引言今天,包括離線(xiàn)電源真實(shí)輸入功率和輸入RMS電流測(cè)量在內(nèi)的能耗實(shí)時(shí)測(cè)量,正變得愈加重要。這些測(cè)量可用于調(diào)節(jié)供電和優(yōu)化能源利用。例如,安裝有許多服務(wù)器的一些數(shù)據(jù)中心
LED 的高可靠性(使用 壽命超過(guò) 50,000 個(gè)小時(shí))、較高的效率(》120 流明/瓦)以及近乎瞬時(shí)的響應(yīng)能力使其成為極具吸引力的光源。與白熾燈泡 200mS 的響應(yīng)時(shí)間相比,LED 會(huì)在
為了限制油耗,一些汽車(chē)制造商在其新一代車(chē)型中應(yīng)用了“啟動(dòng)/停止”(Start/Stop)功能。當(dāng)汽車(chē)停下來(lái)時(shí),這些創(chuàng)新的新系統(tǒng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī);而當(dāng)駕駛?cè)说哪_從剎車(chē)踏板移
一般情況下,二極管或電路用于采用備用電源的系統(tǒng),本文所介紹的LTC4225、LTC4227 和 LTC4228 通過(guò)控制外部 N 溝道 MOSFET,為兩個(gè)電源軌實(shí)現(xiàn)了理想二極管和熱插拔功能。這些器件提供快速反向斷開(kāi)、平滑電源切換、有源電流限制以及狀態(tài)和故障報(bào)告功能,提高了理想二極管的性能。
一般情況下,二極管或電路用于采用備用電源的系統(tǒng),本文所介紹的LTC4225、LTC4227 和 LTC4228 通過(guò)控制外部 N 溝道 MOSFET,為兩個(gè)電源軌實(shí)現(xiàn)了理想二極管和熱插拔功能。這些器件提供快速反向斷開(kāi)、平滑電源切換、有源電流限制以及狀態(tài)和故障報(bào)告功能,提高了理想二極管的性能。
功率因數(shù)校正(PFC)市場(chǎng)主要受與降低諧波失真有關(guān)的全球性規(guī)定影響。歐洲的EN61000-3-2是交直流供電市場(chǎng)的基本規(guī)定之一,在英國(guó)、日本和中國(guó)也存在類(lèi)似的標(biāo)準(zhǔn)。EN61000-3-2規(guī)
21ic訊 意法半導(dǎo)體的先進(jìn)的V系列600V溝柵式場(chǎng)截止型(trench-gate field-stop)IGBT[1]具有平順、無(wú)拖尾電流的關(guān)機(jī)特性,飽和電壓更是低達(dá)1.8V,最大工作結(jié)溫高達(dá)175°C,
21ic訊 東芝公司近日宣布推出用于伺服電機(jī)和可編程邏輯控制器的高速光電耦合器“TLP2391”,該光電耦合器適用于正和負(fù)LED電流。批量生產(chǎn)定于12月開(kāi)始。可編程邏輯
晶閘管的結(jié)構(gòu)及特性 一、晶閘管外形與符號(hào):圖5.1.1 符 號(hào) 圖5.1.2 晶閘管導(dǎo)通實(shí)驗(yàn)電路圖為了說(shuō)明晶閘管的導(dǎo)電原理,可按圖5.1.2所示的電路做一個(gè)簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)。(1)晶閘管陽(yáng)極
非對(duì)稱(chēng)封裝優(yōu)化低邊MOSFET的RDS(on),在同步DC/DC轉(zhuǎn)換器中可節(jié)省空間21ic訊 日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出通過(guò)AEC-Q101認(rèn)證的采用非對(duì)稱(chēng)PowerPAK® SO
21ic訊 東芝公司今天宣布推出“T4K35”,這是一款1.12微米800萬(wàn)像素BSI[1]CMOS圖像傳感器,具有彩色降噪功能(CNR)。11月15日將啟動(dòng)批量生產(chǎn)出貨。該產(chǎn)品集成一個(gè)
21ic訊 東芝公司今天宣布推出可支持兩條高速數(shù)據(jù)傳輸線(xiàn)路的小尺寸靜電保護(hù)二極管“DF4D7M2G”。批量生產(chǎn)將于12月開(kāi)始。靜電保護(hù)二極管旨在從I/O端口吸收靜電放電
外形小巧的AFT27S006N和AFT27S010N射頻晶體管是業(yè)界首款覆蓋所有主要蜂窩頻段的器件,同時(shí)提供 20 dB至24 dB的增益性能21ic訊 飛思卡爾半導(dǎo)體日前推出了兩款全新的Airfast射
可在提升性能的同時(shí)縮小汽車(chē)大電流開(kāi)關(guān)系統(tǒng)尺寸21ic訊 國(guó)際整流器公司 (International Rectifier,簡(jiǎn)稱(chēng)IR) 推出高度緊湊的AUIR08152S車(chē)用柵級(jí)驅(qū)動(dòng)IC。新產(chǎn)品具備超過(guò)10A的
光電二極管的信號(hào)很微弱,因此,放大器應(yīng)該安裝在光電二極管的附近,用于減小噪聲的影響。但是,也存在無(wú)論怎樣都不能接近前置放大器的情況。這樣的情況可能很少,所以傳送