量主要包括兩個方面, 即穩(wěn)態(tài)精度和動態(tài)性能。因此
高頻逆變器是一種DC/AC的轉換器,它將電池組的直流電源轉化成輸出電壓和頻率穩(wěn)定的交流電源?! 「哳l逆變器有很多應用領域,比如在航空工業(yè)中利用逆變器提供一個 到40
超級電容器由于其功率密度高、充放電時間短、循環(huán)壽命長、工作溫度范圍寬等突出優(yōu)點,在汽車領域和自然能源采集等領域得到廣泛的應用。而對于超級電容,你對它的了解有
針對現(xiàn)代電源變頻調幅的要求,提出了利用PIC16F873產生SPWM波控制IR2136觸發(fā)IGBT產生PWM波作用于逆變器產生標準的正弦波形,從而實現(xiàn)變頻調幅。同時利用AD模塊對逆變橋
·隨著IGBT升級換代,變頻器性能不斷提高,體積不斷減小?! と怆姍C在功率半導體領域的一個很大的優(yōu)勢就是貼近系統(tǒng)用戶。 日本從上世紀80年代開始使用工業(yè)用的
工頻逆變器以其線路簡單,易于初學者制作、調式,抗過載能力強,成本低,實用等優(yōu)點,深受廣大電子制作愛好者的青睞?! ∮孟聢D做了一個家用逆變器,把BG5換成LM7812的
傳統(tǒng)上,在分布式架構中,總線轉換器提供隔離的中間總線電壓,為系統(tǒng)板上的各種負載點(POL)穩(wěn)壓器供電。這種架構在許多應用中很常見,包括ATE,服務器,電信系統(tǒng)和工業(yè)控制
電源轉換器我們不斷追求更高的輸出功率,更高的效率,更高的功率密度,更高的溫度操作和更高的可靠性,同時為設計人員提供更簡單的解決方案。 DrGaN PLUS ,如圖1所示,展示
隨著電力電子技術的發(fā)展,逆變器的應用已深入到各個領域, 一般均要求逆變器具有高質量的輸出波形。逆變器輸出波形質量主要包括兩個方面, 即穩(wěn)態(tài)精度和動態(tài)性能。因此, 研
本文總結了經過近百多次的修改后得到的較為成熟的電路的設計要點,包括微處理器,功率器件,半橋驅動,過流保護,控制方法,試驗結果等方面的內容。用該電路實現(xiàn)的變頻
1.引言 在UPS中使用的功率器件有雙極型功率晶體管、功率MOSFET、可控硅和IGBT,IGBT既有功率MOSFET易于驅動,控制簡單、開關頻率高的優(yōu)點,又有功率晶體管的導通電壓