在UPS中有一個稱為“負載功率因數(shù)”的指標,這個指標是指明這臺機器向負載提供有功功率和無功功率的能力。由于有的將這個指標誤解成是UPS的“輸出功率因數(shù)”,這就出現(xiàn)了很大的誤差:就是這個功
微機有多個輸入埠,接收來自遠處現(xiàn)場設備傳來的狀態(tài)信號,微機對這些信號處理后,輸出各種控制信號去執(zhí)行相應的操作。在現(xiàn)場環(huán)境較惡劣時,會存在較大的雜訊干擾,若這些干擾隨輸入信號一起進入微機系統(tǒng),會使控制準
本文將探討如何以最少零件、最低復雜度及最節(jié)省成本的方法,針對閘極驅動、隔離感測與通訊電路,設計隔離式電源供應電路。當輸入電壓較低,而且電路通電時允許少許(5%) 電壓偏差,就能夠使用這種電路?! D 1 的
現(xiàn)如今的汽車信息娛樂系統(tǒng)中充分體現(xiàn)了創(chuàng)新、卓越的汽車工程技術,系統(tǒng)已由最初的汽車收音機演變成集視聽娛樂、車載通訊、導航、網(wǎng)絡控制等功能集于一身的綜合性多媒體車載電子系統(tǒng)。而調諧器及音頻數(shù)字信號處理器(
近年來,裝甲車輛在日常訓練過程中,惡性事故時有發(fā)生,給部隊的人員生命及裝備安全帶來極大的損失。裝甲車輛在行駛中通常采用閉倉駕駛,駕駛員視線受到影響,而部隊訓練又經(jīng)常在丘陵地域,路況十分不好,特別是北方
目前高頻高效的DCDC 變換器在汽車電子系統(tǒng)中的應用越來越多。 高的開關頻率可以使用較小的功率電感和輸出濾除電容,從而在整體上減小的系統(tǒng)的尺寸,提高系統(tǒng)的緊湊性,并降低系統(tǒng)的成本;高的工作效率可以提
高效率和低待機功耗是現(xiàn)今開關電源設計的兩大難題,由于諧振拓撲或LLC拓撲能夠滿足高效率的要求,因而日益流行。然而在這種拓樸中,前PFC級必須在輕負載期間保持運作,造成諧振回路中存在內循環(huán)損耗,待機功耗成為一
引言led照明以其發(fā)光效率高,使用壽命長,亮度控制簡單和環(huán)保的優(yōu)勢,迅速受到廣大用戶的歡迎。作為新型的節(jié)能光源,LED燈具會逐步地取代傳統(tǒng)的白熾燈泡。LED照明的不斷普及對調光和控制技術提出了越來越高的要求。當
21ic訊 Avago Technologies 日前宣布推出新系列光學隔離電壓傳感器產品,這個系列為業(yè)內第一個采用特別面向電壓感應優(yōu)化Sigma-Delta調制技術的光隔離放大器產品,目標應用包括常見于電機驅動、開關電源和可再生能源系
21ic訊 瑞薩電子株式會社宣布推出用于逆變器的長爬電距離光電耦合器PS9905,其適用于采用690 V最高商業(yè)電源電壓的工業(yè)設備或者采用1,000 V高壓的太陽能發(fā)電系統(tǒng)之類的應用。新款PS9905器件是一款外部爬電距離(注釋2
標簽:便攜式設備 USB接口電源 集線器 充電控制器 系統(tǒng)負載 1、引 言通用序列總線USB2.0作為一種新的PC機互連協(xié)議,使外接設備到計算機的連接更加高效、便利。這種接口適合于多種設備,不僅具有快速、即扦即用、支持熱
1 電網(wǎng)電壓檢測、高壓檢測保護電路 電網(wǎng)電壓檢測、高壓檢測保護電路原理如圖1 所示。該輸入電壓與電網(wǎng)電壓成正比,單片機以此電壓為依據(jù),與內部設定值進行比較,判斷工作電壓是否在其允許值范圍內。若超過允許值
變頻器是把工頻電源(50Hz或60Hz)變換成各種頻率的交流電源,以實現(xiàn)電機的變速運行的設備,其中控制電路完成對主電路的控制,整流電路將交流電變換成直流電,直流中間電路對整流電路的輸出進行平滑濾波,逆變電路將直
要點.變速傳動通過調節(jié)電機速度以適應負載的要求,可節(jié)省能源費用,延長設備壽命。.變頻傳動采用脈沖寬度調制方法,改變一個感應電機的電壓和頻率。.電機傳動應用要求在IGBT的柵極驅動與橋變頻器和電機相電流檢測之間
標簽:上網(wǎng)本 電源管理上網(wǎng)本的電源管理系統(tǒng)可分為以下幾部分:1. 電池充電和管理;2. CPU 處理器供電;3.系統(tǒng)5V/3.3V供電;4. I/O和顯卡供電;5. 顯示背光供電;6. DDR存儲器供電。我們如果把上網(wǎng)本對電源的要求與筆記